Lijn 196 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Schiphol-Oost Zuideinde
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessies | Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Van Hool A300, Berkhof Premier, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 13 januari 2002 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 195 |
| Opvolger(s) | 193, 196 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 196 reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, Schiphol-Centrum en Schiphol-Noord naar Schiphol-Oost.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed 2x/uur een rit tot het Stationsplein en in de middagspits begon 2x/uur een rit daar; er werd in de spitsrichting dus maar 2x/uur gereden tussen het Stationsplein en Zuideinde.
- Op zaterdag en zondag overdag reden alle ritten naar het Zuideinde, maar begonnen de terugritten op het Stationsplein.
- In de avonduren werd alleen tussen Hoofddorp en P30/P40 gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis | |
 |
Hoofddorp, Corversbos | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs | |
|
Hoofddorp, Liesbos | |
|
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
|
Hoofddorp, Rustenburgpark | |
|
Hoofddorp, Aletta Jacobsdreef | |
|
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
|
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
|
Hoofddorp, Graan voor Visch | |
|
Hoofddorp, Burgemeester van Stamplein | |
|
Hoofddorp, Nieuweweg | |
 |
Hoofddorp, Station | |
|
Hoofddorp, Wegalaan | |
|
Hoofddorp, Siriusdreef | |
|
De Hoek, Rijnlanderweg | |
|
De Hoek, Kromhout | |
|
De Hoek, Kruisweg | |
 |
Schiphol-Zuid, P30 | |
|
Schiphol-Zuid, Valkweg | |
|
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
|
Schiphol-Zuid, Uiverweg | |
|
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw | |
|
Schiphol-Centrum, P12/Vrachtgebouw | |
|
Schiphol-Centrum, Martinair | |
|
Schiphol-Centrum, Skyport | |
|
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
 |
Schiphol-Noord, Sleepterrein | |
 |
Schiphol-Noord, P40 | |
|
Schiphol-Noord, Elzenhof | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Oost, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein/Gebouw 133 | |
 |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, ELTA-straat | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 airside | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
|
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Op 13 januari 2002 werd Sternetlijn 195 opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met de Zuidtangent. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe lijn 196 geïntroduceerd die ongeveer dezelfde route ging rijden, maar in Hoofddorp echter niet via Pax ging rijden; maar via Toolenburg. De route tussen P40 en het Zuideinde werd alleen door de helft van de ritten in de spitsuren bediend en alle ritten in de daluren. Daarbuiten reden alle ritten tot parkeerterrein P40.
Op 28 mei 2006 werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht naar 2x/uur. In combinatie met de gewijzigde lijn 194 werd voortaan tussen Hoofddorp en De Hoek in een dubbele frequentie gereden.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag weer verhoogd naar 4x/uur. In de dienstregeling vonden ook enige wijzigingen plaats, waaronder het inkorten van de spitsfrequentie op Schiphol-Oost en het verlengen van/naar het Zuideinde in het weekeinde. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd.
Op 14 december 2008 verviel het traject tussen Schiphol-Noord en het Zuideinde helemaal en werd de lijn ingekort tot parkeerterrein P40. Reizigers van/naar het Zuideinde konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 193 die in een fors hogere frequentie naar dit traject ging rijden, tot wel 12x/uur. Op het overgebleven traject tussen Schiphol en Hoofddorp vonden geen wijzigingen plaats in de route en de dienstregeling.
