Lijn 53 Hengelo Station - Haaksbergen Busstation (1999-2000)
Voormalige buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Regio | Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance |
Periode | 5 september 1999 t/m 15 juli 2000 |
Voorganger(s) | 53 |
Opvolger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 53 reed van Hengelo via Beckum en Stepelo naar Haaksbergen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden de ritten verder naar de Sportlaan Driene en in de middagspits begonnen de ritten bij de Sportlaan Driene.
- Tijdens de schoolvakanties werd niet van/naar Driene gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() ![]() |
Hengelo, Sportlaan Driene | |
![]() ![]() |
Hengelo, Station | |
![]() |
Hengelo, HSA Hoofdingang | |
![]() |
Hengelo, Twentekanaal Makro | |
![]() |
Beckum, Rooms-Katholieke Kerk | |
![]() |
Haaksbergen, Veldmaterstraat | |
![]() |
Haaksbergen, Eykenhof | |
![]() |
Haaksbergen, Busstation |
Geschiedenis
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Op 5 september 1999 kwam het traject Haaksbergen - Groenlo te vervallen en dit werd overgenomen door de (eveneens nieuwe) vervoerder Syntus die op dat traject als lijn 58 ging rijden. Op het overgebleven traject tussen Hengelo en Haaksbergen ging de lijn nu ook in de avonduren en het weekend rijden, wat dan weer ten koste ging van lijn 59, die juist haar ritten verloor op genoemde tijdstippen.
Op 16 juli 2000 werd deze lijn gekoppeld met lijn 58 tot één nieuwe lijn 53 die tussen Hengelo, Haaksbergen, Neede, Groenlo en Varsseveld ging rijden. De dienstregeling grotendeels uitgebreid naar een halfuurdienst op doordeweekse dagen, maar dan weer niet tijdens de schoolvakanties. Voor de rest bleef de lijn als basis een uurdienst over het hele traject rijden, waarbij Neede niet tijdens de stille uren werd bediend. Op de lijn reden vanaf dan zowel de bussen van Connexxion als Syntus.