Lijn 216 Haarlem Station - Schiphol-Oost IERA
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 210 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 216 reed van Haarlem via Vijfhuizen en Boesingheliede naar Schiphol-Oost.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit verder naar het KLM hoofdkantoor en in de middagspits kwam één rit uit Amstelveen.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Parklaan | |
|
Haarlem, Raaks | |
|
Haarlem, Wilsonplein | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
 |
Haarlem, Frederikspark | |
|
Haarlem, Merovingenstraat | |
|
Haarlem, Boerhaavekliniek | |
|
Haarlem, Professor Eykmanlaan | |
|
Haarlem, Nieuwe Brug | |
|
Vijfhuizen, Kromme Spieringweg | |
|
Boesingheliede, IJtocht | |
|
Boesingheliede, Schipholweg 935 | |
|
Boesingheliede, IJweg | |
|
Schiphol-Oost, Elzenhof | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 (vanaf 1989) | |
 |
Schiphol-Oost, Hoofduitgang | |
 |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
  |
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Schiphol-Oost, Repa | |
|
Schiphol-Oost, Hanger 9 | |
|
Schiphol-Oost, IERA | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer 216 ging een lijn rijden vanuit Haarlem, Vijfhuizen en Boesingheliede.
Met ingang van de dienstregeling 1988/1989 waren de Schipholbussen voor iedereen opengesteld.
Op 27 mei 1990 werd deze lijn, met een gelijkblijvende route en dienstregeling, vernummerd naar 210. Ook onder dit nieuwe lijnnummer bleven twee ritten van/naar Schiphol-Oost rijden in de spitsuren, en één rit van/naar het KLM hoofdkantoor.
