Lijn 253 Hoofddorp Corversbos - Amsterdam Laarderhoogtweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 253
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1988 - 1994),
NZH (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002)
Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)
Regio's Amstelland-Meerlanden,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Formule Shuttle Business Bus
Materieel Onbekend
Periode oktober 1988 t/m 12 januari 2002
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 253 reed van Hoofddorp rechtstreeks naar Amsterdam-Zuidoost.

Routes

Ochtendroute

Route is niet compleet

Halte
Route 0hlr.svg Hoofddorp, Corversbos  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Breeburgsingel  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Graan voor Visch  
Route rhlMr.svg Diemen, Metrostation Diemen-Zuid  
Route rhlr.svg Amsterdam, Deelraad Zuidoost  
Route rhlr.svg Amsterdam, Haardstee  
Route rhlr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rhlMr.svg Amsterdam, Metrostation Holendrecht  
Route rhlr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
Route rhl0.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  

Middagroute

Route is niet compleet

Halte
Route 0hlMr.svg Diemen, Metrostation Diemen-Zuid  
Route rhlr.svg Amsterdam, Atlas  
Route rhlr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rhlr.svg Amsterdam, Haardstee  
Route rhlMr.svg Amsterdam, Metrostation Holendrecht  
Route rhlr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
Route rhlr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Holterbergweg  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Corversbos  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Breeburgsingel  
Route rhlr.svg Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat  
Route rhl0.svg Hoofddorp, Graan voor Visch  

Geschiedenis

Deze lijn werd begin oktober 1988 ingesteld als Shuttle Business Bus-lijn. Er werd in zowel ochtend- als middagspits 1x in de spitsrichting gereden.

Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef nog steeds 1x in de spitsrichting van/naar Amsterdam-Zuidoost rijden.

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Amstelland-Meerlanden (per 1 januari 2002) te liggen.

Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze Shuttle Business Bus werd toen opgeheven, gedeeltelijk vanwege de lage kostendekkingsgraad. Reizigers hadden met de nieuwe Zuidtangent (en een overstap op de lokale stadsbus) voortaan een goed alternatief.