Lijn 376 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend M.L. Kingweg

Voormalige snelbuslijn 376 Bekijk andere lijnen 376
Vervoerder(s)	Arriva (... - 2011), EBS (2011 - 2017)
Onderaannemer	Oostenrijk
Concessies	Waterland (2006-2011), Waterland (2012-2023)
Lijnsoort	Streekbus
Formule	Bizzliner
Materieel	Scania Higer A30
Periode	... t/m 2 april 2017
Opvolger(s)	376
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur (kerst en zomer)
Dal	2x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 376 rijdt bij Schouw.

Lijn 376 reed van Amsterdam Zuidoost via Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

• Deze lijn reed in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend 4x/uur.
• In de tegenspitsrichting en tijdens de daluren werd 2x/uur gereden.

Route

	Halte
	Amsterdam, Station Holendrecht
	Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC
	Amsterdam, Laarderhoogtweg
	Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas
	Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas
	Amsterdam, Foppingadreef
	Amsterdam, Bijlmerplein
	Amsterdam, Dennenrode
	Amsterdam, Echtenstein
	Amsterdam, Eekholt
	Amsterdam, Provincialeweg
	Diemen, Vinkenbrug
	Schouw, Splitsing
	Watergang, Dorp
	Ilpendam, Dorp
	Purmerend, Vurige Staart
	Purmerend, Jan Blankenbrug
	Purmerend, Linnaeuslaan
	Purmerend, Veenweidestraat
	Purmerend, Brug Wheermolen
	Purmerend, Churchilllaan
	Purmerend, Station Overwhere
	Purmerend, Van IJsendijkstraat
	Purmerend, Flevostraat
	Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan
	Purmerend, Koogsingel
	Purmerend, Martin Luther Kingweg

Geschiedenis

Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan, vermoedelijk rond 2006.

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. De formule Qliner werd vervangen door Bizzliner.

Op 9 december 2012 werd de route in Purmerend-Noord omgedraaid. De bussen gingen voortaan eerst naar de Koogsingel rijden en vervolgens naar de Martin Luther Kingweg of De Rijp. In de rest van de route of dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 15 december 2013 kwam het traject tussen Purmerend Overwhere en De Rijp te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Alle ritten gingen nu beginnen of eindigen bij de Martin Luther Kingweg. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst.

Voormalige route naar De Rijp (... - 12-2013)

	Halte
	Purmerend, Albert Schweitzerlaan
	Purmerend, Van IJsendijkstraat
	Purmerend, Flevostraat
	Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan
	Purmerend, Aalscholverstraat
	Purmerend, Martin Luther Kingweg
	Purmerend, Koogsingel
	Purmerend, Salvador Allendelaan/Martin Luther Kingweg
	De Rijp, Julianalaan
	De Rijp, Fluytschip
	De Rijp, Wollandje

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In de daluren werden de ritten van lijn 377 overgeheveld naar deze lijn, waardoor de frequentie omhoog ging naar een halfuursdienst.

Op 3 april 2017 werd deze lijn verlengd naar het P+R terrein langs de N244.