Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation
Voormalige snelbuslijn 373 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2019) |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | Bizzliner |
Materieel | Scania A30 |
Periode | 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 |
Voorganger(s) | 373 |
Opvolger(s) | 309 |
Frequenties
| |
Spits | 3-4x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 373 reed van Amsterdam-West via Monnickendam en Volendam naar Edam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits uitsluitend naar Edam.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Riekerpolder | |
![]() |
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | |
![]() |
Amsterdam, Johan Huizingalaan | |
![]() |
Amsterdam, Pieter Calandlaan | |
![]() |
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
![]() |
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
![]() |
Amsterdam, Marius Bauerstraat | |
![]() |
Amsterdam, Jan Voermanstraat | |
![]() |
Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat | |
![]() |
Amsterdam, Mercatorplein | |
![]() |
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
![]() |
Amsterdam, Basisweg | |
![]() |
Schouw, Splitsing | |
![]() |
Broek in Waterland, Dorp | |
![]() |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
![]() |
Monnickendam, Ringshemmen | |
![]() |
Monnickendam, 't Spil | |
![]() |
Monnickendam, Pierebaan | |
![]() |
Monnickendam, Swaensborch | |
![]() |
Monnickendam, Grote Kerk | |
![]() |
Monnickendam, Swaensborch | |
![]() |
Monnickendam, Pierebaan | |
![]() |
Monnickendam, 't Spil | |
![]() |
Monnickendam, Ringshemmen | |
![]() |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
![]() |
Volendam, Zeddeweg | |
![]() |
Volendam, Dirk Visstraat | |
![]() |
Volendam, Junoplantsoen | |
![]() |
Volendam, Julianaweg/Centrum | |
![]() |
Volendam, Vissersstraat | |
![]() |
Volendam, Mgr. C. Veermanlaan | |
![]() |
Volendam, G.A. Brederodestraat | |
![]() |
Edam, Watermolen | |
![]() |
Edam, Weerenstraat | |
![]() |
Edam, IJe | |
![]() |
Edam, Busstation |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam West werd het eindpunt vanaf het IBM naar het nieuwe kantorencomplex rond het John M. Keynesplein (Riekerpolder). De route bleef verder ongewijzigd, maar in de spitsrichting werden enige ritten aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 17 augustus 2014 vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Tussen Purmerend Korenstraat en station Amsterdam Sloterdijk kwam nog vervanging in de vorm van de nieuwe lijn 309 die afhankelijk van de rijrichting nog verder ging rijden van/naar de Riekerpolder of Edam.