Treinserie 100 (1958/1959)

Treinserie 100 in 1958/1959
Traject	Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord
Vervoerder	NS
Dienstregeling	1958/1959
Materieel	TEE DE4
Treinsoort	TEE
Frequentie	2x/dag
Opmerkingen	Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord

Treinserie 100 in 1958/1959
Traject	Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord
Vervoerder	SNCF
Dienstregeling	1958/1959
Materieel	Getrokken rijtuigen
Treinsoort	Internationale sneltrein
Frequentie	4x/dag
Opmerkingen

De treinserie 100 (nummers tussen 100 en 149) waren in de dienstregeling 1958/1959 de internationale treinen tussen Nederland, België en Parijs. Twee treinparen waren een TEE, daarnaast waren er nog drie internationale sneltreinen en een nachttrein. Eén treinpaar bevatte koerswagens Amsterdam - Ventimiglia. Voor een overzicht van de treinen en hun eigenschappen, zie de bijzonderheden.

Voor alle treinen was een reservering verplicht. Voor TEE-treinen moest daarnaast een toeslag betaald worden.

Route

	Station
	Amsterdam C.S.
	Haarlem
	Den Haag HS
	Rotterdam C.S.
	Roosendaal
	Antwerpen-Oost
	Brussel-Noord
	Brussel-Zuid
	Mons
	Quévy
	Feignies
	Aulnoye
	Busigny
	Saint-Quentin
	Ternier
	Compiègne
	Paris Nord
	Paris Gare de Lyon
	Dijon-Ville
	Lyon-Perrache
	Valence-Ville
	Avignon
	Marseille Saint-Charles
	Toulon
	Nice-Ville
	Menton
	Ventimiglia

Bijzonderheden

De volgende treinen reden vanuit Nederland naar Parijs:

• 120. Internationale sneltrein Amsterdam - Parijs. Stopt na Brussel in Mons (alleen uitstappen voor reizigers uit Nederland), Aulnoye en Saint-Quentin.
• 126. Internationale sneltrein Amsterdam - Parijs. Stopt na Brussel in Mons (alleen uitstappen voor reizigers uit Nederland), Aulnoye en Saint-Quentin. Deze trein bevatte een aantal doorgaande slaaprijtuigen die vanaf Paris-Nord naar Paris Gare de Lyon doorreden (a 19:23), waar ze aan de nachttrein Paris - Côte-d'Azur werden gekoppeld.
• 128. TEE Étoile du Nord. Stopt niet in Haarlem. Reed non-stop van Brussel naar Parijs. Ter versterking reed er vanaf Brussel een voortrein, genummerd 126.
• 144. Internationale sneltrein Amsterdam - Parijs. Stopt niet in Haarlem. Stopt na Brussel in Mons (alleen uitstappen voor reizigers uit Nederland), Aulnoye en Saint-Quentin.
• 148. TEE Île-de-France. Stopt niet in Haarlem. Reed non-stop van Brussel naar Parijs.
• 102. Internationale nachttrein Amsterdam - Parijs. Stopt na Brussel in Mons, Quévy, Feignies, Aulnoye, Busigny, Saint-Quentin, Tergnier en Compiègne.

De volgende treinen reden vanuit Parijs naar Nederland:

• 147. Internationale nachttrein Parijs - Amsterdam. Stopt tot Brussel in Compiègne, Tergnier, Saint-Quentin, Busigny, Aulnoye, Feignies, Quévy en Mons. Stopt niet in Haarlem.
• 103. TEE Île-de-France. Reed non-stop van Parijs naar Brussel.
• 109. Internationale sneltrein Parijs - Amsterdam. Stopt tot Brussel in Compiègne, Tergnier, Aulnoye en Mons (alleen instappen voor reizigers naar Nederland).
• 117. Internationale sneltrein Parijs - Amsterdam. Stopt tot Brussel in Saint-Quentin, Aulnoye en Mons (alleen instappen voor reizigers naar Nederland). Deze trein bevatte een aantal doorgaande slaaprijtuigen die in Paris-Gare de Lyon van de nachttrein Côte-d'Azur - Paris werden afgekoppeld en naar Paris-Nord werden gereden.
• 129. Internationale sneltrein Parijs - Amsterdam. Stopt tot Brussel in Saint-Quentin, Aulnoye en Mons (alleen instappen voor reizigers naar Nederland).
• 125. TEE Étoile du Nord. Reed non-stop van Parijs naar Brussel. Ter versterking reed vanaf Parijs een voortrein, genummerd 123.

Naast bovengenoemde treinen was er nog een derde TEE-treinpaar tussen Parijs en Brussel, deze droeg de naam Oiseau Bleu.