Lijn 30 Maarssen Station - Utrecht De Uithof WKZ
Voormalige buslijn 30 | |
Vervoerder(s) | GVU |
Concessie | Stadsvervoer Utrecht (2003-2005) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Utrecht |
Materieel | Van Hool (New)A(G)300 |
Periode | 15 september 2003 t/m 9 januari 2005 |
Voorganger(s) | 10, 30, 36 |
Opvolger(s) | 30, 36 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 30 reed van station Maarssen via Maarssen Dorp, Zuilen, Overvecht en Rijnsweerd naar De Uithof.
Route
Halte | ||
![]() |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
![]() |
Maarssen, Antilopespoor | |
![]() |
Maarssen, Raadhuisstraat | |
![]() |
Maarssen, Parkweg | |
![]() |
Maarssen, Thorbeckelaan | |
![]() |
Maarssen, Kaatsbaan | |
![]() |
Maarssen, Maria Dommerstichting | |
![]() |
Maarssen, Dr. Plesmanlaan | |
![]() |
Maarssen, Winkelcentrum | |
![]() |
Maarssen, Maarsseveensevaart | |
![]() |
Maarssen, Cramerlaan | |
![]() |
Maarssen, Ranstplein | |
![]() |
Utrecht, Oud Zuilen | |
![]() |
Utrecht, Jan van Zutphenlaan | |
![]() |
Utrecht, Cornelis Smeenckstraat | |
![]() |
Utrecht, De Bazelstraat | |
![]() |
Utrecht, J.M. de Muinck Keizerlaan | |
![]() |
Utrecht, Franciscusdreef | |
![]() |
Utrecht, Klopvaart | |
![]() |
Utrecht, St. Maartendreef | |
![]() |
Utrecht, Carnegiedreef | |
![]() |
Utrecht, Zamenhofdreef | |
![]() |
Utrecht, Theemsdreef | |
![]() |
Utrecht, Korfoedreef | |
![]() |
Utrecht, Rubicondreef | |
![]() |
Utrecht, Station Overvecht | |
![]() |
Utrecht, Meester Tripkade | |
![]() |
Utrecht, Juliusstraat | |
![]() |
Utrecht, Eykmanplein | |
![]() |
Utrecht, Kleine Singel | |
![]() |
Utrecht, Wittevrouwenbrug | |
![]() |
Utrecht, Wittevrouwen | |
![]() |
Utrecht, Oorsprongpark | |
![]() |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
![]() |
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
![]() |
Utrecht, Botanische Tuinen | |
![]() |
Utrecht, Kruytgebouw | |
![]() |
Utrecht, Langeveldgebouw | |
![]() |
Utrecht, Bestuursgebouw | |
![]() |
Utrecht, AZU | |
![]() |
Utrecht, WKZ |
Geschiedenis
Op 15 september 2003 werd de route van lijn 30 vanuit Overvecht doorgetrokken naar Zuilen en Maarssen. In Maarssen ging deze lijn de route van lijn 36 overnemen en binnen Utrecht werd deze lijn het alternatief voor de verdwenen Ringlijn. Vanwege deze wijziging kwam echter de bediening van ziekenhuis Overvecht te vervallen. De dienstregeling bleef v.w.b. de frequenties ongewijzigd.
Per 10 januari 2005 werd het lijnennet in Maarssen weer gereconstrueerd en werd lijn 30 weer ingekort tot Overvecht, tussen Maarssen-Dorp en Maarssenbroek ging lijn 36 weer rijden.