Lijn E23 Eupen Bushof - Sankt Vith An den Linden
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Onderaannemers | Les Autobus Blaise, SADAR, Satracom |
| Bassin de Mobilité | Liège-Verviers |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (LE / 2 LE / G / II G / 2 G) Iveco Crossway LE Van Hool newA360H MAN Lion's Intercity LE |
| Rijdt sinds | 29 augustus 2022 |
| Voorganger(s) | 394 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:00) |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zaterdagavond | 1x/2 uur (tot 20:00) |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn E23 rijdt van Eupen via Baraque Michel, Botrange, Sourbrodt, Weywertz, Bütgenbach, Büllingen en Amel naar Sankt Vith, Grüfflingen, Oudler en Reuland.
Dienstregeling
- Deze lijn houdt de school- en vakantieperiodes aan van de Duitstalige Gemeenschap.
- Op werkdagen beginnen in de ochtendspits drie ritten in Reuland; deze ritten rijden tevens verder naar Eupen Baelenerweg.
- Op werkdagen beginnen in de middagspits drie ritten bij Eupen Baelenerweg; deze ritten rijden tevens verder naar Reuland.
Route
| Halte | ||
 |
Eupen, Baelenerweg | |
 |
Eupen, Industriestraße | |
|
Eupen, GB | |
  |
Eupen, Bushof | |
 |
Eupen, Hookstraße | |
  |
Eupen, Bahnhof | |
|
Eupen, Werthplatz | |
|
Eupen, Haas (Frankendelle) | |
|
Baraque Michel, Baraque Michel | |
|
Botrange, Signal de Botrange | |
|
Sourbrodt, Chalet | |
|
Sourbrodt, Église | |
|
Sourbrodt, Gare | |
|
Elsenborn, Kalterherberger Straße | |
|
Weywertz, Sourbrodter Straße | |
|
Weywertz, Kirche | |
|
Weywertz, Kreuzung | |
|
Bütgenbach, Kreuzung (Büllinger Straße) | |
|
Bütgenbach, Domäne | |
|
Büllingen, Gendarmerie | |
|
Büllingen, Morsheck | |
|
Hepscheid, Kreuzung | |
|
Amel, Büllinger Straße | |
|
Medell, Hochkreuz | |
 |
Sankt Vith, Gendarmerie | |
 |
Sankt Vith, An den Linden | |
|
Sankt Vith, P+R Sankt Vith | |
|
Grüfflingen, Zentrum | |
|
Oudler, Schule | |
 |
Reuland, Gemeindehaus | |
Geschiedenis
Op 29 augustus 2022 werd de Vennliner, het HOV-concept van de TEC in Duitstalig België, geïntegreerd in de productformule Express als nieuwe lijn E23. Hierbij werd de dienstregeling van lijn 394 tussen Eupen en Sankt Vith flink opgewaardeerd, met een regelmatige uurdienst op werkdagen en een regelmatige 2-uursdienst in het weekend. Per richting werd voortaan 14x/dag in plaats van 6x/dag gereden op werkdagen, 7x/dag in plaats van 5x/dag op zaterdag en 5x/dag in plaats van 3x/dag op zondag. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd een flink aantal haltes voortaan overgeslagen. De route bleef grotendeels hetzelfde, alleen werd voortaan via Weywertz gereden in plaats van via Elsenborn. In de spitsuren werd de lijn doorgetrokken naar het East Belgium Park in Eupen enerzijds, en naar het centrum van Burg-Reuland anderzijds. De extra scholierenritten bleven wel op tussengelegen haltes stoppen en bleven rijden als lijn 394; wel vonden ook hier enkele kleine wijzigingen in de dienstregeling plaats.
Ook werd de indeling van het Belgische schooljaar gewijzigd voor de Franstalige scholen in de federatie Wallonië-Brussel, en daarmee ook de standaardvakantieperiodes voor lijnen van de TEC. Omdat de jaarindeling van de scholen in Vlaanderen en in de Duitstalige Gemeenschap niet wijzigde, gingen voor verschillende lijnen verschillende vakantieperiodes gelden, afhankelijk van de scholen die ze bedienden. Deze lijn hield de school- en vakantieperiodes aan van de Duitstalige Gemeenschap aan.
Op 1 oktober 2022 werd in Sankt Vith de nieuwe halte P+R Sankt Vith aan de route toegevoegd.
Op 1 oktober 2023 werden nog meer haltes toegevoegd aan de route: Werthplatz in Eupen, Église in Sourbrodt, Sourbrodter Straße en Kreuzung in Weywertz en tenslotte de halte Kreuzung in Hepscheid. De halte Karmel in Bütgenbach werd gelijktijdig hernoemd naar Domäne. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.
Op 28 april 2025 werd ook de bestaande halte Industriestraße in Eupen aan de route toegevoegd.
