Dienstregeling 1979/1980
Dienstregeling 1979/1980 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen van 27 mei 1979 tot en met 31 mei 1980.
Inhoud
Wijzigingen
Naamswijziging
- Station Staveren heet voortaan Stavoren.
Nieuwe trajecten
- Op 30 september 1979 wordt de Zoetermeer Stadslijn voltooid. Geopend wordt het traject tussen Meerzicht en Seghwaert, inclusief de nieuwe stations Buytenwegh en De Leyens.
Aanpassingen Oude Lijn
De dienstregeling op de Oude Lijn wordt aangepast vooruitlopend op de aansluiting van de Schiphollijn bij Leiden in 1981:
- De intercity tussen Amsterdam CS en Vlissingen rijdt op zondag overdag altijd eenmaal per uur tussen Amsterdam CS en Den Haag HS.
- De stoptrein tussen Rotterdam CS en Leiden rijdt voortaan alleen nog in de spits. Tussen Rotterdam CS en Den Haag HS en tussen Den Haag Laan van NOI en Leiden rijdt hierdoor nog maar eens per half uur een trein die op alle tussengelegen station stopt.
- De stoptrein tussen Rotterdam CS en Den Haag CS rijdt voortaan tweemaal per uur en rijdt ook 's avonds en op zondag altijd.
- De stoptrein tussen Den Haag CS en Venlo stopt voortaan niet meer te Schiedam-Rotterdam West en Delft Zuid.
- De stoptrein tussen Den Haag CS en en Leiden rijdt op zondag niet meer eenmaal per uur door naar Amsterdam CS.
- De trein die non-stop rijdt tussen Den Haag CS en Leiden rijdt niet meer op zondag maar stopt voortaan wel te Den Haag Mariahoeve.
Overige wijzigingen
- Op 30 september 1979 wordt de dienstregeling van de Zoetermeer Stadslijn aangepast: de treinen gaan om-en-om de hele lus 'linksom' en 'rechtsom' rijden.
- De tijden van de in 1978 geïntroduceerde Intercity Plus worden verbeterd.
- TEE Rheingold rijdt niet meer tussen Hoek van Holland Haven en Utrecht CS maar enkel nog van Amsterdam CS. Er wordt een vervangende trein ingelegd.
- De Van Beethoven krijgt ook tweede klas rijtuigen en verliest de status van TEE.
- Vanwege de verschillende data van de invoering van de zomertijd hebben diverse internationale treinen twee verschillende dienstregelingen.
- Op de zondagen voor Kerstmis en Nieuwjaar, op de beide kerstdagen, 1e paasdag, 1e pinksterdag en op 4 mei, de zondag voor Bevrijdingsdag, is de dienstregeling aangepast aan het te verwachten lage aantal reizigers.
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
| Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
| 13400 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein | NS | Reed vanaf 30 september 1979 |
| 13800 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | Reed vanaf 30 september 1979 |
| 14300 | Stoptrein | 1x/uur | 's-Hertogenbosch - Oss | NS | Spitstrein |
| 14500 | Stoptrein | 2x/dag | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Spitstrein |
| 14600 | Stoptrein | 1x/uur | 's-Hertogenbosch - Oss | NS | Spitstrein |
| 14700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Heerhugowaard | NS | Spitstrein; stopte beperkt te Hembrug. |
| 15000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Den Haag HS | NS | Spitstrein |
| 1500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
| 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. |
| 15800 | Stoptrein | 2x/uur | 't Harde - Amsterdam CS | NS | Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen. |
| 1600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
| 16800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
| 16900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
| 1700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam Zuid - Schiphol Airport | NS | |
| 17700 | Stoptrein | 1-2x/dag | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
| 17800 | Stoptrein | 0-1x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Enkele malen per dag richting Zutphen. |
| 1800 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
| 18100 | Stoptrein | 0x/uur | Zwolle - Leeuwarden | NS | |
| 18800 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | |
| 18900 | Sneltrein | 1x/uur | Sittard - Heerlen | NS | Alleen van maandag t/m zaterdagavond |
| 19000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Utrecht CS | NS | Spitstrein |
| 1900 | Stoptrein | 1x/uur | Amsterdam Zuid - Schiphol Airport | NS | |
| 19300 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Gouda | NS | Spitstrein |
| 19900 | Stoptrein | 1-2x/dag | Utrecht CS - Leiden | NS | Spitstrein |
| 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | |
| 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. |
| 2200 | Stoptrein | 1x/dag | Enschede - Münster (Westf.) Hbf | NS | |
| 2300 | Intercity | 0-1x/uur | Köln Hbf / Hagen Hbf - Amsterdam CS | NS | Op de uren waarop deze serie niet reed, reed de treinserie 1800 extra tussen Arnhem en Amsterdam CS. |
| 2500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
| 2600 | Intercity | 1x/uur | Hoorn - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen richting Hoorn te Zaandam. |
| 2700 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | Stopte alleen richting Den Helder te Zaandam. |
| 2800 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Hoorn | NS | |
| 2900 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | |
| 3000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein |
| 3100 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | |
| 3200 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | |
| 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
| 3400 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein | NS | Stopte vanaf 30 september 1979 ook te Buytenwegh en De Leyens. |
| 3500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
| 3600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | |
| 3730 | Stoptrein | 1x/2 uur | Maastricht - Aachen Hbf | NS | |
| 3770 | Stoptrein | 3-4x/dag | Nijmegen - Köln Hbf | NS | |
| 3800 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | Stopte vanaf 30 september 1979 ook te Buytenwegh en De Leyens. |
| 3900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading |
| 4000 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel. |
| 4100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
| 4200 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis | NS | |
| 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal |
| 4500 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Stopte incidenteel te Hembrug. |
| 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle |
| 4700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | Stopte incidenteel te Hembrug |
| 4800 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - Uitgeest | NS | |
| 4900 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - IJmuiden | NS | |
| 5000 | Stoptrein | 2x/uur | Dordrecht - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
| 500 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte beperkt te Haren. |
| 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | |
| 5200 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS - Venlo | NS | Sneltrein tussen Den Haag CS en Dordrecht. |
| 5300 | Stoptrein | 2x/uur | Leiden - Den Haag CS | NS | |
| 5400 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Dordrecht | NS | Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS. |
| 5500 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Leiden | NS | Stopte niet te Den Haag Laan van NOI en Voorschoten-Wassenaar. |
| 5600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst. |
| 5700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 5800 | Stoptrein | 2x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
| 6000 | Stoptrein | 1x/uur | Utrecht CS - Tiel | NS | |
| 600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
| 6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem / Nijmegen - Tiel | NS | Reed om en om naar Arnhem of Nijmegen |
| 6200 | Stoptrein | 2x/uur | Nijmegen - Roermond | NS | |
| 6300 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Visé | NS | Spitstrein |
| 6400 | Stoptrein | 2x/uur | Eindhoven - Weert | NS | |
| 6500 | Stoptrein | 1-2x/uur | Heerlen - Valkenburg | NS | Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg. |
| 6600 | Stoptrein | 2x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | |
| 6700 | Sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein |
| 6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Roermond | NS | |
| 6900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Roermond | NS | |
| 7000 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
| 700 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden |
| 7100 | Stoptrein | 1-2x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Gorinchem en Geldermalsen. |
| 7200 | Stoptrein | 1x/uur | Apeldoorn - Enschede | NS | Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek. |
| 7300 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 7400 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem) | NS | Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek |
| 7500 | Stoptrein | 0x/uur | Nijmegen - Zutphen | NS | Reed enkele malen per dag. |
| 7600 | Stoptrein | 2x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | |
| 7700 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk |
| 7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Apeldoorn | NS | Stopte alleen richting Winterswijk te Klarenbeek. |
| 7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Enschede | NS | |
| 8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
| 800 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Maastricht | NS | |
| 8100 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
| 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans |
| 8400 | Stoptrein | 1x/uur | Mariënberg - Almelo | NS | |
| 8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
| 8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk, Visvliet en Zwaagwesteinde |
| 8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | |
| 8800 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | |
| 8900 | Stoptrein | 1-2x/uur | Leeuwarden - Stavoren | NS | Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren. |
| 900 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Heerlen | NS | |
| 9600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | |
| 9700 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9800 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS |
