Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1971/1972
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Enschede
|
NS
|
|
1971/1972
|
600
|
|
intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam CS/Den Haag SS - Utrecht CS - Amersfoort - Enschede
|
NS
|
|
1971/1972
|
2900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Deventer - Enschede
|
NS
|
In de spitsuren een halfuursdienst op deeltrajecten
|
1971/1972
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
In de spitsuren reden enkele toegevoegde ritten op deeltrajecten
|
1972/1973
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1972/1973
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag SS
|
NS
|
|
1972/1973
|
2900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1972/1973
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek.
|
1972/1973
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1973/1974
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1973/1974
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag SS
|
NS
|
|
1973/1974
|
2900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1973/1974
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek.
|
1973/1974
|
400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1973/1974
|
1900
|
|
Stoptrein
|
3x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1974/1975
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1974/1975
|
3770
|
|
Stoptrein
|
3-5x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1974/1975
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1974/1975
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1974/1975
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek.
|
1974/1975
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1975/1976
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1975/1976
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1975/1976
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1975/1976
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1975/1976
|
3770
|
|
Stoptrein
|
3-5x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1975/1976
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
|
1976/1977
|
3770
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1976/1977
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1976/1977
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1976/1977
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
|
1976/1977
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1976/1977
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1977/1978
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1977/1978
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1977/1978
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
|
1977/1978
|
3770
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1978/1979
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1978/1979
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek.
|
1978/1979
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1978/1979
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1978/1979
|
2200
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1978/1979
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1979/1980
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1979/1980
|
2200
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1979/1980
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Apeldoorn - Enschede
|
NS
|
Stopte alleen richting Apeldoorn te Klarenbeek.
|
1979/1980
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1979/1980
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1979/1980
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1980/1981
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1980/1981
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1980/1981
|
2200
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
|
1980/1981
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1981/1982
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1981/1982
|
2200
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
Opgeheven per 27 september 1981
|
1981/1982
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1981/1982
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1981/1982
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1981/1982
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1982/1983
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1982/1983
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1982/1983
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1982/1983
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1982/1983
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1983/1984
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1983/1984
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1983/1984
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1983/1984
|
600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1983/1984
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1984/1985
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1984/1985
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1984/1985
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1984/1985
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Amsterdam CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1985/1986
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1985/1986
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1985/1986
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1986/1987
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1986/1987
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1986/1987
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1986/1987
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1986/1987
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1987/1988
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1987/1988
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1987/1988
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1987/1988
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1988/1989
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1988/1989
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1988/1989
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1988/1989
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1989/1990
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1989/1990
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1989/1990
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Hengelo - Enschede
|
NS
|
|
1989/1990
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1989/1990
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1990/1991
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1990/1991
|
7500
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Hengelo - Enschede
|
NS
|
|
1990/1991
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1990/1991
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1990/1991
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1991/1992
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1991/1992
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1991/1992
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1991/1992
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1992/1993
|
1600
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1992/1993
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1992/1993
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1992/1993
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1993/1994
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1993/1994
|
1600
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1993/1994
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1993/1994
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1994/1995
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1994/1995
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp.
|
1994/1995
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1994/1995
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1995/1996
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1995/1996
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Hoofddorp
|
NS
|
|
1995/1996
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1995/1996
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1996/1997
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1996/1997
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
Stopte per 22 november 1996 ook te Enschede Drienerlo.
|
1996/1997
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
Stopte per 22 november 1996 ook te Enschede Drienerlo.
|
1996/1997
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
Stopte per 22 november 1996 ook te Enschede Drienerlo
|
1997/1998
|
7900
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1997/1998
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Deventer
|
NS
|
|
1997/1998
|
7200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Enschede
|
NS
|
|
1997/1998
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1997/1998
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
1998/1999
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
1998/1999
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1998/1999
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
1999/2000
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
1999/2000
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
1999/2000
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS
|
NS
|
|
2000/2001
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2000/2001
|
17900
|
|
Stoptrein
|
1x/dag
|
Enschede - Almelo
|
NS
|
|
2000/2001
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2000/2001
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2001/2002
|
12700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
NS
|
Reed op zondag maar 1x/2 uur
|
2001/2002
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2001/2002
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2001/2002
|
12400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB RegionalBahn Westfalen
|
's Avonds reden de ritten tot Gronau (Westf.), op zondag werd er 1x/2 uur gereden.
|
2001/2002
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2001/2002
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2003
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2003
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2003
|
33200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB RegionalBahn Westfalen
|
Reed 's avonds en zondag eens per 2 uur
|
2003
|
33250
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB
|
Reed 's avonds en zondag eens per 2 uur
|
2003
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2003
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2004
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2004
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2004
|
29050
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2004
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2004
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2004
|
29000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB RegionalBahn Westfalen
|
|
2005
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2005
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2005
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2005
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2006
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2006
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2006
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
2006
|
7000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Deventer
|
NS
|
|
2006
|
29050
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2006
|
29000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2007
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2007
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
2007
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/4 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2007
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2007
|
7000
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
|
2008
|
7000
|
|
Sprinter
|
1x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
|
2008
|
29050
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2008
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2008
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
2008
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2008
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/4 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2008
|
29000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2009
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2009
|
29050
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2009
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2009
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2009
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2009
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2009
|
29000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2009
|
10240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met 10140)
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2010
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2010
|
10240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met 10140)
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2010
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2010
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2010
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Nijverdal - Enschede
|
NS
|
|
2010
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2010
|
29050
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2010
|
29000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2011
|
20600
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2011
|
10240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede > Hengelo
|
NS
|
|
2011
|
7900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Nijverdal - Enschede
|
NS
|
|
2011
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2011
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2011
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2011
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2011
|
20650
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
Prignitzer Eisenbahn
|
|
2012
|
10140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Hengelo
|
NS
|
|
2012
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2012
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2012
|
10240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede > Hengelo
|
NS
|
|
2012
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2012
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2012
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2012
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Nijverdal - Enschede
|
NS
|
|
2013
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2013
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2013
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
Reed tot april 2013 alleen tussen Nijverdal en Enschede.
|
2013
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2013
|
27900
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Enschede >) Hengelo - Zwolle
|
NS
|
Reed tot april 2013 in de spits. Enschede-Hengelo alleen ri. Zwolle.
|
2013
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2013
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2014
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2014
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2014
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2014
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2014
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2014
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2015
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
2015
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2015
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2015
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2015
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2015
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2016
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2016
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2016
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2016
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Enschede - Apeldoorn
|
NS
|
|
2016
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2016
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2017
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
NS
|
|
2017
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Rijdt op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2017
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
|
2017
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2017
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2017
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2018
|
17900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen doordeweeks overdag. Reed tot 27 augustus alleen tussen Raalte en Enschede.
|
2018
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2018
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2018
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Rijdt op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2018
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2018
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2018
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2019
|
17900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen doordeweeks overdag.
|
2019
|
20230
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Rijdt op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2019
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2019
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2019
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2019
|
20180
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2019
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2020
|
20230
|
RB51
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2020
|
20180
|
RB64
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster (Westf.) Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2020
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2020
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2020
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2020
|
17900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen doordeweeks overdag.
|
2020
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2021
|
17900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen doordeweeks overdag.
|
2021
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2021
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2021
|
20250
|
RB51
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2021
|
7900
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2021
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2021
|
20200
|
RB64
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed 's ochtends elk half uur van Gronau naar Münster, 's middags andersom.
|
2022
|
20250
|
RB51
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2022
|
7900
|
RS23
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed vanaf 5 september 2022 onder het lijnnummer RS23.
|
2022
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2022
|
20200
|
RB64
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2022
|
17900
|
IC23
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen op werkdagen overdag. Reed vanaf 5 september 2022 onder het lijnnummer IC23.
|
2022
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2022
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2023
|
7900
|
RS23
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2023
|
17900
|
IC23
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen op werkdagen overdag.
|
2023
|
20250
|
RB51
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2023
|
20200
|
RB64
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2023
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2023
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2023
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2024
|
20250
|
RB51
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Dortmund Hbf
|
DB Regio NRW
|
Reed op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund.
|
2024
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
2024
|
20200
|
RB64
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Enschede - Münster Hbf
|
DB Regio NRW
|
|
2024
|
1700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
2024
|
7000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Enschede -) Almelo - Apeldoorn
|
NS
|
Reed alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
|
2024
|
7900
|
RS23
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
|
2024
|
17900
|
IC23
|
Intercity
|
1x/uur
|
Zwolle - Enschede
|
Keolis Nederland
|
Reed alleen op werkdagen overdag.
|