Lijn 67 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 15 september 1984 |
| Voorganger(s) | 38 |
| Opvolger(s) | 152 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 67 reed van Dordrecht via Papendrecht naar Alblasserdam.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Bagijnhof | |
 |
Papendrecht, Kennedylaan | |
|
Alblasserdam, Dam | |
 |
Alblasserdam, Vondellaan | |
 |
Alblasserdam, Kennedylaan | |
 |
Alblasserdam, Scheldeplein | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd de helft van de ritten van lijn 38 overgeheveld naar de nieuwe lijn 67, die in Papendrecht wel de nieuwe wijk Wilgendonk ging bedienen, maar verder wel als sneldienst zou gaan rijden. In de avonduren en op zondag moesten reizigers nog wel gebruik maken van de langzamere streeklijn, daar de sneldienst dan niet reed.
Volgens de dienstregeling werd in de dienstregeling 1983/1984 inmiddels een lusroute gereden.
Als laatste werd de ESOfoon in de regio Dordrecht in gebruik genomen. Het lijnnummer werd daartoe op 16 september 1984 gewijzigd naar 152 om te voorkomen dat binnen een regio dubbele lijnnummers voorkwamen.
