Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1971/1972
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1972/1973
|
2700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Eindhoven
|
NS
|
|
1972/1973
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Kerkrade Centrum (- Simpelveld)
|
NS
|
Traject tussen Kerkrade Centrum en Simpelveld onregelmatig bediend.
|
1972/1973
|
5700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; beperkt aantal stops
|
1972/1973
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1972/1973
|
4800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1972/1973
|
2500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1972/1973
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
|
1973/1974
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
|
1973/1974
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Kerkrade Centrum (- Simpelveld)
|
NS
|
Traject tussen Kerkrade Centrum en Simpelveld onregelmatig bediend.
|
1973/1974
|
4800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1973/1974
|
2700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Eindhoven
|
NS
|
|
1973/1974
|
2500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1973/1974
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1973/1974
|
5700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; beperkt aantal stops
|
1974/1975
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1974/1975
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1974/1975
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1974/1975
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1974/1975
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1974/1975
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1975/1976
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1975/1976
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1975/1976
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1976/1977
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1976/1977
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1976/1977
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1976/1977
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1977/1978
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1977/1978
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1977/1978
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1977/1978
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1978/1979
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1978/1979
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1978/1979
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1978/1979
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1979/1980
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1979/1980
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1979/1980
|
18900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Alleen van maandag t/m zaterdagavond
|
1979/1980
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1979/1980
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1979/1980
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1979/1980
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1980/1981
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1980/1981
|
18900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Alleen van maandag t/m zaterdagavond
|
1980/1981
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1980/1981
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1981/1982
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1981/1982
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1981/1982
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1981/1982
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1981/1982
|
18900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Alleen van maandag t/m zaterdagavond
|
1982/1983
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1982/1983
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1982/1983
|
18900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Alleen van maandag t/m zaterdagavond
|
1982/1983
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1982/1983
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1983/1984
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1983/1984
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1983/1984
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1983/1984
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1983/1984
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1984/1985
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Heerlen - Valkenburg (- Maastricht)
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1984/1985
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1984/1985
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1984/1985
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1984/1985
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1984/1985
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1985/1986
|
6600
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1985/1986
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
6500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Valkenburg
|
NS
|
Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg.
|
1985/1986
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1986/1987
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1986/1987
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1986/1987
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1987/1988
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1987/1988
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1987/1988
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1988/1989
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1988/1989
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1988/1989
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1988/1989
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1988/1989
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1989/1990
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1989/1990
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1989/1990
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1990/1991
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zandvoort aan Zee - Heerlen
|
NS
|
|
1990/1991
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1990/1991
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1991/1992
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1991/1992
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1991/1992
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1991/1992
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1992/1993
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1992/1993
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1992/1993
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/1½ uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1993/1994
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum)
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum.
|
1993/1994
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1993/1994
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Roermond
|
NS
|
|
1993/1994
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/1½ uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1993/1994
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/1½ uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1994/1995
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1994/1995
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
Reed tweemaal per uur tussen Maastricht en Heerlen
|
1994/1995
|
3500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen)
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
(Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem.
|
1995/1996
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
Reed niet van Kerkrade Centrum naar Heerlen.
|
1995/1996
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
NS
|
Spitstrein; reed niet van Heerlen naar Kerkrade Centrum
|
1995/1996
|
1500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag CS - Heerlen
|
NS
|
Stopte beperkt te Delft.
|
1995/1996
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1995/1996
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1995/1996
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/1½ uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1996/1997
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1996/1997
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; deze treinserie reed alleen richting Heerlen.
|
1996/1997
|
1500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag CS - Heerlen
|
NS
|
|
1996/1997
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1996/1997
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
NS
|
|
1996/1997
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1997/1998
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1997/1998
|
1500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag CS - Heerlen
|
NS
|
|
1997/1998
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1997/1998
|
3700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1997/1998
|
16900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Kerkrade Centrum - Heerlen
|
NS
|
Spitstrein; deze treinserie reed alleen richting Heerlen.
|
1997/1998
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1998/1999
|
2500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag CS - Heerlen
|
NS
|
|
1998/1999
|
14500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1998/1999
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1998/1999
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
1998/1999
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1999/2000
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
1999/2000
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
1999/2000
|
2500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag CS - Heerlen
|
NS
|
|
1999/2000
|
14700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
1999/2000
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2000/2001
|
14700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
2000/2001
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2000/2001
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
2000/2001
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2000/2001
|
2500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag Centraal - Heerlen
|
NS
|
|
2001/2002
|
2500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag Centraal - Heerlen
|
NS
|
|
2001/2002
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2001/2002
|
14700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf
|
NS
|
|
2001/2002
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2001/2002
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
2003
|
2500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Den Haag Centraal - Heerlen
|
NS
|
|
2003
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2003
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2003
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond
|
NS
|
|
2003
|
14700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
Reed in Duitsland als RB20
|
2004
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2004
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
|
2004
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2004
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2004
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2005
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
|
2005
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2005
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler
|
DB Regio NRW
|
|
2005
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2005
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2006
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Kerkrade Centrum -) Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2006
|
6700
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
NS
|
|
2006
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler
|
DB Regio NRW
|
|
2006
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Doordeweeks stopte de trein te Amsterdam Bijlmer; in het weekend te Duivendrecht.
|
2006
|
6600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
NS
|
|
2007
|
32100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2007
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler
|
DB Regio NRW
|
|
2007
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder. Er werd alleen in de spitsrichting gestopt te Heerhugowaard en Alkmaar Noord.
|
2007
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2007
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2008
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2008
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2008
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2008
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler
|
DB Regio NRW
|
|
2008
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2009
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2009
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler
|
DB Regio NRW
|
|
2009
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2009
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2009
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2010
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
Stopte vanaf 13 juni 2010 te Heerlen Woonboulevard.
|
2010
|
6900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2010
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder
|
2010
|
8900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Stolberg-Altstadt / Düren
|
DB Regio NRW
|
|
2010
|
20800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2010
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
6900
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2011
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2011
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2011
|
20800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2011
|
11900
|
RB20
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf - Stolberg Hbf - Düren/Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2012
|
800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Schagen -) Alkmaar - Maastricht / Heerlen
|
NS
|
Twee ritten startten te Den Helder.
|
2012
|
6900
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2012
|
20800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
|
2012
|
11900
|
RB20
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf - Stolberg Hbf - Düren/Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2012
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2012
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2013
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
Stopte vanaf 17 november 2013 te Maastricht Noord.
|
2013
|
20800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
|
2013
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Heerlen
|
NS
|
|
2013
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2013
|
6900
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2013
|
23500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Reed alleen 's avonds
|
2013
|
11900
|
RB20
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Aachen Hbf - Stolberg Hbf - Düren/Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2014
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Heerlen
|
NS
|
|
2014
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2014
|
23500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Reed alleen 's avonds.
|
2014
|
11900
|
RB20
|
RegionalBahn
|
1-2x/uur
|
Heerlen/Eschweiler-St. Jöris - Düren/Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2014
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2014
|
6900
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2014
|
20800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
|
2015
|
11900
|
RB20
|
RegionalBahn
|
1-2x/uur
|
Heerlen/Eschweiler-St. Jöris - Düren/Stolberg-Altstadt
|
DB Regio NRW
|
|
2015
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2015
|
23500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Reed alleen 's avonds.
|
2015
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2015
|
20800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
|
2015
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2015
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Heerlen
|
NS
|
|
2016
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol Airport - Heerlen
|
NS
|
|
2016
|
23500
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Reed alleen 's avonds.
|
2016
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
NS
|
|
2016
|
20800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
|
2016
|
32100
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Veolia Transport
|
|
2016
|
20300
|
RE18
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Herzogenrath
|
NS
|
Stopte niet in Heerlen de Kissel
|
2016
|
32000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Veolia Transport
|
|
2017
|
23500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Sittard - Heerlen
|
NS
|
Reed 's avonds.
|
2017
|
32000
|
S4
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2017
|
32100
|
S5
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2017
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol Airport - Heerlen
|
NS
|
|
2017
|
32500
|
S3
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2017
|
20300
|
RE18
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Herzogenrath
|
DB Regio NRW
|
Stopte niet in Heerlen de Kissel.
|
2018
|
32000
|
S4
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2018
|
20300
|
RE18
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Heerlen - Herzogenrath
|
DB Regio NRW
|
Stopte niet in Heerlen de Kissel.
|
2018
|
32100
|
S5
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2018
|
32500
|
S3
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2018
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
|
2019
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
|
2019
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2019
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Maastricht - Heerlen (- Aachen Hbf)
|
Arriva
|
Reed 1x/uur tussen Heerlen en Aachen.
|
2019
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2020
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2020
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2020
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
|
2020
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2020
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2021
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2021
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
|
2021
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2021
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2021
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2022
|
19800
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
|
2022
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Kerkrade Centrum - Sittard
|
Arriva
|
|
2022
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed t/m 2 oktober 2022 tussen Enkhuizen en Heerlen.
|
2022
|
20300
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2022
|
13900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Eindhoven Centraal - Heerlen
|
NS
|
Reed vanaf 3 oktober 2022.
|
2022
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen
|
Arriva
|
|
2023
|
13900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Eindhoven Centraal - Heerlen
|
NS
|
Enkel vrijdag t/m zondag
|
2023
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Arriva
|
|
2023
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
Arriva
|
|
2023
|
18900
|
RE18
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Heerlen - Aachen Hbf
|
Arriva
|
|
2023
|
32100
|
RE18
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Maastricht - Heerlen
|
Arriva
|
Reed van 8 mei t/m 25 augustus 2023. Reed niet in het weekend.
|
2023
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
Vrijdag t/m zondag niet tussen Amsterdam en Heerlen.
|
2024
|
18900
|
RE18
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf
|
Arriva
|
Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf. Reed in België als S43.
|
2024
|
32500
|
RS15
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Heerlen - Sittard
|
Arriva
|
|
2024
|
32000
|
RS18
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum
|
Arriva
|
|
2024
|
3900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Enkhuizen - Heerlen
|
NS
|
|