Roosendaal/Bediening
Op deze pagina is de historische bediening van station Roosendaal te vinden. Van buitenlandse stations is alleen de bediening door treinen afkomstig uit Nederland terug te vinden.
Let op: dit overzicht is mogelijk niet compleet.
Dienstregeling | Treinserie | Lijn | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | 100 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord | |
1958/1959 | 30 | TEE | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Noord - Zürich HB | NS | Trans-Europ-Express Edelweiss | |
1958/1959 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1958/1959 | 100 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | ||
1958/1959 | 300 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1966/1967 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1968/1969 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1968/1969 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Vlissingen -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Nijmegen en Zutphen als sneltrein; enkele treinen van/naar Vlissingen. | |
1969/1970 | 3350 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | ||
1969/1970 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1969/1970 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; enkele treinen naar Bergen op Zoom | |
1970/1971 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1970/1971 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1971/1972 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1971/1972 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1972/1973 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1972/1973 | 5300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | Spitstrein | |
1972/1973 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1972/1973 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1972/1973 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1972/1973 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; stopte buiten de spits niet te Gilze-Rijen | |
1973/1974 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1973/1974 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1973/1974 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1973/1974 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1973/1974 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1974/1975 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1974/1975 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1974/1975 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1974/1975 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1974/1975 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1975/1976 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1975/1976 | 80 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord. | |
1975/1976 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1975/1976 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1975/1976 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1975/1976 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1976/1977 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1976/1977 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1976/1977 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1976/1977 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1976/1977 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1977/1978 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1977/1978 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1977/1978 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1977/1978 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1977/1978 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1978/1979 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1978/1979 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1978/1979 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1978/1979 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1978/1979 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1978/1979 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1979/1980 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1979/1980 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1979/1980 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1979/1980 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1979/1980 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1979/1980 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1979/1980 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1980/1981 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1980/1981 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1980/1981 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1980/1981 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1980/1981 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1980/1981 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1980/1981 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1980/1981 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1981/1982 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1981/1982 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1981/1982 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1981/1982 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1981/1982 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1981/1982 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1981/1982 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1981/1982 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1982/1983 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1982/1983 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1982/1983 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1982/1983 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1982/1983 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1982/1983 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1983/1984 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1983/1984 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1983/1984 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1983/1984 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1983/1984 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1983/1984 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1983/1984 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1984/1985 | 80 | Intercity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1984/1985 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1984/1985 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1984/1985 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1984/1985 | 1270 | Internationale sneltrein | 1x/dag | Den Haag HS - Namur - Luxembourg - Port-Bou | NS | ||
1984/1985 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1984/1985 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1984/1985 | 7550 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
1984/1985 | 280 | Internationale sneltrein | 4-5x/dag | Amsterdam CS - Paris Nord | NS | ||
1984/1985 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1985/1986 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1985/1986 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1985/1986 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1985/1986 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1985/1986 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1985/1986 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1985/1986 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen station; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1985/1986 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1986/1987 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1986/1987 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1986/1987 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1986/1987 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1986/1987 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1986/1987 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1986/1987 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1986/1987 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1987/1988 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1987/1988 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1987/1988 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1987/1988 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1987/1988 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1987/1988 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1988/1989 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1988/1989 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1988/1989 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1988/1989 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1988/1989 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1988/1989 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1988/1989 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1988/1989 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1989/1990 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1989/1990 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1989/1990 | 1280 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1989/1990 | 4600 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1989/1990 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1989/1990 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1989/1990 | 1180 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 4300 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1989/1990 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1989/1990 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1990/1991 | 4600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1990/1991 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1990/1991 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1990/1991 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1990/1991 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1990/1991 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1991/1992 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1991/1992 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1991/1992 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1991/1992 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1991/1992 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1991/1992 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1991/1992 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1992/1993 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1992/1993 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1992/1993 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1992/1993 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1992/1993 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1992/1993 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1992/1993 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1993/1994 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1993/1994 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1993/1994 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1993/1994 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1993/1994 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1993/1994 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1993/1994 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1994/1995 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1994/1995 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1994/1995 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1994/1995 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1994/1995 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1994/1995 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1994/1995 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1995/1996 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. Stopte alleen in de spits te Elst. | |
1995/1996 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1995/1996 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1995/1996 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1995/1996 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1995/1996 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1995/1996 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1996/1997 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1996/1997 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1996/1997 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1996/1997 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1996/1997 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1996/1997 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1996/1997 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1996/1997 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1996/1997 | 280 | Internationale Sneltrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Trein 289 reed naar Paris, trein 288 reed naar Amsterdam. | |
1996/1997 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1996/1997 | 31000 | Attractie-Express | 1x/dag | Groningen - Utrecht CS/Roosendaal | NS | Reed alleen in de periode 30 juni t/m 11 augustus | |
1996/1997 | 15400 | Spitstrein | 2x/dag | Amsterdam CS / Leiden - Bergen op Zoom / Eindhoven | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1997/1998 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1997/1998 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1997/1998 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1997/1998 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | Reed volgens de Belgische treinnummering. | |
1997/1998 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1997/1998 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1997/1998 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1998/1999 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NMBS | ||
1998/1999 | 3300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Charleroi-Sud - Namur | NMBS | Reed niet in het weekend | |
1998/1999 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1998/1999 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1998/1999 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1998/1999 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1998/1999 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1998/1999 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | Reed tot een onbekende datum van/tot Essen. | |
1999/2000 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1999/2000 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1999/2000 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1999/2000 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1999/2000 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1999/2000 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2000/2001 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2000/2001 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2000/2001 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2000/2001 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Parijs, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2000/2001 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2000/2001 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2000/2001 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2000/2001 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2001/2002 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2001/2002 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2001/2002 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2001/2002 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2001/2002 | 2700 | Lokaaltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2001/2002 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2001/2002 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2001/2002 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Paris, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2003 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2003 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2003 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2003 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2003 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2003 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2003 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2004 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2004 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2004 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2004 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2004 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2004 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2004 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2005 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2005 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2005 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2005 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2005 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2006 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2006 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2006 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Internationaal | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2006 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2006 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2006 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2007 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2007 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2007 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2007 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2008 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2008 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2008 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2008 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2008 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2009 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2009 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2009 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2009 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2009 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2009 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2010 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | ||
2010 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2010 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2010 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht | |
2010 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2010 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2011 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2011 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2011 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2011 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2011 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2011 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2012 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2012 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2012 | 12100 | Sprinter | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2012 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2012 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2012 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2013 | 12600 | Intercity | 2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2013 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2013 | 1200 | Intercity | 8x/dag | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Vanaf 18 februari 2013. T/m 10 maart reed de serie 2x/dag. | |
2013 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2013 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2013 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2014 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2014 | 5100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2014 | 1200 | Intercity | 1x/ (2) uur | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS International | Reed in België als IC Z. | |
2014 | 12600 | Intercity | 0-2x/dag | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2014 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2014 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2014 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2015 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2015 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2015 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2015 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2015 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2015 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2015 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2016 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden / Groningen | NS | ||
2016 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2016 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2016 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2016 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2016 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem Centraal. | |
2016 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2017 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2017 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2017 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2017 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2017 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2017 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Bergen op Zoom | NS | ||
2018 | 10550 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed alleen in het weekend. | |
2018 | 10650 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed niet in het weekend. | |
2018 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2018 | 9200 | Intercity direct | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | Toeslag deel van het traject | |
2018 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2018 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2018 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2019 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2019 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2019 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2020 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2020 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2020 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2020 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2020 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2020 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2021 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2021 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2021 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2021 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2021 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2021 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2022 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2022 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2022 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2022 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2022 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2023 | 12200 | Intercity | 1x/dag | Roosendaal → Vlissingen | NS | Eén rit van maandag- t/m zaterdagochtend. | |
2023 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2023 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 | |
2023 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2023 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | (Roosendaal -) Dordrecht - Den Haag Centraal | NS | Na 20:00 en weekend 1x/uur van/naar Roosendaal. | |
2023 | 450 | European Sleeper | 3x/week | Brussel-Zuid - Berlin Hbf | European Sleeper | Reed vanaf 25 mei 2023. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week. | |
2023 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2023 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2024 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2024 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2024 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2024 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2024 | 450 | European Sleeper | 3x/week | Brussel-Zuid - Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof - Praha hl.n. | European Sleeper | Reed t/m 24 maart 2024 slechts tussen Brussel-Zuid en Berlin Ostbahnhof. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week. | |
2024 | 2200 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2024 | 2300 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | Rijdt alleen op werkdagen overdag. |