Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1958/1959
|
1000
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
3x/dag vervangen door de serie 130.
|
1958/1959
|
3700
|
|
stoptrein
|
6x/dag
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Wordt aangevuld door sneltreinen van de serie 1000.
|
1958/1959
|
130
|
|
Internationale sneltrein
|
3x/dag
|
(Den Haag SS/Amsterdam CS -) Maastricht - Luxembourg ( - Basel SBB - Pisa Centrale)
|
NS
|
|
1971/1972
|
4700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Eindhoven
|
NS
|
In de middagspits reed één rit door naar 's-Hertogenbosch
|
1971/1972
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1972/1973
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1972/1973
|
3800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1972/1973
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1972/1973
|
6300
|
|
Stoptrein
|
0-1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1972/1973
|
2500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1972/1973
|
5700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; beperkt aantal stops
|
1972/1973
|
4700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Eindhoven
|
NS
|
|
1973/1974
|
3800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1973/1974
|
5700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; beperkt aantal stops
|
1973/1974
|
4700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Eindhoven
|
NS
|
|
1973/1974
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1973/1974
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1973/1974
|
2500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1973/1974
|
6300
|
|
Stoptrein
|
0-1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1973/1974
|
2100
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
Stopte beperkt te Schin op Geul
|
1974/1975
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1974/1975
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
Stopte beperkt te Schin op Geul.
|
1974/1975
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1974/1975
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1974/1975
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1974/1975
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1974/1975
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1974/1975
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1975/1976
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1975/1976
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1975/1976
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1975/1976
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1976/1977
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Herstal
|
NS
|
|
1976/1977
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1976/1977
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1976/1977
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1976/1977
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1977/1978
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Herstal
|
NS
|
|
1977/1978
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1977/1978
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1977/1978
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1977/1978
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1978/1979
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1978/1979
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1978/1979
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1978/1979
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1978/1979
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1979/1980
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1979/1980
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1979/1980
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1979/1980
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1979/1980
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1979/1980
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1979/1980
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1979/1980
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1980/1981
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1980/1981
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1980/1981
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1980/1981
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1981/1982
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1981/1982
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1981/1982
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1981/1982
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1981/1982
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1982/1983
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1982/1983
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1982/1983
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1982/1983
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1982/1983
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1982/1983
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1983/1984
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1983/1984
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1983/1984
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1983/1984
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
3200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NS
|
|
1984/1985
|
6300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
|
1984/1985
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1984/1985
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1984/1985
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg (- Maastricht)
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1984/1985
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1984/1985
|
1130
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Amsterdam CS - Maastricht - Luxembourg
|
NS
|
Ardennen-Express, reed alleen tijdens de zomerperiode in het weekend.
|
1984/1985
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1984/1985
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1984/1985
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1985/1986
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1985/1986
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
Reed vanaf 29 september 1985 tussen Maastricht en Visé.
|
1985/1986
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1985/1986
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1985/1986
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Visé
|
NS
|
Spitstrein vanaf 29 september 1985.
|
1985/1986
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1985/1986
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke / Blankenberge
|
NMBS
|
|
1986/1987
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Roermond
|
NS
|
|
1986/1987
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1986/1987
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Eijsden
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1986/1987
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1987/1988
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1987/1988
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1987/1988
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1987/1988
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1987/1988
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1987/1988
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Eijsden
|
NS
|
Spitstrein; stopte beperkt te Maastricht Randwyck.
|
1987/1988
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1988/1989
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1988/1989
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1988/1989
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1988/1989
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1988/1989
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1988/1989
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1988/1989
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1989/1990
|
16700
|
|
Stoptrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1989/1990
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1989/1990
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1989/1990
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1989/1990
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1989/1990
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1990/1991
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1990/1991
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1990/1991
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Maastricht
|
NS
|
|
1990/1991
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1990/1991
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Maastricht -) Eindhoven - Zwolle (- Leeuwarden)
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
16700
|
|
Sneltrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1990/1991
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1990/1991
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1991/1992
|
16700
|
|
Sneltrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1991/1992
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1991/1992
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1991/1992
|
3730
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1991/1992
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1991/1992
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1992/1993
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1992/1993
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1992/1993
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
16700
|
|
Sneltrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1992/1993
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1992/1993
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1993/1994
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1993/1994
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1993/1994
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1993/1994
|
1100
|
|
Internationale Sneltrein
|
1x/dag
|
Maastricht - Luxembourg
|
NMBS
|
Kwam en ging verder als 800 richting Haarlem. Reed alleen tijdens de zomerperiode.
|
1993/1994
|
16700
|
|
Sneltrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1993/1994
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1993/1994
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
490
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/dag
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
1994/1995
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
16700
|
|
Sneltrein
|
3x/dag
|
Maastricht - Valkenburg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations.
|
1994/1995
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen)
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1994/1995
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1994/1995
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1994/1995
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed tweemaal per uur tussen Maastricht en Heerlen
|
1994/1995
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1995/1996
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1995/1996
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1995/1996
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1995/1996
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1996/1997
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1996/1997
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1996/1997
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
1996/1997
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1996/1997
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1996/1997
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1996/1997
|
1130
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Haarlem - Luxembourg
|
NS
|
Reed alleen tijdens de zomerperiode op zaterdag.
|
1996/1997
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1997/1998
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1997/1998
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1997/1998
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Spitstrein
|
1997/1998
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1997/1998
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1997/1998
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
1997/1998
|
650
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Knokke
|
NMBS
|
|
1998/1999
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
1998/1999
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
1998/1999
|
2900
|
|
Sneltrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins - Hasselt - Antwerpen-Centraal
|
NMBS
|
|
1998/1999
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1998/1999
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins - Liège-Palais
|
NMBS
|
|
1998/1999
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1998/1999
|
1130
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Haarlem - Luxembourg
|
NS
|
Reed alleen in de zomermaanden in het weekend. Daarbuiten als gewone Intercity Haarlem-Maastricht onder serienummer 800
|
1998/1999
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1998/1999
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1999/2000
|
1130
|
|
Internationale trein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Maastricht - Luxembourg
|
NS
|
Reed alleen in het weekend en op feestdagen en alleen in de periode 30 mei t/m 29 augustus 1999
|
1999/2000
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
1999/2000
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1999/2000
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
1999/2000
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
1999/2000
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
1999/2000
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1999/2000
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
1999/2000
|
2900
|
|
Sneltrein
|
1x/2 uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2000/2001
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
2000/2001
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2000/2001
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
2000/2001
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2000/2001
|
1130
|
|
Internationale trein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Maastricht - Luxembourg
|
NS
|
Reed alleen in het weekend en alleen in de periode 3 juni t/m 27 augustus 2000
|
2000/2001
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2000/2001
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
2000/2001
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2001/2002
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
2001/2002
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2001/2002
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
2001/2002
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
2001/2002
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2001/2002
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2001/2002
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2003
|
6800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2003
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
2003
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2003
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2003
|
16800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Sittard
|
NS
|
|
2003
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
2003
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2004
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
2004
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2004
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2004
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2004
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2004
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
2005
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2005
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2005
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2005
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
2005
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
2006
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2006
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Liège-Guillemins
|
NMBS
|
|
2006
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2006
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2006
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2006
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
Doordeweeks stopte de trein te Amsterdam Bijlmer; in het weekend te Duivendrecht.
|
2007
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2007
|
32100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2007
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder. Er werd alleen in de spitsrichting gestopt te Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
|
2007
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2007
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2008
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2008
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2008
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2008
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2008
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2009
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2009
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2009
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2009
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2009
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
0x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Stopte niet op Maastricht Randwyck en Eijsden. Reed alleen 's avonds en op zondag.
|
2009
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2009
|
450
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Maastricht - Brussel-Zuid
|
NMBS
|
Stopte beperkt te Leuven. Reed niet in het weekend.
|
2010
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Stopte niet op Maastricht Randwyck en Eijsden
|
2010
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder
|
2010
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
Stopte vanaf 13 juni 2010 te Heerlen Woonboulevard.
|
2010
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
Stopte tot en met april 2010 doordeweeks te Best.
|
2010
|
6800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2010
|
450
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Maastricht - Brussel-Zuid
|
NMBS
|
Reed niet in de avonduren en het weekend.
|
2010
|
20800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2010
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2011
|
450
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Maastricht - Brussel-Zuid
|
NMBS
|
Reed niet in de avonduren en in het weekend.
|
2011
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Stopte niet op Maastricht Randwyck en Eijsden
|
2011
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
20800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2011
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2011
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2012
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
|
2012
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2012
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
|
NS
|
|
2012
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2012
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2012
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2013
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2013
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2013
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2013
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
Stopte vanaf 17 november 2013 te Maastricht Noord.
|
2013
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
|
2014
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2014
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2014
|
5300
|
|
Lokaaltrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
|
2014
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2014
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2015
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2015
|
5300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2015
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2015
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2015
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2016
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2016
|
5300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2016
|
6800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
NS
|
|
2016
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2016
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2017
|
32400
|
S2
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2017
|
32100
|
S5
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2017
|
32000
|
S4
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2017
|
5300
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2017
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2018
|
32000
|
S4
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2018
|
32400
|
S2
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2018
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2018
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2018
|
32100
|
S5
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2018
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
|
2019
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2019
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2019
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2019
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
|
2019
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2019
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen (- Aachen Hbf)
|
Arriva
|
Reed 1x/uur tussen Heerlen en Aachen.
|
2020
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
Reed enkel na 21:00 uur
|
2020
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2020
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2020
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2020
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2020
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2020
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2021
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2021
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
Reed enkel na 21:00 uur
|
2021
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2021
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2021
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2021
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2021
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2022
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
Reed in de vroege ochtend en in de avonduren.
|
2022
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2022
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2022
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2022
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2022
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2022
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2023
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
Reed enkel in de vroege ochtend en in de avonduren.
|
2023
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Arriva
|
|
2023
|
18900
|
RE18
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2023
|
32100
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
Reed van 8 mei t/m 25 augustus 2023. Reed niet in het weekend.
|
2023
|
5300
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed in het weekend niet tussen Hasselt en Liège-Guillemins.
|
2023
|
32700
|
|
Nachttrein
|
1x/week
|
Maastricht - Schiphol Airport
|
Arriva
|
Reed alleen op vrijdagnacht.
|
2023
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2023
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Den Helder -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2024
|
2900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Maastricht
|
NS
|
Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag.
|
2024
|
18900
|
RE18
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf. Reed in België als S43.
|
2024
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht
|
NMBS
|
Reed t/m 29 juni 2024.
|
2024
|
32700
|
|
Nachttrein
|
1x/week
|
Maastricht - Schiphol Airport
|
Arriva
|
Reed alleen op vrijdagnacht. Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid. Reed vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.
|
2024
|
32400
|
RS12
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Roermond
|
Arriva
|
|
2024
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Den Helder -) Alkmaar - Maastricht
|
NS
|
|
2024
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Arriva
|
|