Lijn 147 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 januari 1993 t/m 28 mei 1994 |
| Voorganger(s) | 144 |
| Opvolger(s) | 144 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 147 reed van Rotterdam via Ridderkerk, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht naar Dordrecht.
In de spitsrichting werd 2x/uur gereden tussen Ridderkerk en Dordrecht.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Ridderkerk, Sportlaan | |
 |
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
 |
Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein | |
|
Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwinde | |
 |
Zwijndrecht, Station | |
|
Dordrecht, Station | |
 |
Dordrecht, Achterom | |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd als vervanging voor de doorgaande ritten naar Dordrecht van lijn 144. Tussen Rotterdam en Ridderkerk liep de route rechtstreeks via de Vaanweg en A15 en het aantal halteplaatsen was onderweg vrij beperkt. In tegenstelling tot lijn 144, was deze lijn ongeveer een kwartier sneller.
Op 29 mei 1994 werd het traject tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Dordrecht weer opgeheven. Reizigers op dit traject moesten voortaan weer gebruik maken van lijn 144. Op het overgebleven traject tussen Rotterdam-Zuid en Hendrik-Ido-Ambacht bleef de lijn rijden met een frequentie van 1x/uur in de daluren en op zaterdag en 2x/uur in de spitsuren.
