Lijn 518 Annen Wepel - Groningen Zuiderdiep
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Regio's | West-Groningen, Noord-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Aggloliner |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro L |
| Periode | 9 januari 2000 t/m 31 december 2002 |
| Voorganger(s) | 157 |
| Opvolger(s) | 318 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 518 reed van Annen via Schuilingsoord, Zuidlaren en Westlaren naar Groningen.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Annen, Wepel | |
|
Annen, Markeweg | |
|
Annen, Hunebed | |
 |
Annen, Ronkelskamp | |
 |
Schuilingsoord, Dorpshuis De Schoel | |
 |
Zuidlaren, Oude Tol | |
|
Zuidlaren, Kazerne | |
|
Zuidlaren, Brink | |
|
Zuidlaren, Julianalaan | |
|
Westlaren, Tienelsweg | |
|
Westlaren, Berkenweg | |
|
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
Geschiedenis
In de Arriva dienstregeling die inging op 9 januari 2000 werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 518 kwam te rijden tussen Groningen en Annen.
Nadat in 2002 bekend werd dat de NS per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van interlinervervoerbewijzen ontwikkelde Arriva in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de Qliner welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept en daarop werd het lijnnummer vernummerd naar lijn 318. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden.
