Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station

Voormalige buslijn 82 Bekijk andere lijnen 82
Vervoerder(s)	TET (... - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999 - ...)
Concessie	Twente (2006-2013)
Regio's	Twente, Salland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Standaardstreekbus, Den Oudsten B88, Mercedes-Benz O208, Iveco Daily, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Integro, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance
Periode	iig. 1990 t/m iig. 2006
	Frequenties
Spits	reed niet
Dal	reed niet
Avond (werkdagen)	reed niet
Zaterdag	0-1x/uur
Zaterdagavond	1x/2 uur
Zondag	1x/2 uur
Zondagavond	1x/2 uur (tot 22:15)

Lijn 82 reed van Almelo via Aadorp, Vriezenveen, Westerhaar, Vroomshap, Den Ham en Eerde naar Ommen.

Dienstregeling

• Op zaterdag werd tussen Westerhaar en Ommen slechts 1x per 2 uur gereden.
• Op zaterdagavond werd na 20:00 alleen tussen Almelo en Westerhaar gereden.
• De eindigende ritten in Westerhaar waren gekoppeld aan lijn 80 richting Hardenberg.

Route

	Halte
	Almelo, Centrumplein
	Almelo, Centraal
	Almelo, Boddenstraat (voorheen: Brandweerkazerne)
	Almelo, Brugstraat
	Almelo, Vriezebrug
	Almelo, Eugeria
	Almelo, Buurstede
	Almelo, Elsboerlaan
	Almelo, Meulenbeldlaan
	Almelo, Huize Alexandra
	Almelo, Het Meulenbelt
	Almelo, van der Hoopweg
	Almelo, Sluisweg
	Aadorp, Albardastraat
	Aadorp, Peppellaan
	Aadorp, Berkenlaan
	Vriezenveen, De Merel
	Vriezenveen, Westerweilandsweg
	Vriezenveen, De Nachtegaal
	Vriezenveen, Vondelstraat
	Vriezenveen, Schout Doddestraat
	Vriezenveen, De Vriezenhof
	Vriezenveen, Willem Alexanderlaan
	Vriezenveen, 't Midden
	Westerhaar, Westerveenweg
	Westerhaar, Dalweg
	Westerhaar, Sluiskade
	Westerhaar, De Klaampe
	Westerhaar, Leidijk
	Westerhaar, Busstation
	Westerhaar, Wollegrasstraat
	Westerhaar, Vroomshoopseweg
	Westerhaar, Hammerdijk
	Vroomshoop, Sallandia
	Vroomshoop, Dalvoorderslag
	Vroomshoop, Tonnendijk
	Vroomshoop, Beatrixstraat
	Vroomshoop, Pres. Kennedystraat
	Vroomshoop, Zwembad
	Den Ham, De Kooyen
	Den Ham, Middenweg
	Den Ham, Driesprong
	Den Ham, Zuivelfabriek
	Den Ham, Smitstraat
	Den Ham, Gereformeerde Kerk
	Den Ham, Noordmeer
	Den Ham, De Groene Jager
	Eerde, Kasteel Eerde
	Ommen, Steile Oever
	Ommen, Besthmen
	Ommen, Giethmerkerkpad
	Ommen, Station

Geschiedenis

Deze lijn bestond al bij de TET in 1990. De route was toen hetzelfde als in 2006, de dienstregeling was iets beperkter. Op maandag t/m vrijdag 's avonds werd één rit Almelo - Ommen v.v. en één rit Almelo - Westerhaar v.v. gereden. Op zaterdagochtend en zaterdagavond werd één retourrit gereden en op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden.

In de dienstregeling 1994 reden op maandag t/m vrijdag 's avonds twee ritten van Almelo naar Westerhaar. De dienstregeling op zaterdag was uitgebreider, 's ochtends één retourrit naar Ommen en één retourrit naar Westerhaar. Op zaterdagavond werden twee ritten Ommen - Almelo gereden en één rit terug en ook nog één retourrit Westerhaar. Op zondag werd 1x per 2 uur met een kleiner busje het hele traject gereden.

Op 19 februari 1995 werd de route in Almelo gewijzigd, zodat de bussen geen last meer hadden van de verkeerssituatie in het centrum.

Voormalige route in Almelo

	Halte
	Almelo, Centrumplein
	Almelo, Centraal Station
	Almelo, Brandweerkazerne
	Almelo, Brugstraat
	Almelo, Vriezebrug
	Almelo, Stadhuis
	Almelo, Oranjestraat
	Almelo, De Klokkenbelt

Op 23 augustus 1998 werd de route in Vriezenveen gewijzigd als gevolg van verkeersremmende maatregelen op het Westeinde; de bussen gingen in beide richtingen voortaan via de Krijgerstraat om het centrum heen rijden. In deze dienstregeling reden van maandag- t/m vrijdagavond twee ritten van Almelo naar Westerhaar en één rit van Ommen naar Almelo.

Voormalige route in Vriezenveen

	Halte
	Vriezenveen, De Nachtegaal
	Vriezenveen, Harmsenweg
	Vriezenveen, Krijgerstraat
	Vriezenveen, N.H. Kerk
	Vriezenveen, 't Midden

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Deze lijn bleef vanaf 5 september 1999 zo goed als ongewijzigd rijden, alleen op zaterdag kwamen extra reismogelijkheden in combinatie met de gewijzigde route van lijn 80 (Almelo - Hoogeveen).

In de dienstregeling 2000/2001 werd op maandag t/m vrijdagavond één rit van Ommen naar Almelo gereden. Op zaterdag werd 1x/uur van Almelo naar Westerhaar gereden en vanaf daar 1x per 2 uur verder naar Ommen. Op zondag werd het hele traject 1x per 2 uur gereden. De avondrit van maandag t/m vrijdag kwam in de dienstregeling 2003 niet meer voor in de dienstregeling, deze rit reed inmiddels gewoon als lijn 81 richting Almelo, maar kwam niet terug vanuit Almelo.

Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Met deze nieuwe dienstregeling bleven de route en dienstregeling vermoedelijk ongewijzigd.