Lijn 253 Hoofddorp Corversbos - Amsterdam Laarderhoogtweg
Voormalige snelbuslijn 253 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1988 - 1994), NZH (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Shuttle Business Bus |
Materieel | Onbekend |
Periode | oktober 1988 t/m 12 januari 2002 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 253 reed van Hoofddorp rechtstreeks naar Amsterdam-Zuidoost.
Routes
Ochtendroute
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Hoofddorp, Corversbos | |
![]() |
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
![]() |
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
![]() |
Hoofddorp, Graan voor Visch | |
![]() |
Diemen, Metrostation Diemen-Zuid | |
![]() |
Amsterdam, Deelraad Zuidoost | |
![]() |
Amsterdam, Haardstee | |
![]() |
Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas | |
![]() |
Amsterdam, Metrostation Holendrecht | |
![]() |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
![]() |
Amsterdam, Laarderhoogtweg |
Middagroute
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Diemen, Metrostation Diemen-Zuid | |
![]() |
Amsterdam, Atlas | |
![]() |
Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas | |
![]() |
Amsterdam, Haardstee | |
![]() |
Amsterdam, Metrostation Holendrecht | |
![]() |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
![]() |
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
![]() |
Amsterdam, Holterbergweg | |
![]() |
Hoofddorp, Corversbos | |
![]() |
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
![]() |
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
![]() |
Hoofddorp, Graan voor Visch |
Geschiedenis
Deze lijn werd begin oktober 1988 ingesteld als Shuttle Business Bus-lijn. Er werd in zowel ochtend- als middagspits 1x in de spitsrichting gereden.
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef nog steeds 1x in de spitsrichting van/naar Amsterdam-Zuidoost rijden.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Amstelland-Meerlanden (per 1 januari 2002) te liggen.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze Shuttle Business Bus werd toen opgeheven, gedeeltelijk vanwege de lage kostendekkingsgraad. Reizigers hadden met de nieuwe Zuidtangent (en een overstap op de lokale stadsbus) voortaan een goed alternatief.