Concessie Waterland (2006-2011)
Waterland (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Regionaal Orgaan Amsterdam |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 6 jaar |
Periode | 11.12.2005 - 10.12.2011 |
Voorganger(s) | Waterland |
Opvolger(s) | Waterland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Waterland omvatte het busvervoer in de regio Waterland, ten noorden van Amsterdam. Het lijnennet was gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen waren er meerdere busverbindingen naar Amsterdam Centraal. Op de Slochterweg ten noorden van Amsterdam reden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen tegelijk van of naar Amsterdam. In Purmerend had elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, hiermee had de bus een groter marktaandeel dan de trein; een unicum in Nederland.
In 2005 werd de concessie Waterland voor de eerste keer aanbesteed door het Regionaal Orgaan Amsterdam. De aanbesteding werd gewonnen door Arriva, dat op 11 december 2005 het vervoer overnam van Connexxion. De vervoerder huurde voor diverse lijnen bussen in van TCR.
De aanbesteding van de volgende concessie Waterland werd gewonnen door EBS, dat op 11 december 2011 de exploitatie van Arriva overnam.
Inhoud
Knooppunten
- Amsterdam Buikslotermeerplein
- Edam Busstation
- Purmerend Korenstraat
- Purmerend Tramplein
- Monnickendam Swaensborch
Lijnennet
Hieronder het lijnennet zoals het bij de afloop van de concessie was.
Alle Qliner-, buurtbus- en schoolbuslijnen en lijn 88 waren door Arriva uitbesteed aan TCR.
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
Materieel
Arriva voerde de dagelijkse dienst uit met:
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
6129 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus | ![]() | ||
6171 - 6175, 8030 - 8052 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
7181 - 7183 | Mercedes-Benz Integro | Qliners | ![]() | ||
7801 - 7813, 7817, 7901 - 7948 | Mercedes-Benz Citaro G | ![]() | |||
7851 - 7898 | Scania OmniLink G | ![]() | |||
8071 - 8090 | Scania OmniLink | ![]() |
Onderaannemer
TCR ondersteunde Arriva met het volgende materieel:
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TCR | 52 | 52 | Den Oudsten Alliance | ![]() | |||
62 | 62 | Den Oudsten B88 | ![]() | ||||
63 | 63 | Den Oudsten B88 G | ![]() | ||||
64 - 84 | 64 - 84 | Mercedes-Benz Integro | Qliners | ![]() | |||
85 | 85 | Den Oudsten Alliance | ![]() | ||||
86 | 86 | Mercedes-Benz O405 | ![]() | ||||
87 | 87 | Den Oudsten Alliance | ![]() | ||||
88 | 88 | Mercedes-Benz Citaro LE | ![]() | ||||
89 | 89 | Van Hool A300 | ![]() | ||||
90 | 90 | Volvo 8700 | ![]() | ||||
91 | 91 | Mercedes-Benz Citaro G | ![]() | ||||
92 - 96 | 92 - 96 | Mercedes-Benz Integro | Qliners | ![]() | |||
97, 98 | 97, 98 | MAN Lion's Regio | Qliners | ![]() | |||
398, 399 | 398, 399 | Mercedes-Benz O405 GN | ![]() | ||||
403, 413, 414 | 403, 413, 414 | Berkhof 2000NL | ![]() | ||||
447 - 449 | 447 - 449 | Mercedes-Benz Citaro LE MÜ | Qliners | ![]() | |||
450, 452 | 450, 452 | Mercedes-Benz Integro | Qliners | ![]() | |||
451 | 451 | Mercedes-Benz Sprinter City | ![]() |