Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Hendrik-Ido-Ambacht De Schoof
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - 1997) |
| Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1994 t/m 31 mei 1997 |
| Voorganger(s) | 147 |
| Opvolger(s) | 242 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur (zomer) |
| Dal | 1x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet (zomer) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 147 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Hendrik-Ido-Ambacht.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Ridderkerk, Sportlaan | |
|
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
 |
Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof/Van Godewijckstraat | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Renesseborch | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan | |
 |
Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht van lijn 147 weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van lijn 144. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur in de daluren en op zaterdag.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Per 28 mei 1995 kwamen vanwege de geringere bezetting alle ritten in de daluren (ca. 08:00 - 15:00) te vervallen tijdens de zomervakantie. In de ochtendspits reden in die periode nog maar drie ritten naar Rotterdam en in de middagspits werd dan in beide richtingen gereden.
Op 1 juni 1997 werd deze lijn opgeheven. Slechts de ritten in de spitsrichting ('s ochtends naar Rotterdam en 's middags naar Hendrik-Ido-Ambacht) bleven behouden, maar kregen wel het nieuwe lijnnummer 242. Anders dan voorheen ging deze lijn rechtstreeks via de A16 rijden en bediende Ridderkerk en Lombardijen niet meer. In de ochtendspits gingen vijf ritten naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen zes ritten naar Hendrik-Ido-Ambacht rijden.
