Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1968/1969
|
500
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag SS / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1969/1970
|
500
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag SS / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1970/1971
|
9500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen
|
NS
|
Stopte niet op alle tussengelegen stations; stopte alleen in de spits te Maarn.
|
1971/1972
|
9500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen
|
NS
|
Stopte niet op alle tussengelegen stations; stopte alleen in de spits te Maarn.
|
1971/1972
|
5500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag SS/Rotterdam CS – Utrecht CS - Eindhoven
|
NS
|
Stopt niet te Nieuwerkerk aan den IJssel, Vleuten en Best. Stopt vanaf 26 september '71 op Eindhoven Beukenlaan.
|
1972/1973
|
1500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1972/1973
|
9500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten
|
1972/1973
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1972/1973
|
5500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag SS / Rotterdam CS - Eindhoven
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1973/1974
|
9500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag SS / Rotterdam CS - Nijmegen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer.
|
1973/1974
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1973/1974
|
5500
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag SS / Rotterdam CS - Eindhoven
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer.
|
1973/1974
|
1500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1974/1975
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1974/1975
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1974/1975
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1974/1975
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1974/1975
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Eindhoven
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1975/1976
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1975/1976
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1975/1976
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1975/1976
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1975/1976
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1976/1977
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1976/1977
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1976/1977
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1976/1977
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1976/1977
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1977/1978
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1977/1978
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1977/1978
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1977/1978
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1977/1978
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1978/1979
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1978/1979
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1978/1979
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1978/1979
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1978/1979
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1979/1980
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1979/1980
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1979/1980
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1979/1980
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1979/1980
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Nieuwerkerk aan den IJssel.
|
1979/1980
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1980/1981
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1980/1981
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1980/1981
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1981/1982
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1981/1982
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1981/1982
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1981/1982
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1981/1982
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1981/1982
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1982/1983
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1982/1983
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1982/1983
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1982/1983
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1983/1984
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1983/1984
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1983/1984
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1983/1984
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1983/1984
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1984/1985
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1984/1985
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1984/1985
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1984/1985
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1984/1985
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1985/1986
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1985/1986
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1985/1986
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1985/1986
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1986/1987
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1986/1987
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1986/1987
|
9800
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1986/1987
|
9700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1986/1987
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1987/1988
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1987/1988
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1987/1988
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1988/1989
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1988/1989
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1988/1989
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1988/1989
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1988/1989
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1989/1990
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1989/1990
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1989/1990
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1990/1991
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1990/1991
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1990/1991
|
19000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Utrecht CS
|
NS
|
Spitstrein
|
1990/1991
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1991/1992
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1991/1992
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1991/1992
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1992/1993
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1992/1993
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1992/1993
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1993/1994
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS.
|
1993/1994
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1993/1994
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1993/1994
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1994/1995
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1994/1995
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1994/1995
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1994/1995
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS
|
1995/1996
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1995/1996
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1995/1996
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS
|
1995/1996
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1996/1997
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle
|
1996/1997
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
1996/1997
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1996/1997
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
1997/1998
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
1997/1998
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet te Gouda Goverwelle.
|
1997/1998
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
1997/1998
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
1998/1999
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
1998/1999
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Woerden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
1998/1999
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800.
|
1999/2000
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
1999/2000
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800.
|
1999/2000
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Woerden - Rotterdam CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
1999/2000
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
2000/2001
|
9900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Woerden - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
2000/2001
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800.
|
2001/2002
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800.
|
2001/2002
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
2001/2002
|
18800
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
2001/2002
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800.
|
2003
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2003
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
2003
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Stopte niet te Vleuten.
|
2004
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800.
|
2004
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Stopte niet te Utrecht Terwijde en Vleuten.
|
2004
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2004
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
2004
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2005
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
2005
|
2000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
(Nijmegen) - Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp.
|
2005
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2005
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Stopte niet te Utrecht Terwijde en Vleuten.
|
2005
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2006
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
2006
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2006
|
14000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Stopte niet te Utrecht Terwijde en Vleuten.
|
2006
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2007
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2007
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Tot 16 april 2007 slechts 1x/uur tussen Woerden en Amsterdam Centraal. Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
2007
|
14000
|
|
Stoptrein
|
2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2007
|
9800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2008
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2008
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
2008
|
14000
|
|
Stoptrein
|
2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2008
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2009
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2009
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2009
|
14000
|
|
Stoptrein
|
2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2009
|
4000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2010
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
2010
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2010
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2010
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2011
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
2011
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2011
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2011
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2012
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2012
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2012
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2012
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2013
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2013
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2013
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2013
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Stopte op werkdagen na 20:00 en in het weekend ook te Utrecht Leidsche Rijn.
|
2013
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
Reed met ingang van 9 juni 2013.
|
2014
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Stopte op werkdagen na 20:00 en in het weekend ook te Utrecht Leidsche Rijn.
|
2014
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2014
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2014
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2014
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2015
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Stopte op werkdagen na 20:00 en in het weekend ook te Utrecht Leidsche Rijn.
|
2015
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2015
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2015
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2015
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2016
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2016
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2016
|
9800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Stopte op werkdagen na 20:00 en in het weekend ook te Utrecht Leidsche Rijn.
|
2016
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2016
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2017
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2017
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2017
|
7800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2017
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2017
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2018
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2018
|
7800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|
2018
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2018
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2018
|
6100
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
Reed alleen ma-vr tot circa 20:00 uur.
|
2019
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2019
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch
|
NS
|
|
2019
|
6000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - Tiel
|
NS
|
Woerden - Utrecht alleen ma-vr tot 20:00
|
2019
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2019
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2020
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2020
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal - Tiel
|
NS
|
|
2020
|
6000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - 's-Hertogenbosch
|
NS
|
Woerden - Utrecht alleen ma-vr tot 20:00
|
2020
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2020
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2021
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2021
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2021
|
6000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Woerden - 's-Hertogenbosch
|
NS
|
Woerden - Utrecht alleen ma-vr tot 20:00
|
2021
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2021
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal - Tiel
|
NS
|
|
2022
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2022
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2022
|
8900
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Woerden - Utrecht Centraal (- Houten Castellum)
|
NS
|
Ma-vr tot 20:00, alleen in de spits naar Leiden Centraal en Houten Castellum.
|
2022
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2022
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal - Tiel
|
NS
|
|
2023
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2023
|
8800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2023
|
14000
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
2023
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal - Tiel
|
NS
|
|
2023
|
8900
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Woerden - Utrecht Centraal
|
NS
|
Ma-do, enkel in de spits naar Leiden
|
2024
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
2024
|
8900
|
|
Sprinter
|
0-2x/uur
|
Leiden Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Ma-do, enkel in de spits naar Leiden
|
2024
|
8800
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
2024
|
6900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
|