Concessie Stadsvervoer Utrecht (2003-2005): verschil tussen versies
(tabel voormalige lijnen alvast toegevoegd) |
(uitbreiding concessiegebied toegevoegd) |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|opvolger=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]] | |opvolger=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Stadsvervoer Utrecht''' omvatte het busvervoer binnen de gemeente Utrecht, diverse buslijnen tussen Utrecht en | + | De '''concessie Stadsvervoer Utrecht''' omvatte het busvervoer binnen de gemeente Utrecht, diverse buslijnen tussen Utrecht en Maarssen, en enkele lijnen in het buitengebied ten noorden van de stad. Deze concessie was door het [[Bestuur Regio Utrecht]] onderhands gegund aan [[GVU]], het gemeentelijk vervoerbedrijf van Utrecht. |
| − | + | ||
| + | Bij de start van de concessie op 15 december 2002 werden de gemeente Maarssen en het gebied van de inmiddels door Utrecht geannexeerde voormalige gemeente Vleuten-De Meern toegevoegd aan de concessie Stadsvervoer Utrecht. Daardoor gingen de lijnen 34, 35, 36, 37, 38, 126, 127, 145 en 298 deel uitmaken van deze concessie. Als gevolg daarvan ging het [[GVU]] deze lijnen volledig rijden en eindigde de inzet van bussen van [[Connexxion]]. | ||
| + | |||
| + | De concessie zou oorspronkelijk een looptijd van 5 jaar krijgen. Het BRU besloot echter per 1 januari 2006 een nieuwe onderhandse concessie aan de [[GVU]] te geven, waarmee deze concessie voortijdig ingetrokken werd. | ||
==Lijnennet== | ==Lijnennet== | ||
Versie van 20 nov 2024 om 00:20
| Stadsvervoer Utrecht (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Bestuur Regio Utrecht |
| Vervoerder(s) | GVU |
| Duur | 3 jaar |
| Periode | 15.12.2002 - 31.12.2005 |
| Opvolger(s) | Stadsvervoer Utrecht |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Stadsvervoer Utrecht omvatte het busvervoer binnen de gemeente Utrecht, diverse buslijnen tussen Utrecht en Maarssen, en enkele lijnen in het buitengebied ten noorden van de stad. Deze concessie was door het Bestuur Regio Utrecht onderhands gegund aan GVU, het gemeentelijk vervoerbedrijf van Utrecht.
Bij de start van de concessie op 15 december 2002 werden de gemeente Maarssen en het gebied van de inmiddels door Utrecht geannexeerde voormalige gemeente Vleuten-De Meern toegevoegd aan de concessie Stadsvervoer Utrecht. Daardoor gingen de lijnen 34, 35, 36, 37, 38, 126, 127, 145 en 298 deel uitmaken van deze concessie. Als gevolg daarvan ging het GVU deze lijnen volledig rijden en eindigde de inzet van bussen van Connexxion.
De concessie zou oorspronkelijk een looptijd van 5 jaar krijgen. Het BRU besloot echter per 1 januari 2006 een nieuwe onderhandse concessie aan de GVU te geven, waarmee deze concessie voortijdig ingetrokken werd.
Lijnennet
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog enkele dagen bezig te zijn met het afronden van deze pagina |
