Bad Nieuweschans/Bediening
Op deze pagina is de historische bediening van station Bad Nieuweschans te vinden. Van buitenlandse stations is alleen de bediening door treinen afkomstig uit Nederland terug te vinden.
Let op: dit overzicht is mogelijk niet compleet.
| Dienstregeling | Treinserie | Lijn | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972/1973 | 8300 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | ||
| 1973/1974 | 1500 | Internationale sneltrein | 2-3x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | Stopte richting Groningen niet te Hoogezand-Sappemeer | |
| 1973/1974 | 8300 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | ||
| 1974/1975 | 2030 | Internationale sneltrein | 2-3x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | Stopte richting Groningen niet te Hoogezand-Sappemeer | |
| 1974/1975 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1975/1976 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1975/1976 | 2030 | Internationale sneltrein | 2-3x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | Stopte richting Groningen niet te Hoogezand-Sappemeer | |
| 1976/1977 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1976/1977 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1977/1978 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1977/1978 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1978/1979 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1978/1979 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1979/1980 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1979/1980 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1980/1981 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1980/1981 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuwe Schans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuwe Schans | |
| 1981/1982 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 1981/1982 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1982/1983 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 1982/1983 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1983/1984 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1983/1984 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1984/1985 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1984/1985 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | ||
| 1985/1986 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1985/1986 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Oldenburg Hbf | NS | ||
| 1986/1987 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1986/1987 | 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Oldenburg Hbf | NS | ||
| 1987/1988 | 2030 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1987/1988 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1988/1989 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1988/1989 | 3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1989/1990 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1989/1990 | 3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1990/1991 | 3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1990/1991 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1991/1992 | 3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer | NS | ||
| 1991/1992 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1992/1993 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1992/1993 | 3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1993/1994 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1993/1994 | 6500 | Sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer | NS | ||
| 1994/1995 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1994/1995 | 6500 | Sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1995/1996 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1995/1996 | 6500 | Sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1996/1997 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. | |
| 1996/1997 | 6500 | Sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | ||
| 1997/1998 | 6500 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (Ostfriesland) (- Oldenburg Hbf) | DB | ||
| 1997/1998 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 1998/1999 | 6500 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (Ostfriesland) | NS | ||
| 1998/1999 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 1999/2000 | 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 1999/2000 | 4600 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (Ostfriesland) | NS | ||
| 2000/2001 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NoordNed | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2001/2002 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NoordNed | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2003 | 34800 | Stoptrein | 3x/dag | Nieuweschans - Leer | NoordNed | ||
| 2003 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NoordNed | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2004 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Nieuweschans - Leer | DB | ||
| 2004 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NoordNed | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2005 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Nieuweschans - Leer | NoordNed | ||
| 2005 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NoordNed | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2006 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans | |
| 2006 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Nieuweschans - Leer | Arriva | ||
| 2007 | 30400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. Stopte per 1 oktober 2007 ook te Groningen Europapark. | |
| 2007 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | Stopte per 1 oktober 2007 ook te Groningen Europapark. Stopte richting Groningen niet te Sappemeer Oost en Kropswolde | |
| 2008 | 30400 | Stoptrein | 1-3x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | ||
| 2008 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2009 | 30400 | Stoptrein | 1-3x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | ||
| 2009 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2010 | 37500 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | ||
| 2010 | 8400 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2011 | 20300 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2011 | 37500 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | ||
| 2012 | 20100 | Stoptrein | 1x/2 uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2012 | 37500 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | Arriva | ||
| 2013 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2013 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Nieuweschans. | |
| 2014 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Bad Nieuweschans. | |
| 2014 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2015 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Leer | Arriva | ||
| 2015 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Bad Nieuweschans. | |
| 2016 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Leer | Arriva | Tot 30 oktober 2016 enkel Groningen-Bad Nieuweschans v.v. | |
| 2016 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Bad Nieuweschans. | |
| 2017 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Bad Nieuweschans. | |
| 2017 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | ||
| 2018 | 37500 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts een paar ritten reden naar Bad Nieuweschans. | |
| 2018 | 20100 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | ||
| 2019 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts enkele ritten reden naar Bad Nieuweschans. |
| 2019 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. |
| 2020 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Slechts één rit begon in Bad Nieuweschans. |
| 2020 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. |
| 2021 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. |
| 2021 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Eén rit startte in Bad Nieuweschans. |
| 2021 | 37900 | RE6 | Sneltrein | 0-2x/uur | Groningen - Winschoten | Arriva | Spitstrein |
| 2022 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. |
| 2022 | 37900 | RE6 | Sneltrein | 0-2x/uur | Groningen - Winschoten | Arriva | Spitstrein |
| 2022 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Eén rit startte in Bad Nieuweschans. |
| 2023 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. |
| 2023 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Eén rit startte in Bad Nieuweschans. |
| 2023 | 37900 | RE6 | Sneltrein | 0-2x/uur | Groningen - Winschoten | Arriva | Spitstrein |
| 2024 | 37900 | RE6 | Sneltrein | 0-2x/uur | Groningen - Winschoten | Arriva | Spitstrein |
| 2024 | 20100 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Weener | Arriva | Reed in Duitsland onder het lijnnummer RB57. Reed vanaf 1 februari 2024 niet tussen Bad Nieuweschans en Weener. |
| 2024 | 37500 | RS6 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Winschoten (- Bad Nieuweschans) | Arriva | Tot 1 februari: enkele ritten starten/eindigen in Bad Nieuweschans. Vanaf 1 februari: enkele ritten starten/eindigen in Winschoten. |
