Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017): verschil tussen versies
(→Inzet door onderaannemers) |
(→Inzet door Connexxion) |
||
| Regel 162: | Regel 162: | ||
=== Inzet door Connexxion === | === Inzet door Connexxion === | ||
In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen. | In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen. | ||
| − | {{ | + | {{VInzetTopConcessie| |
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=3697 - 3699 | |series=3697 - 3699 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
| Regel 169: | Regel 169: | ||
|opmerkingen=ex-[[EBS]] | |opmerkingen=ex-[[EBS]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=3813 - 3941, 4002 | |series=3813 - 3941, 4002 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
| Regel 175: | Regel 175: | ||
|afbeelding=Bestand:XX 3847.jpg | |afbeelding=Bestand:XX 3847.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=3951 - 3954 | |series=3951 - 3954 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
| Regel 182: | Regel 182: | ||
|afbeelding=File:MB Citaro buses. (25486501250) (2).jpg | |afbeelding=File:MB Citaro buses. (25486501250) (2).jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=3955 - 4001 | |series=3955 - 4001 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
| Regel 188: | Regel 188: | ||
|opmerkingen=3973 en 3999 uit dienst. | |opmerkingen=3973 en 3999 uit dienst. | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=4301 - 4311, 5670 - 5674 | |series=4301 - 4311, 5670 - 5674 | ||
|type=[[Volvo 8700|Volvo 8700LE]] | |type=[[Volvo 8700|Volvo 8700LE]] | ||
| Regel 194: | Regel 194: | ||
|opmerkingen=In Randstadnet-huisstijl. | |opmerkingen=In Randstadnet-huisstijl. | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=8770, 8864, 8868 - 8871, 8873, 8875, 8878 - 8882 | |series=8770, 8864, 8868 - 8871, 8873, 8875, 8878 - 8882 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9100, 9102, 9107, 9109, 9122, 9123, 9130 - 9132, 9137, 9139, 9144, 9253, 9256, 9261 - 9263 | |series=9100, 9102, 9107, 9109, 9122, 9123, 9130 - 9132, 9137, 9139, 9144, 9253, 9256, 9261 - 9263 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
| Regel 204: | Regel 204: | ||
|opmerkingen=Alleen de 9102, 9107 en 9263 in het groen; de rest Schiphol Sternet. | |opmerkingen=Alleen de 9102, 9107 en 9263 in het groen; de rest Schiphol Sternet. | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9182 - 9227 | |series=9182 - 9227 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
| Regel 210: | Regel 210: | ||
|opmerkingen=9226 en 9227 reden in 2007 op proef in Almere. | |opmerkingen=9226 en 9227 reden in 2007 op proef in Almere. | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9241 - 9247 | |series=9241 - 9247 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
| Regel 217: | Regel 217: | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9248 - 9252 | |series=9248 - 9252 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
Versie van 10 nov 2024 om 14:39
| Amstelland-Meerlanden (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 8 + 2 jaar |
| Periode | 09.12.2007 - 09.12.2017 |
| Voorganger(s) | Amstelland-Meerlanden, Noordwijk-Schiphol |
| Opvolger(s) | Amstelland-Meerlanden |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Amstelland-Meerlanden besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en zijn lid van de Stadsregio Amsterdam (vanaf 1 januari 2017 Vervoerregio Amsterdam).
De concessie werd in 2007 voor het eerst aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder Connexxion. De concessie omvatte ook de beide lijnen die tot december 2007 de lijnconcessie Noordwijk-Schiphol vormden en werden uitgevoerd door touringcaronderneming Koninklijke Beuk. De lijnnummering paste binnen die van Groot-Amsterdam: er waren geen dubbelnummeringen met andere buslijnen binnen de stadsregio.
In 2014 werd besloten de concessie met twee jaar te verlengen van december 2015 tot december 2017. Hiertoe is besloten omdat meerdere projecten in de periode tot 2017 grote gevolgen hadden voor het lijnennet, voornamelijk in Amstelland.
Wel werd op 13 december 2015 het Haarlemse lijndeel van de Zuidtangent (dat tot die datum onder een eigen concessie viel) toegevoegd aan de concessie.[1] Hierdoor kwam de hele lijn 300 onder de verantwoordelijkheid van de Stadsregio Amsterdam te vallen.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Inzet door Connexxion
In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 3697 - 3699 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 149 | ex-EBS | 
| |
| 3813 - 3941, 4002 | MAN Lion's City TÜ | 19 stuks naar TCR; diverse bussen in Randstadnet-huisstijl. | 
| ||
| 3951 - 3954 | Mercedes-Benz Citaro | R-net | ex-Schiphol Sternet. | _(2).jpg)
| |
| 3955 - 4001 | Mercedes-Benz Citaro | Schiphol Sternet | 3973 en 3999 uit dienst. |
| |
| 4301 - 4311, 5670 - 5674 | Volvo 8700LE | R-net lijn 346 | In Randstadnet-huisstijl. |
| |
| 8770, 8864, 8868 - 8871, 8873, 8875, 8878 - 8882 | MAN Lion's City T |
| |||
| 9100, 9102, 9107, 9109, 9122, 9123, 9130 - 9132, 9137, 9139, 9144, 9253, 9256, 9261 - 9263 | Mercedes-Benz Citaro G | Lijnen 170, 172, 196, 197 en 612 | Alleen de 9102, 9107 en 9263 in het groen; de rest Schiphol Sternet. |
| |
| 9182 - 9227 | Mercedes-Benz Citaro G | R-net 300, 310 en N30 | 9226 en 9227 reden in 2007 op proef in Almere. |
| |
| 9241 - 9247 | MAN Lion's City G | Schiphol Sternet | Afkomstig van Hermes. |
| |
| 9248 - 9252 | Mercedes-Benz Citaro G | R-net 300, 310 en N30 | Afkomstig uit Noord-Holland Noord. |
|
Inzet door onderaannemers
In deze concessie reed TCR als onderaannemer mee op diverse lijnen. In 2010 reed ook B&R Tours en Travel mee, zij werden echter failliet verklaard en Connexxion nam de bussen weer terug.
| Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B&R Tours & Travel | 3826, 3834, 3842, 3850, 3856, 3877, 3910, 3923, 3938 - 3940, 8881 | n.v.t. | MAN Lion's City TÜ |
| |||
| Connexxion Tours | 35xx, 5617, 5622 | n.v.t. | Volvo 8700 | Lijn 216, één ochtendrit 287 en middagritten 622. |
| ||
| TCR | 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855 - 3856, 3862, 3865 - 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938, 3940 | 466 - 485 | MAN Lion's City TÜ | Vervangen door de 500 - 519. |
| ||
| 1011 - 1030 | 500 - 519 | Mercedes-Benz Citaro LE Ü |
| ||||
| 3908 - 3909, 8758 | n.v.t. | MAN Lion's City T(Ü) | Tijdelijke bussen om schades vrij te maken; terug naar Connexxion. |
|
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling 2008
- Dienstregeling 2009
- Dienstregeling 2010
- Dienstregeling 2011
- Dienstregeling 2012
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
