Lijn 211 Velserbroek De Kamp - Schiphol-Oost Zuideinde
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Berkhof Excellence, Bova Futura |
| Periode | ... t/m 12 januari 2002 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 211 reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol.
Route
| Halte | ||
 |
Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef | |
 |
Velserbroek, Centrum | |
|
Velserbroek, Florapark | |
 |
Haarlem, Delftplein | |
|
Haarlem, Eksterlaan | |
|
Haarlem, Minahassastraat | |
|
Haarlem, Zaanenlaan | |
|
Haarlem, Julianapark | |
 |
Haarlem, Station | |
|
Haarlem, Bernhardlaan | |
|
Haarlem, Jacob van Looystraat | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Noord, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, Westerkimweg | |
 |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Rond 1998 werd het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde.
Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Amstelland-Meerlanden (per 1 januari 2002) te liggen.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de Zuidtangent (en een overstap op het Schiphol Sternet enerzijds of een lokale stads-/streekbus) werd voortaan een (goed) alternatief geboden.
