Lijn 51 Almelo Station - Glanerbrug Heldersplein

Voormalige buslijn 51 Bekijk andere lijnen 51
Vervoerder(s)	TET
Regio	Twente
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL
Periode	... t/m 29 juni 1996
Opvolger(s)	3, 51
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2-3x/uur
Avond	1-2x/uur
Koopavond	1-4x/uur
Zaterdag	2-4x/uur
Zondag	1-2x/uur

Lijn 51 reed van Almelo via Zenderen, Borne, Hengelo en Enschede naar Glanerbrug.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits werd het hele traject 2x per uur gereden en werd dit tussen Hengelo en Glanerbrug aangevuld tot 4x per uur. Beide routes werden in Borne 1x per uur gereden.
• Van maandag t/m vrijdag ná de ochtendspits en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden, werd dit vanaf Borne Stroom Ensch aangevuld naar een halfuurdienst en vanaf Hengelo naar een kwartierdienst.
• Op zondag werd tussen Almelo en Hengelo slechts 1x per 2 uur gereden en werd Stroom Esch in Borne niet bediend. Op zondagochtend werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en 's middags 2x per uur. Naar Glanerbrug werd wel altijd elk half uur gereden.
• In de avonduren na 20:00 werd niet meer tussen Almelo en Hengelo gereden, werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en tussen Enschede en Glanerbrug 2x per uur (koopavond: 4x per uur).
• Tijdens de schoolvakanties werd alleen tussen Enschede en Glanerbrug 4x per uur gereden

Route

	Halte
	Almelo, Station
	Almelo, Centrumplein
	Almelo, Kolkstraat
	Almelo, Oude Veemarkt
	Almelo, Violierstraat
	Almelo, Heraclesterrein
	Almelo, Philips
	Almelo, Planthofsweg
	Almelo, De Niendure
	Almelo, Bavinkel
	Zenderen, Ariëlweg
	Zenderen, Ter Brugge
	Zenderen, Old Coopers Hall (voorheen: Haarhuis)
	Borne, Café Platenkamp
	Borne, Dikkerslaan
	Borne, Het Witte Huis
	Borne, Hazelaarstraat
	Borne, Winkelcentrum Letterveld
	Borne, Seringenstraat
	Borne, Dreef
	Borne, Stationsstraat
	Borne, Europastraat
	Borne, Café Het Schip
	Borne, Welberg
	Borne, Holec
	Borne, Hassinkweg
	Borne, IJsselmaatschappij
	Borne, Winkelcentrum Stroom Esch
	Borne, Buntgras
	Borne, Struisgras
	Borne, Vingergras
	Borne, Welberg
	Hengelo, Achterhoekse Molenweg
	Hengelo, Hengelose Es
	Hengelo, Thiemsbrug
	Hengelo, Willemstraat
	Hengelo, Marskant
	Hengelo, Markt
	Hengelo, Station
	Hengelo, Grundellaan
	Hengelo, Haverweg
	Hengelo, Oude Grensweg
	Hengelo, Kettingbrug
	Hengelo, Golfbaan
	Enschede, De Broeierd
	Enschede, Calslaan
	Enschede, De Hems
	Enschede, Matenweg
	Enschede, Langenkampweg
	Enschede, UT/Viaduct
	Enschede, Café Assink
	Enschede, Ledeboerpark
	Enschede, Alleeweg
	Enschede, Goolkatenweg
	Enschede, Schuttersveld
	Enschede, Boddenkampstraat
	Enschede, Raiffeisenstraat
	Enschede, Station
	Enschede, Centrum / Zuidmolen
	Enschede, Boulevard 1945
	Enschede, De Eschmarke
	Esnchede, C.F. Klaarstraat
	Enschede, De Eschpoort
	Enschede, Martha-oord
	Enschede, Gronausestraat
	Enschede, Oostveenweg
	Enschede, Snelliusstraat
	Enschede, Marconistraat
	Glanerbrug, Lindenhof
	Glanerbrug, Winterweg
	Glanerbrug, Dolphia
	Glanerbrug, Bruggerbosch
	Glanerbrug, Stokersdorp
	Glanerbrug, Willem Barendszstraat
	Glanerbrug, James Rosstraat
	Glanerbrug, Shackletonstraat
	Glanerbrug, Menuetstraat
	Glanerbrug, Symphoniestraat
	Glanerbrug, Tolstraat
	Glanerbrug, Zwarteweg
	Glanerbrug, Schoolstraat
	Glanerbrug, Heldersplein

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Als gevolg van opgelegde bezuinigingen door de Rijksoverheid, werden per 13 februari 1994 enkele bezuinigingen doorgevoerd: in de daluren en op zaterdagmiddag werd de frequentie tussen Almelo en Borne Stroom Esch verlaagd naar 1x per uur, in de doordeweekse avonduren na ca. 19:30 werd niet meer gereden tussen Almelo en Borne en na ca. 21:00 ook niet meer tussen Borne en Hengelo en na ca. 22:00 niet meer tussen Hengelo en Enschede. Op zaterdagavond werd na ca. 20:00 niet meer tussen Almelo en Enschede gereden. Op zondag werd de frequentie tussen Almelo en Hengelo verlaagd naar 1x per 2 uur, maar dan werd 's avonds nog wel van/naar Borne gereden t.b.v. terugkerende studenten. Glanerbrug bleef in de voornoemde tijdvakken wel altijd elk half uur bediend.

Vanaf 19 februari 1995 werden de vertrek- en aankomsttijden in de avonduren gewijzigd vanwege de afwijkende rijtijden en de gewijzigde aansluitingen op de treinen. Tussen de stations Hengelo en Enschede werd de frequentie vanwege de beperktere passagiersaantallen verlaagd naar 1x per uur. Voorts gingen de laatste twee ritten van Hengelo naar Enschede omstreeks 23:30 en 00:00 op zondagavond voortaan via het universiteitsterrein rijden als vervanging van lijn 16, waarvan de laatste ritten werden opgeheven.

Op 30 juni 1996 begon de TET met het nieuwe project "Cityliner". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het lijnnummer 3 kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot Hengelo. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.