Lijn 220 Amsterdam Holendrechtstation - Schiphol-Oost IERA

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 220
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Den Oudsten MB200
Periode 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 216, 217
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 220 reed van Amsterdam Zuidoost via Amstelveen naar Schiphol-Oost.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Amsterdam, Metrostation Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Meernhof  
Route rsr.svg Amsterdam, Rhenenhof  
Route rsr.svg Amsterdam, Meerkerkdreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Langbroekdreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Leerdamhof  
Route rsr.svg Amsterdam, Leusdenhof  
Route rsMr.svg Amsterdam, Metrostation Gaasperplas    
Route rsMr.svg Amsterdam, Metrostation Kraaiennest    
Route rsr.svg Amsterdam, Koornhorst  
Route rsr.svg Amsterdam, Kouwenoord  
Route rsr.svg Amsterdam, Koornhorst  
Route rsr.svg Amsterdam, Koningshoef  
Route rsr.svg Amsterdam, Grunder  
Route rsr.svg Amsterdam, Garstkamp  
Route rsr.svg Amsterdam, Grubbehoeve  
Route rsMr.svg Amsterdam, Metrostation Ganzenhoef    
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Repa  
Route rrar.svg Schiphol-Oost, Hanger 9  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Schiphol-Oost, IERA  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 402  
Route rhlr.svgRoute rhr0.svg Schiphol-Oost, Motorenafdeling  
Route rhlr.svg Schiphol-Oost, Hangar 11  
Route rhl0.svg Schiphol-Oost, IERA  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer 220 ging een lijn rijden vanuit Amsterdam-Zuidoost.

Vanaf 31 mei 1987 reed de eerste middagrit niet meer langs het KLM hoofdkantoor in Amstelveen.

Met ingang van de dienstregeling 1988/1989 waren de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.

Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Op die datum werd deze buslijn vervangen door de nieuwe lijnen 216 en 217. Deze namen ieder een deel van de bediening van Amsterdam-Zuidoost voor hun rekening. Op beide lijnen werd in de spitsrichting een tweetal ritten geboden.