Lijn 60 Enschede Centraal Station - Oldenzaal De Thij (1981-1999)

Voormalige buslijn 60 Bekijk andere lijnen 60
Vervoerder(s)	TET (1981 - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999)
Regio	Twente
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof 2000NL
Periode	31 mei 1981 t/m 4 september 1999
Voorganger(s)	...
Opvolger(s)	60
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Koopavond	1-2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 60 reed van Enschede via Lonneker naar Oldenzaal.

Dienstregeling

• In de ochtendspits werd richting Enschede elk kwartier gereden en in de middagspits richting Oldenzaal, maar niet tijdens de schoolvakanties.
• Op zaterdagochtend voor ca. 11:00 werd slechts 1x per uur gereden.
• In de avonduren werd in Enschede via de Molenstraat gereden en in Oldenzaal via de Vondellaan (niet weergegeven).

Route

	Halte
	Enschede, Centraal Station
	Enschede, Molenstraat
	Enschede, Centrum/Zuidmolen
	Enschede, Boulevard 1945
	Enschede, De Klomp
	Enschede, Van Lochemstraat
	Enschede, Sint Jozefskerk
	Enschede, De Vluchte
	Enschede, Kotkampweg
	Enschede, Voortmansweg
	Lonneker, Driesprong
	Lonneker, Café Nijkamp
	Lonneker, Warmes
	Lonneker, Beukersweg
	Lonneker, Zijweg Vliegveld
	Lonneker, Prins Bernhardpark
	Lonneker, Veendijk
	Oldenzaal, Hanzepoort
	Oldenzaal, Tankstation
	Oldenzaal, J.H. Nieuwenhuisstraat
	Oldenzaal, Schapendijk
	Oldenzaal, Stakenkamplaan
	Oldenzaal, Ziekenhuis
	Oldenzaal, Molkenboer
	Oldenzaal, Hyacinthstraat
	Oldenzaal, Tijgaardenstraat
	Oldenzaal, Viaduct Graven Es
	Oldenzaal, Engelbertinklaan
	Oldenzaal, Hunenveldweg
	Oldenzaal, Griekenlandlaan
	Oldenzaal, Thijlaan
	Oldenzaal, Johanna van Burenlaan
	Oldenzaal, Winkelcentrum
	Oldenzaal, Caro Elderinklaan
	Oldenzaal, Saasvelderlaan
	Oldenzaal, De Thij
	Oldenzaal, Morslaan

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 31 mei 1981 bij herstrucutering van het TET-lijnennet.

Vanaf 1 juni 1986 werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur als gevolg van het afgenomen aantal passagiers.

Op 2 mei 1993 werden alle ritten van maandag- t/m vrijdagavond en op zondag de gehele dag in Oldenzaal, komende vanuit Enschede, beperkt tot de halte Molkenboer. Aldaar werden de ritten dan gekoppeld aan lijn 52, die op deze tijdstippen toch al niet naar Denekamp reed en rijden onder dat lijnnummer dan naar De Thij. Middels deze koppeling reden niet twee buslijnen onnodig leeg van elkaar. 13 februari 1994 werd deze koppeling ook op zaterdagochtend tot 13:00 en -avond doorgevoerd. Om een goede aansluiting te bieden, werd dan wel de frequentie op genoemde tijdstippen verlaagd naar 1x per uur.

Op 19 februari 1995 werd de koppeling met lijn 52 ongedaan gemaakt en gingen de bussen weer onder het eigen lijnnummer door De Thij rijden, maar dan wel in een lusroute, zodat de bussen direct de terugweg richting Enschede konden aanvangen.

Vanaf 30 juni 1996 gingen de ritten in de avonduren (op koopavonden pas vanaf 21:00) niet meer via de Boulevard 1945 rijden, maar reed dan over de Molenstraat richting Oldenzaal. De reizigers vanuit het centrum konden dan gebruik maken van de overige buslijnen en bij het treinstation overstappen.

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Op 5 september 1999 werd de lijn vanaf De Thij doorgetrokken naar Hengelo als vervanging van de opgeheven lijn 52. De lijn bleef daarbij in De Thij een uitgebreide route rijden en reed in Oldenzaal voortaan altijd via de Vondellaan en op het traject naar Enschede vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling. In combinatie met de nieuwe lijn 62 werd zelfs een regelmatigere dienstregeling gereden.