Roosendaal/Bediening
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 10 jun 2015 om 21:20 (Frank heeft pagina Roosendaal/Bediening (Nederland) hernoemd naar Roosendaal/Bediening: hier staat gewoon alles op)
Op deze pagina is de historische bediening van station Roosendaal te vinden. Van buitenlandse stations is alleen de bediening door treinen afkomstig uit Nederland terug te vinden.
Let op: dit overzicht is mogelijk niet compleet.
Dienstregeling | Treinserie | Lijn | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | 100 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord | |
1958/1959 | 30 | TEE | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Noord - Zürich HB | NS | Trans-Europ-Express Edelweiss | |
1958/1959 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1958/1959 | 100 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | ||
1958/1959 | 300 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1966/1967 | 4200 | Lokaaltrein | 1x/uur | (Roosendaal -) Essen - Antwerpen-Centraal | NMBS | De meeste treinen waren beperkt tot Essen | |
1968/1969 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1968/1969 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Vlissingen -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Nijmegen en Zutphen als sneltrein; enkele treinen van/naar Vlissingen. | |
1969/1970 | 3350 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | ||
1969/1970 | 3300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Roosendaal | NS | Stopte niet te Abcoude, Breukelen en Maarssen. | |
1969/1970 | 4300 | Stoptrein | 1x/2 uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; enkele treinen naar Bergen op Zoom | |
1970/1971 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1970/1971 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1971/1972 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1971/1972 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Gilze-Rijen, Ravenstein, Olst en Wijhe | |
1972/1973 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1972/1973 | 5300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | Spitstrein | |
1972/1973 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1972/1973 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1972/1973 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1972/1973 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein; stopte buiten de spits niet te Gilze-Rijen | |
1973/1974 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
1973/1974 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1973/1974 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1973/1974 | 1100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1973/1974 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1974/1975 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1974/1975 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte alleen in de spits te Ravenstein, Elst, Olst en Wijhe; reed in de spits en op zaterdagen in de zomer door naar Bergen op Zoom | |
1974/1975 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1974/1975 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Reed tussen Zutphen en Arnhem als sneltrein | |
1974/1975 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1975/1976 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1975/1976 | 80 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord. | |
1975/1976 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1975/1976 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1975/1976 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1975/1976 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1976/1977 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1976/1977 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1976/1977 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1976/1977 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1976/1977 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1977/1978 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1977/1978 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1977/1978 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1977/1978 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1977/1978 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1978/1979 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1978/1979 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1978/1979 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1978/1979 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | ||
1978/1979 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1978/1979 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1979/1980 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1979/1980 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1979/1980 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1979/1980 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1979/1980 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1979/1980 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1979/1980 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1980/1981 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1980/1981 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Roosendaal -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1980/1981 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1980/1981 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1980/1981 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1980/1981 | 15200 | Stoptrein | 0-1x/uur | Roosendaal - Venlo | NS | Onregelmatige spitstrein; stopte niet te Gilze-Rijen. | |
1980/1981 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte in de spits te Olst en Wijhe; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Zwolle | |
1980/1981 | 4300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Sneltrein Zutphen - Nijmegen; stopte buiten de spits niet te Ravenstein richting Roosendaal | |
1981/1982 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1981/1982 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1981/1982 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1981/1982 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1981/1982 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1981/1982 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1981/1982 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1981/1982 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1982/1983 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1982/1983 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1982/1983 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1982/1983 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1982/1983 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1982/1983 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1982/1983 | 14600 | Stoptrein | 1x/dag | Vlissingen - Roosendaal | NS | Spitstrein | |
1983/1984 | 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1983/1984 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1983/1984 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1983/1984 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1983/1984 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1983/1984 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1983/1984 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1984/1985 | 80 | Intercity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1984/1985 | 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1984/1985 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1984/1985 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1984/1985 | 1270 | Internationale sneltrein | 1x/dag | Den Haag HS - Namur - Luxembourg - Port-Bou | NS | ||
1984/1985 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1984/1985 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1984/1985 | 7550 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
1984/1985 | 280 | Internationale sneltrein | 4-5x/dag | Amsterdam CS - Paris Nord | NS | ||
1984/1985 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1985/1986 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1985/1986 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1985/1986 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1985/1986 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1985/1986 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1985/1986 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1985/1986 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen station; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1985/1986 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1986/1987 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1986/1987 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1986/1987 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1986/1987 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1986/1987 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1986/1987 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1986/1987 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1986/1987 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1987/1988 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1987/1988 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1987/1988 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1987/1988 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1987/1988 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe. | |
1987/1988 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1987/1988 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. | |
1988/1989 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1988/1989 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1988/1989 | 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1988/1989 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1988/1989 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1988/1989 | 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1988/1989 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1988/1989 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1989/1990 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1989/1990 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1989/1990 | 1280 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1989/1990 | 4600 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte in de spits te Olst en Wijhe | |
1989/1990 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1989/1990 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1989/1990 | 1180 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 4300 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
1989/1990 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Reed niet op zondag | |
1989/1990 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1989/1990 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1990/1991 | 4600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1990/1991 | 80 | EuroCity | 1x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1990/1991 | 280 | D-trein | 5x/dag | Amsterdam CS - Roosendaal - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | ||
1990/1991 | 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1990/1991 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1990/1991 | 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1990/1991 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1991/1992 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1991/1992 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1991/1992 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1991/1992 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1991/1992 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1991/1992 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1991/1992 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1992/1993 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1992/1993 | 2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1992/1993 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1992/1993 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1992/1993 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1992/1993 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1992/1993 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe | |
1993/1994 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1993/1994 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1993/1994 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1993/1994 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1993/1994 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. | |
1993/1994 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1993/1994 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1994/1995 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1994/1995 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1994/1995 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1994/1995 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1994/1995 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1994/1995 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1994/1995 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1995/1996 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. Stopte alleen in de spits te Elst. | |
1995/1996 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1995/1996 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | ||
1995/1996 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1995/1996 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1995/1996 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1995/1996 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1995/1996 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1996/1997 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1996/1997 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1996/1997 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1996/1997 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1996/1997 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1996/1997 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1996/1997 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1996/1997 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1996/1997 | 280 | Internationale Sneltrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Trein 289 reed naar Paris, trein 288 reed naar Amsterdam. | |
1996/1997 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1996/1997 | 31000 | Attractie-Express | 1x/dag | Groningen - Utrecht CS/Roosendaal | NS | Reed alleen in de periode 30 juni t/m 11 augustus | |
1996/1997 | 15400 | Spitstrein | 2x/dag | Amsterdam CS / Leiden - Bergen op Zoom / Eindhoven | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1997/1998 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1997/1998 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1997/1998 | 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Spitstrein | |
1997/1998 | 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht (- Rotterdam CS) | NS | ||
1997/1998 | 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | Reed volgens de Belgische treinnummering. | |
1997/1998 | 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen Centraal | NS | Reed alleen op zaterdag en zondag, wanneer treinserie 600 niet reed tussen Roosendaal en Antwerpen. | |
1997/1998 | 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | ||
1997/1998 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | ||
1998/1999 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NMBS | ||
1998/1999 | 3300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid - Charleroi-Sud - Namur | NMBS | Reed niet in het weekend | |
1998/1999 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1998/1999 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1998/1999 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1998/1999 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
1998/1999 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1998/1999 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | Reed tot een onbekende datum van/tot Essen. | |
1999/2000 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
1999/2000 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
1999/2000 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
1999/2000 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag CS | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
1999/2000 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | ||
1999/2000 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2000/2001 | 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2000/2001 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2000/2001 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2000/2001 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Parijs, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2000/2001 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2000/2001 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2000/2001 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2000/2001 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2001/2002 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2001/2002 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2001/2002 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2001/2002 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2001/2002 | 2700 | Lokaaltrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2001/2002 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | Stopte niet te Amsterdam Amstel. | |
2001/2002 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2001/2002 | 280 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Paris Nord | NS | Bestond uit slechts 1 treinpaar. Trein 288 reed naar Paris, trein 289 reed naar Amsterdam | |
2003 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2003 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. | |
2003 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2003 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2003 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2003 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Berchem | NMBS | ||
2003 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2004 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2004 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2004 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2004 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2004 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2004 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | ||
2004 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2005 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2005 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2005 | 3500 | Intercity | 2x/uur | (Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | NS | ||
2005 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2005 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2006 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2006 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2006 | 600 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Internationaal | Op Antwerpen-Centraal werd alleen in het weekend gestopt. | |
2006 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Antwerpen-Centraal | NMBS | ||
2006 | 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. | |
2006 | 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | ||
2007 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2007 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2007 | 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2007 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2008 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2008 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Arnhem | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2008 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2008 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2008 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2009 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2009 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2009 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2009 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2009 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2009 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2010 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | ||
2010 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2010 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2010 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht | |
2010 | 5100 | Stoptrein | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2010 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2011 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2011 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2011 | 12100 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2011 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2011 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2011 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2012 | 2700 | Stoptrein | 1x/uur | Antwerpen-Centraal - Roosendaal | NMBS | ||
2012 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2012 | 12100 | Sprinter | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | ||
2012 | 2100 | Intercity | 1-2x/uur | Vlissingen - Amsterdam Centraal | NS | Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht. | |
2012 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Reed in België als IC B. | |
2012 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2013 | 12600 | Intercity | 2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2013 | 5100 | Sprinter | 1-2x/uur | (Bergen op Zoom -) Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | Reed buiten de spits slechts eenmaal per uur tussen Roosendaal en Dordrecht. | |
2013 | 1200 | Intercity | 8x/dag | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS Hispeed | Vanaf 18 februari 2013. T/m 10 maart reed de serie 2x/dag. | |
2013 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2013 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2013 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2014 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2014 | 5100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2014 | 1200 | Intercity | 1x/ (2) uur | Den Haag HS - Brussel-Zuid | NS International | Reed in België als IC Z. | |
2014 | 12600 | Intercity | 0-2x/dag | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2014 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2014 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven | NMBS | Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs. | |
2014 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2015 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem. | |
2015 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2015 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2015 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden/Groningen | NS | ||
2015 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2015 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2015 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2016 | 12600 | Intercity | 0-2x/uur | Vlissingen - Leeuwarden / Groningen | NS | ||
2016 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2016 | 12100 | Intercity | 3x/dag | Bergen op Zoom → Roosendaal | NS | ||
2016 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2016 | 2600 | Intercity | 2x/uur | Lelystad Centrum - Vlissingen | NS | ||
2016 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stoptrein Nijmegen - Arnhem Centraal. | |
2016 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | Roosendaal - Den Haag Centraal | NS | ||
2017 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2017 | 9200 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | ||
2017 | 2500 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs / Lokeren | NMBS | Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs. | |
2017 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2017 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2017 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Bergen op Zoom | NS | ||
2018 | 10550 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed alleen in het weekend. | |
2018 | 10650 | Stoptrein | 1x/uur | Essen - Roosendaal | NMBS | Reed sinds 26 mei 2018. Reed niet in het weekend. | |
2018 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2018 | 9200 | Intercity direct | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS International | Toeslag deel van het traject | |
2018 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2018 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2018 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2019 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2019 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | ||
2019 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2019 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2020 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2020 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2020 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2020 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2020 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2020 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2021 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2021 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2021 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal |
2021 | 12200 | Intercity | 2-4x/dag | Roosendaal - Vlissingen | NS | Spitstrein | |
2021 | 450 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | Reed niet in het weekend. |
2021 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2022 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2022 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2022 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Reed na 20:00 uur en in het weekend 1x/uur | |
2022 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2022 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2023 | 12200 | Intercity | 1x/dag | Roosendaal → Vlissingen | NS | Eén rit van maandag- t/m zaterdagochtend. | |
2023 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2023 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 | |
2023 | 2200 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2023 | 5100 | Sprinter | 2x/uur | (Roosendaal -) Dordrecht - Den Haag Centraal | NS | Na 20:00 en weekend 1x/uur van/naar Roosendaal. | |
2023 | 450 | European Sleeper | 3x/week | Brussel-Zuid - Berlin Hbf | European Sleeper | Reed vanaf 25 mei 2023. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week. | |
2023 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2023 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2024 | 5900 | Sprinter | 2x/uur | Dordrecht - Roosendaal | NS | ||
2024 | 6100 | Sprinter | 1x/uur | Roosendaal - Vlissingen | NS | Enkel ma-vr tot 20:00 uur | |
2024 | 3600 | Intercity | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | ||
2024 | 2500 | S32 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Puurs | NMBS | |
2024 | 450 | European Sleeper | 3x/week | Brussel-Zuid - Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof - Praha hl.n. | European Sleeper | Reed t/m 24 maart 2024 slechts tussen Brussel-Zuid en Berlin Ostbahnhof. Reed in het laagseizoen slechts 2x/week. | |
2024 | 2200 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | ||
2024 | 2300 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Vlissingen | NS | Rijdt alleen op werkdagen overdag. |