Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007): verschil tussen versies
(→Materieel) |
k |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
De concessie '''Amstelland-Meerlanden''' besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en waren lid van het Regionaal Orgaan Amsterdam (vanaf 1 januari 2006 Stadsregio Amsterdam). | De concessie '''Amstelland-Meerlanden''' besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en waren lid van het Regionaal Orgaan Amsterdam (vanaf 1 januari 2006 Stadsregio Amsterdam). | ||
| − | Deze concessie werd per 1 januari 2002 onderhands gegund aan [[Connexxion]], | + | Deze concessie werd per 1 januari 2002 onderhands gegund aan [[Connexxion]], dat hier reed sinds 1999 (via [[NZH]] en voorgangers al veel langer). Op 13 januari 2002 kwam een geheel nieuwe dienstregeling uit voor dit gebied, waarin grote veranderingen plaats vonden. In de loop der jaren werd ook het materieel grotendeels vernieuwd. |
Per 9 december 2007 werd de concessie opgevolgd door de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], die na de aanbesteding eveneens door [[Connexxion]] was gewonnen. | Per 9 december 2007 werd de concessie opgevolgd door de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], die na de aanbesteding eveneens door [[Connexxion]] was gewonnen. | ||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
! Route | ! Route | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
| Regel 56: | Regel 45: | ||
| [[Lijn 149 Uithoorn Busstation - Amstelveen Busstation (2000-2011)|Uithoorn - Nes aan de Amstel - Amstelveen]] | | [[Lijn 149 Uithoorn Busstation - Amstelveen Busstation (2000-2011)|Uithoorn - Nes aan de Amstel - Amstelveen]] | ||
| | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 165 | ||
| + | | [[Lijn 165 Amstelveen Busstation - Amsterdam Station Zuid|Amsterdam Zuid - Amstelveen Busstation]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 166 | ||
| + | | [[Lijn 166 Amstelveen Busstation - Amsterdam Station Zuid|Amsterdam Zuid - Amstelveen Busstation]] | ||
| + | | | ||
|- | |- | ||
| 170 | | 170 | ||
| Regel 177: | Regel 174: | ||
| 300 | | 300 | ||
| [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - Schiphol (Centrum - Noord) - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam Zuidoost]] | | [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|Haarlem - Vijfhuizen - Hoofddorp - Schiphol (Centrum - Noord) - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam Zuidoost]] | ||
| − | | | + | | viel deels in [[Concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen (2002-2007)|concessie Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen]]<br>concessiegrens Ringvaart Aquaduct |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Huidige versie van 22 dec 2024 om 22:46
| Amstelland-Meerlanden (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Regionaal Orgaan Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | 01.01.2002 - 08.12.2007 |
| Opvolger(s) | Amstelland-Meerlanden |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Amstelland-Meerlanden besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en waren lid van het Regionaal Orgaan Amsterdam (vanaf 1 januari 2006 Stadsregio Amsterdam).
Deze concessie werd per 1 januari 2002 onderhands gegund aan Connexxion, dat hier reed sinds 1999 (via NZH en voorgangers al veel langer). Op 13 januari 2002 kwam een geheel nieuwe dienstregeling uit voor dit gebied, waarin grote veranderingen plaats vonden. In de loop der jaren werd ook het materieel grotendeels vernieuwd.
Per 9 december 2007 werd de concessie opgevolgd door de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden, die na de aanbesteding eveneens door Connexxion was gewonnen.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
In onderstaande tabel zijn de voornaamste materieeltypen opgenomen die gedurende deze concessie dienst hebben gedaan. Deze lijst is niet compleet.
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 1002, 1004 | Van Hool A300 | 
| |||
| 1375 - 1386 | Berkhof Premier | Deels Schiphol Sternet |
| ||
| 2072 - 2073, 2105, 2109 - 2110, 2112 | Den Oudsten Alliance | Schiphol Sternet |
| ||
| 2130 - 2151 | Berkhof Premier | 
| |||
| 2225 - 2226 | Van Hool A300 |
| |||
| 2509 - 2535, 2596 - 2601 | Van Hool A300 | Schiphol Sternet |
| ||
| 7133 - 7141, 7160 - 7188 |
Berkhof Duvedec |
| |||
| 7309, 7329 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus |
| ||
| 7610 - 7619, 7630 - 7634 | Den Oudsten MBG205 |
| |||
| 7818 - 7837 | Berkhof Duvedec |
| |||
| 7841 - 7873 | Van Hool AG300 | Zuidtangent | Vanaf 13 januari 2002 | 
| |
| 79xx | Den Oudsten MBG205 |
| |||
| 9050 - 9094 | Berkhof Duvedec |
| |||
| 9xxx | Den Oudsten MB200 |
|
