Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk
Voormalige buslijn 65 | |
Vervoerder(s) | TET (... - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999) |
Regio | Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Taxibusje |
Periode | ... t/m 4 september 1999 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur (middagspits) |
Dal | 1x/uur (vanaf 12:00) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 65 reed van Almelo via Geesteren naar Langeveen.
Route
Halte | ||
![]() |
Almelo, Centrumplein | |
![]() |
Almelo, Station | |
![]() |
Almelo, Brandweerkazerne | |
![]() |
Almelo, Brugstraat | |
![]() |
Almelo, Vriezebrug | |
![]() |
Almelo, Tijhofslaan | |
![]() |
Almelo, De Klokkenbelt | |
![]() |
Almelo, Buurstede | |
![]() |
Almelo, Sluitersveldsingel | |
![]() |
Almelo, Markgraven | |
![]() |
Almelo, Café 'De Mooie Vrouw' | |
![]() |
Almelo, Mariaparochie | |
![]() |
Almelo, Leuvinksveld | |
![]() |
Almelo, Café Kampkuiper | |
![]() |
Geesteren, Dannenkamp | |
![]() |
Geesteren, Rundervoortweg | |
![]() |
Geesteren, Voshaarweg | |
![]() |
Geesteren, Veeneggeweg | |
![]() |
Geesteren, Landriteweg | |
![]() |
Geesteren, Geesterseveldweg | |
![]() |
Geesteren, Poolsweg | |
![]() |
Geesteren, Lutkeberg | |
![]() |
Geesteren, Dorpsstraat | |
![]() |
Geesteren, Denekamperweg | |
![]() |
Geesteren, Volmersweg | |
![]() |
Geesteren, Café Knoefbakker | |
![]() |
Langeveen, Haarakkersweg | |
![]() |
Langeveen, Dwarsstraat | |
![]() |
Langeveen, Café Nobbenhuis | |
![]() |
Langeveen, Rooms-Katholieke Kerk |
Varia
- Na 3 slagen Almelo - Langeveen, had je als chauffeur welgeteld 87 drempels op de route gehad, waarvan meer dan de helft tussen Geesteren en Langeveen.
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Bij de TET werd in de dienstregeling 1990/1991 op maandag t/m vrijdag overdag en zaterdag tussen 12.00 en 18.00 een basisuurdienst gereden. Ook werd op zondag nog 4x in beide richtingen gereden.
Op 13 februari 1994 werd de belbus in Noordoost-Twente weer opgeheven en de oude buslijnen keerden weer terug. Dit betekende dat lijn 65 weer in de dienstregeling werd opgenomen. In tegenstelling tot voorheen werd van van maandag- t/m vrijdagmiddag 1x per uur gereden tussen ca. 12:45 en 18:45 en op zaterdagmiddag 1x per uur tussen ca. 14:45 en 17:45, waarbij dan tevens een 8-persoonsbusje werd ingezet.
Op 19 februari 1995 werd de route in Almelo gewijzigd, zodat de bussen geen last meer hebben van de verkeerssituatie in het centrum. De bussen gingen voortaan via de Sluiskade en Brugstraat rijden en bedienen de haltes nabij het stadhuis niet meer. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Halte | ||
![]() |
Almelo, Centrumplein | |
![]() |
Almelo, Centraal Station | |
![]() |
Almelo, Brandweerkazerne | |
![]() |
Almelo, Brugstraat | |
![]() |
Almelo, Vriezebrug | |
![]() |
Almelo, Stadhuis | |
![]() |
Almelo, Oranjestraat | |
![]() |
Almelo, De Klokkenbelt |
Op 30 juni 1996 werd de route op een tweetal plaatsen aangepast, ten einde iets te doen aan de almaar krapper wordende aansluitingen in Noordoost-Twente. In Almelo ging de lijn voortaan via de Sluitersveldsingel rijden in plaats van de (Oude) Ootmarsumsestraat en tussen Geesteren en Langeveen werd de route verlegd naar de Knoefbakker in plaats van de Langeveenseweg. Hierdoor konden de rijtijden enigszins aangepast worden, zodat de aansluitingen in Almelo verbeterd konden worden. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten op zaterdag (3x per middag) te vervallen en op die tijdstippen werd de bediening van Geesteren overgenomen door buurtbuslijn 91.
Halte | ||
![]() |
Almelo, De Klokkenbelt | |
![]() |
Almelo, Blauwhuisweg | |
![]() |
Almelo, St. Josephstraat | |
![]() |
Almelo, J. van Galenstraat | |
![]() |
Almelo, Baniersweg | |
![]() |
Almelo, Bevrijdingslaan | |
![]() |
Almelo, Markgraven | |
![]() |
||
![]() |
Geesteren, Lutkeberg | |
![]() |
Geesteren, Kampboerlaan | |
![]() |
Geesteren, Fabriek ten Cate | |
![]() |
Langeveer, Haarakkersweg |
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Deze lijn werd op die datum geheel opgeheven. Voor Geesteren kwam een alternatief in de vorm van lijn 64 en voor Langeveen was alleen de buurtbus het alternatief.
Het vrijgekomen lijnnummer werd later gebruikt voor de Stadsdienst Oldenzaal.