Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007): verschil tussen versies
k |
(→Materieel) |
||
| Regel 203: | Regel 203: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
In onderstaande tabel zijn de voornaamste materieeltypen opgenomen die gedurende deze concessie dienst hebben gedaan. Deze lijst is niet compleet. | In onderstaande tabel zijn de voornaamste materieeltypen opgenomen die gedurende deze concessie dienst hebben gedaan. Deze lijst is niet compleet. | ||
| − | {{ | + | {{VInzetTopConcessie| |
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=1002, 1004 | |series=1002, 1004 | ||
|type=[[Van Hool A300]] | |type=[[Van Hool A300]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=1375 - 1386 | |series=1375 - 1386 | ||
|type=[[Berkhof Premier]] | |type=[[Berkhof Premier]] | ||
|opmerkingen=Deels Schiphol Sternet | |opmerkingen=Deels Schiphol Sternet | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=2072 - 2073, 2105, 2109 - 2110, 2112 | |series=2072 - 2073, 2105, 2109 - 2110, 2112 | ||
|type=[[Den Oudsten Alliance]] | |type=[[Den Oudsten Alliance]] | ||
|inzet=[[Schiphol Sternet]] | |inzet=[[Schiphol Sternet]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=2130 - 2151 | |series=2130 - 2151 | ||
|type=[[Berkhof Premier]] | |type=[[Berkhof Premier]] | ||
|afbeelding=Bestand:2000NL02.jpg | |afbeelding=Bestand:2000NL02.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=2225 - 2226 | |series=2225 - 2226 | ||
|type=[[Van Hool A300]] | |type=[[Van Hool A300]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=2509 - 2535, 2596 - 2601 | |series=2509 - 2535, 2596 - 2601 | ||
|type=[[Van Hool A300]] | |type=[[Van Hool A300]] | ||
|inzet=Schiphol Sternet | |inzet=Schiphol Sternet | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=7133 - 7141,<br>7160 - 7188 | |series=7133 - 7141,<br>7160 - 7188 | ||
|type=[[Berkhof Duvedec]] | |type=[[Berkhof Duvedec]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=7309, 7329 | |series=7309, 7329 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Buurtbus | |inzet=Buurtbus | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=7610 - 7619, 7630 - 7634 | |series=7610 - 7619, 7630 - 7634 | ||
|type=[[Den Oudsten MB200|Den Oudsten MBG205]] | |type=[[Den Oudsten MB200|Den Oudsten MBG205]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=7818 - 7837 | |series=7818 - 7837 | ||
|type=[[Berkhof Duvedec]] | |type=[[Berkhof Duvedec]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=7841 - 7873 | |series=7841 - 7873 | ||
|type=[[Van Hool AG300]] | |type=[[Van Hool AG300]] | ||
| Regel 255: | Regel 255: | ||
|afbeelding=File:Connexxion 7853 Amsterdam Station Bijlmer-ArenA Hoogoorddreef 04-04-2007 BL-NR-83.jpg | |afbeelding=File:Connexxion 7853 Amsterdam Station Bijlmer-ArenA Hoogoorddreef 04-04-2007 BL-NR-83.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=79xx | |series=79xx | ||
|type=[[Den Oudsten MB200|Den Oudsten MBG205]] | |type=[[Den Oudsten MB200|Den Oudsten MBG205]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9050 - 9094 | |series=9050 - 9094 | ||
|type=[[Berkhof Duvedec]] | |type=[[Berkhof Duvedec]] | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9xxx | |series=9xxx | ||
|type=[[Den Oudsten MB200]] | |type=[[Den Oudsten MB200]] | ||
Versie van 10 nov 2024 om 14:38
| Amstelland-Meerlanden (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Regionaal Orgaan Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | 01.01.2002 - 08.12.2007 |
| Opvolger(s) | Amstelland-Meerlanden |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Amstelland-Meerlanden besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en waren lid van het Regionaal Orgaan Amsterdam (vanaf 1 januari 2006 Stadsregio Amsterdam).
Deze concessie werd per 1 januari 2002 onderhands gegund aan Connexxion, daar dit bedrijf hier al (via de NZH) reed sinds 1999. Op 13 januari 2002 kwam een geheel nieuwe dienstregeling uit voor dit gebied, waarin grote veranderingen plaats vonden. In de loop der jaren werd ook het materieel grotendeels vernieuwd.
Per 9 december 2007 werd de concessie opgevolgd door de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden, die na de aanbesteding eveneens door Connexxion was gewonnen.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
In onderstaande tabel zijn de voornaamste materieeltypen opgenomen die gedurende deze concessie dienst hebben gedaan. Deze lijst is niet compleet.
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 1002, 1004 | Van Hool A300 | 
| |||
| 1375 - 1386 | Berkhof Premier | Deels Schiphol Sternet |
| ||
| 2072 - 2073, 2105, 2109 - 2110, 2112 | Den Oudsten Alliance | Schiphol Sternet |
| ||
| 2130 - 2151 | Berkhof Premier | 
| |||
| 2225 - 2226 | Van Hool A300 |
| |||
| 2509 - 2535, 2596 - 2601 | Van Hool A300 | Schiphol Sternet |
| ||
| 7133 - 7141, 7160 - 7188 |
Berkhof Duvedec |
| |||
| 7309, 7329 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus |
| ||
| 7610 - 7619, 7630 - 7634 | Den Oudsten MBG205 |
| |||
| 7818 - 7837 | Berkhof Duvedec |
| |||
| 7841 - 7873 | Van Hool AG300 | Zuidtangent | 
| ||
| 79xx | Den Oudsten MBG205 |
| |||
| 9050 - 9094 | Berkhof Duvedec |
| |||
| 9xxx | Den Oudsten MB200 |
|
