Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Wijzigingen per 2 juli 2016)
Regel 129: Regel 129:
 
==Wijzigingen per 2 juli 2016==
 
==Wijzigingen per 2 juli 2016==
 
Op 2 juli 2016 vindt een zeer grote aanpassing van de dienstregeling plaats. Vele lijnen krijgen nieuwe routes, frequenties of andere lijnnummers. Ook werden diverse nieuwe verbindingen geïntroduceerd. Hieronder volgt een overzicht van alle wijzigingen.
 
Op 2 juli 2016 vindt een zeer grote aanpassing van de dienstregeling plaats. Vele lijnen krijgen nieuwe routes, frequenties of andere lijnnummers. Ook werden diverse nieuwe verbindingen geïntroduceerd. Hieronder volgt een overzicht van alle wijzigingen.
 +
 +
* [[Lijn 1 Utrecht, Hoograven - Overvecht Noord|Lijn 1: Hoograven - Rivierenwijk - Utrecht Centraal - Tuinwijk - Overvecht]]
 +
De lijnen [[Lijn 1 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Overvecht Zuid|1]] en [[Lijn 21 Utrecht, Hoograven - CS Jaarbeurszijde|21]] worden samengevoegd waarbij tussen Hoograven en station Overvecht de routes niet veranderen. Na station Overvecht wordt voortaan naar de Zamenhofdreef gereden en vervolgens via de oude route van [[Lijn 6 Utrecht, CS Centrumzijde - Vechtsebanen|lijn 6]] naar Overvecht Noord.
 +
 +
* [[Lijn 2 Ringlijn Utrecht, CS Jaarbeursplein - Museumkwartier|Lijn 2: Ringlijn Museumkwartier]]
 +
Voortaan wordt bij Utrecht Centraal van het busstation Jaarbeursplein vertrokken. Na halte Tolsteegbrug wordt via de Bleekstraat en de Dichtersbaan terug naar Utrecht Centraal gereden waardoor de haltes Hoogh Boulandt en Nicolaas Beetsstraat vervallen. In de spits buiten de vakanties gaat de frequentie omlaag naar 4x/uur.
 +
 +
* [[Lijn 3 Ringlijn Utrecht, CS Jaarbeursplein - Overvecht/Zuilen|Lijn 3: Ringlijn Utrecht Centraal - Tuinwijk - Overvecht - Zuilen - Amsterdamsestraatweg - Utrecht Centraal]]
 +
Deze lijn wordt omgevormd tot een grote ringlijn in twee richtingen door Overvecht en Zuilen. Van Utrecht Centraal tot het Prins Bernhardplein blijft de route gelijk, maar daarna wordt via de Franciscusdreef naar Overvecht Noord gereden en vervolgens via de route van [[Lijn 9 Utrecht, CS Centrumzijde - Klopvaart|lijn 9]] terug naar Utrecht Centraal. Tussen Zuilen en Overvecht werd hierbij een stukje van [[Lijn 16 Utrecht, CS Centrumzijde - Vechtsebanen|lijn 16]] overgenomen.
 +
 +
* [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Zuilen|Lijn 4: Station Terwijde - Leidsche Rijn - Utrecht Centraal - Ondiep - Schaakwijk - Zuilen]]
 +
Deze nieuwe lijn onstaat door de samenvoeging van [[Lijn 16 Utrecht, CS Centrumzijde - Vechtsebanen|lijn 16]] en [[Lijn 26 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vleuten Veldhuizerweg|26]]. In de Leidsche Rijn wordt de route daarbij ingekort tot station Terwijde, terwijl vanuit de Schaakwijk niet meer naar de Vechtsebanen wordt gereden maar via de route van [[Lijn 3 Utrecht, CS Centrumzijde - Zuilen|lijn 3]] naar Zuilen-Noord.
 +
 +
* [[Lijn 5 Utrecht Cartesiusweg - Maarssenbroek Station Maarssen|Lijn 5: Cartesiusweg - Oog in Al - Utrecht Centraal - Ondiep - Zuilen - Maarssen]]
 +
Deze nieuwe lijn ontstaat door de samenvoeging van [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|lijn 25]], [[Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|34]] en [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|36]]. In Zuilen wordt hierbij voortaan altijd de rechtstreekse route van lijn 36 gereden en in Oog in Al wordt de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur.
 +
 +
* [[Lijn 6 Utrecht, CS Jaarbeursplein - Station Overvecht|Lijn 6: Utrecht Centraal - Pijlsweerd - Ondiep - Overvecht-Zuid]]
 +
Na de Zamenhofdreef wordt de route van deze lijn omgelegd via de oude route van [[Lijn 1 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Overvecht Zuid|lijn 1]] door Overvecht Zuid naar station Overvecht. De korte ritten tot het Nijenoord komen te vervallen en in de zomervakantie wordt 's zondags nog maar 2x/uur gereden.
 +
 +
* [[Lijn 7 Utrecht, Kanaleneiland - Voordorp|Lijn 7: Kanaleneiland - Utrecht Centraal - Tuindorp - Voordorp]]
 +
De reeds bestaande koppeling van [[Lijn 5 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Voordorp|lijn 5]] en [[Lijn 7 Utrecht, Kanaleneiland - CS Jaarbeurszijde|7]] blijft bestaan, maar voortaan wordt de gehele route onder het lijnnummer 7 gereden.
 +
 +
* [[Lijn 8 Utrecht, Station Lunetten - Snellenlaan/Oorsprongpark|Lijn 8: Lunetten - Tolsteeg - Utrecht Centraal - Sterrenwijk - Wilhelminapark]]
 +
De route van deze lijn wordt gewijzigd: voortaan gaat deze vanaf de Vondellaan via de Dichtersbaan en CS Jaarbeurszijde naar het Vredenburg rijden. Halte Bleekstraat komt hierbij te vervallen. Ook wordt de frequentie in de spitsuren buiten de vakanties verlaagd naar 6x/uur en wordt halte Vondellaan hernoemd naar halte Station Vaartsche Rijn.
 +
 +
* [[Lijn 9 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vleuten Station Vleuten|Lijn 9: Utrecht Centraal - Kanaleneiland - Papendorp - De Meern - Vleuterweide]]
 +
Dit is een nieuwe daglijn die deels de route van [[Lijn 24 Utrecht CS Jaarbeurszijde - De Meern Busstation Oost|lijn 24]] overneemt die wordt beperkt tot spitslijn. De route is grotendeels gelijk, maar in tegenstelling tot lijn 24 rijdt lijn 9 niet via Strijkviertel. Vanaf busstation De Meern Oost wordt via de route van lijn 28 verder gereden door De Meern naar de voormalige route van [[Lijn 26 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vleuten Veldhuizerweg|lijn 26]] in Vleuterweide. Vanuit Vleuterweide wordt voortaan naar station Vleuten gereden.
 +
Op het lijngedeelte tussen Utrecht Centraal en De Meern Oost wordt de bedieningsperiode uitgebreid met de avonduren en het weekeinde.
 +
 +
* [[Lijn 10 Utrecht, Station Lunetten - Rijpwetering|Lijn 10: Lunetten - Kanaleneiland - Transwijk - Oog in Al - Leidsche Rijn]]
 +
De laatste rit naar Lunetten wordt voortaan door een 8-persoonsbus gereden. Ook komt het eindpunt in Leidsche Rijn bij een nieuwe halte Rijpwetering te liggen.
 +
 +
* [[Lijn 11 Utrecht, Rijpwetering - Station Overvecht|Lijn 11: Leidsche Rijn - Zuilen - Overvecht]]
 +
Deze lijn is de opvolger van [[Lijn 30 Utrecht, Soestwetering/Antonius Ziekenhuis - WKZ|lijn 30]] op het trajectgedeelte tussen Leidsche Rijn en station Overvecht.
 +
 +
* [[Lijn 12 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - De Uithof WKZ|Lijn 12: Utrecht Centraal - Sterrenwijk - De Uithof]]
 +
De frequentie in de daluren tijdens de vakantie wordt verlaagd naar 4x/uur. In de vroege spits buiten de vakantie wordt voortaan 6x/uur gereden. Op momenten dat de flexibele dienstregeling wordt toegepast wordt ca. elke 3-5 minuten gereden. Deze flexibele dienstregeling wordt voortaan tussen 8.00 en 18.00 uur gereden. Ook wordt het eindpunt bij Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde en wordt de lijn wegens werkzaamheden voor de [[Uithoflijn]] op De Uithof vanaf het UMC doorgetrokken naar het WKZ. Halte Bleekstraat komt te vervallen.
 +
 +
* [[Lijn 14 Utrecht, Transwijk - Vredenburg|Lijn 14: Transwijk - Oog in Al - Lombok - Vredenburg]]
 +
Deze lijn is ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 15 Utrecht, Tolsteeg - Hoograven|Lijn 15: Tolsteeg - Hoograven]]
 +
Deze lijn rijdt alleen nog doordeweeks en het trajectdeel tussen Tolsteeg en Lunetten vervalt.
 +
 +
* [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid|Lijn 18: De Meern Oost - Leidsche Rijn - Utrecht Centraal - Wittevrouwen - Rijnsweerd Zuid]]
 +
Deze nieuwe spitslijn vervangt [[Lijn 27 De Meern De Meern Oost - Utrecht CS Centrumzijde|lijn 27]] en neemt het gedeelte tussen Utrecht Centraal en Rijnsweerd Zuid van de korte ritten van [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R De Uithof|lijn 28]] over. Deze spitslijn rijdt alleen buiten de zomervakantie.
 +
 +
* [[Lijn 19 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Station Leidsche Rijn Centrum|Lijn 19: Utrecht Centraal - Vleutenseweg - Leidsche Rijn]]
 +
Deze lijn rijdt in de zomervakantie niet meer tijdens de daluren en op zaterdag.
  
 
{{Meebezig|Gebruiker [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) denkt nog tot 2 juli 2016 bezig te zijn}}
 
{{Meebezig|Gebruiker [[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) denkt nog tot 2 juli 2016 bezig te zijn}}
  
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2016|U]]
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2016|U]]

Versie van 23 jun 2016 om 22:08

Op maandag 14 december 2015 wijzigt de dienstregeling in de regio Utrecht. Met ingang van deze dag worden diverse relatief kleine wijzigingen doorgevoerd. Ook wordt dan het eerste gedeelte van het nieuwe busstation Jaarbeurszijde bij station Utrecht Centraal in gebruik genomen.

Wijzigingen per 14 december 2015

Op de lijnen die niet in dit overzicht vermeld worden vinden geen wijzigingen plaats.

Op station Utrecht Centraal vertrekt lijn 1 voortaan vanaf de Jaarbeurszijde i.p.v. de Centrumzijde. Alle ritten zijn hier gekoppeld aan lijn 21 naar Hoograven.

Op station Utrecht Centraal vertrekt lijn 5 voortaan vanaf de Jaarbeurszijde i.p.v. de Centrumzijde. Alle ritten zijn hier gekoppeld aan lijn 7 naar Kanaleneiland.

Op CS Jaarbeurszijde zijn voortaan alle ritten van lijn 7 gekoppeld aan lijn 5 naar het centrum en Voordorp.

Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater". In de ochtendspits zijn er meer ritten gekoppeld aan lijn 19 waardoor het trajectdeel tussen station Leidsche Rijn en de Soestwetering onder dat lijnnummer gereden wordt.

Halte "AZU" heet voortaan "UMC Utrecht".

De route van lijn 14 wordt aan beide uiteinden aangepast. In plaats van het rondje in Kanaleneiland wordt voortaan vanaf de Struykenlaan naar Transwijk Zuid (halte Anne Frankplein) gereden. Vanuit Lombok wordt de lijn doorgetrokken naar het Vredenburg. De frequentie wordt verlaagd naar 1x/uur.

De route van lijn 19 wordt verlegd naar de nieuwe busbaan Mineurslaan. Hierdoor wordt de reistijd naar het centraal station verkort. Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater".

Alle ritten rijden vanaf het centraal station voortaan door als lijn 1 naar het centrum en Overvecht Zuid.

Deze lijn wordt opgeheven. Tussen CS Jaarbeurszijde en het centrum kan voortaan gereisd worden met de lijnen 1, 5 en 55.

In de vroege zaterdagochtend is de verdeling van de ritten aangepast waardoor ook voor 8.00 uur al een kwartiersdienst gereden wordt.

Op de vroege zaterdagochtend wordt de frequentie verhoogt naar 3x/uur.

Lijn 27 gaat via de Leidseveertunnel i.p.v. de Daalsetunnel rijden, hierdoor vervalt de halte Vredenburgviaduct voor deze lijn. Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater".

Lijn 28 gaat via de Leidseveertunnel i.p.v. de Daalsetunnel rijden, hierdoor vervalt de halte Vredenburgviaduct voor deze lijn. Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater" en halte "AZU" heet voortaan "UMC Utrecht".

Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater" en halte "AZU" heet voortaan "UMC Utrecht".

De frequentie van lijn 31 wordt verhoogt naar 4x/uur en de ochtendspitsperiode verlengd naar ca. 10.30 uur. Daarnaast wordt de route doorgetrokken naar het WKZ en heet halte "AZU" voortaan "UMC Utrecht".

Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht".

De route van lijnen 37 en 38 wordt verlegd naar de nieuwe busbaan Mineurslaan. Hierdoor wordt de reistijd naar het centraal station verkort.

De route van lijn 39 wordt verlegd naar de nieuwe busbaan Mineurslaan. Hierdoor wordt de reistijd naar het centraal station verkort. Halte "Vredenburg Leidsche Rijn" heet voortaan "P+R Muziektheater".

Op zaterdag en zondag vervallen de korte ritten tussen Utrecht Centraal en Stadion Galgenwaard tussen 18.00 en 21.30 uur.

Op station Utrecht Centraal vertrekt lijn 55 voortaan vanaf de Jaarbeurszijde i.p.v. de Centrumzijde.

Lijn 65 rijdt voortaan al vanaf 7.20 uur 8x/uur.

In de richting Nieuwegein rijdt lijn 66 voortaan een half uur langer door en rijdt de laatste rit rond 19.00 uur.

Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht" en halte "Doorn, Sandenburg" heet voortaan "Doorn, Kaap Doorn".

Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht".

Vanwege de aanleg van een tunnel onder het spoor bij de Leijenseweg kan lijn 77 het gedeelte van Bilthoven ten noorden van het spoor niet bedienen. Hierdoor vervallen de haltes Walnootlaan, Jan Provostlaan en Rubenslaan en wordt halte Leijenseweg toegevoegd. Reizigers naar de vervallen haltes kunnen bij station Bilthoven overstappen op lijn 78.

Vanwege de aanleg van een tunnel onder het spoor bij de Leijenseweg kan lijn 77 het gedeelte van Bilthoven ten noorden van het spoor niet bedienen. Lijn 78 dient als vervangende ontsluiting van dit gebied en wordt daarom fors uitgebreid: van maandag t/m vrijdag start deze lijn een uur eerder en op zaterdag wordt twee uur eerder gestart met rijden. Verder gaat lijn 78 ook op zondag en op alle avonden rijden. In De Leijen wordt de route licht aangepast: op de Leijenseweg wordt voortaan ook bij de verplaatste halte Walnootlaan gestopt en vanuit De Leijen naar station Bilthoven wordt voortaan via de Rembrandtlaan gereden.

Ter versterking van lijn 127 gaat op woensdag, zaterdag en zondag lijn 111 rijden tussen station Vleuten en Kasteel De Haar. In de kerst-, voorjaars-, mei- en zomervakantie rijdt deze lijn dagelijks.

De extra ritten van lijn 127 op zaterdag en zondag vervallen. Het alternatief is de nieuwe lijn 111.

Halte "AZU" heet voortaan "UMC Utrecht".

Halte "AZU" heet voortaan "UMC Utrecht".

Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht".

De frequentie in de spits wordt verhoogd naar 4x/uur. Daarnaast wordt in de ochtend langer doorgereden en in de middag eerder begonnen met rijden. Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht".

Halte "Utrecht, AZU" heet voortaan "Utrecht, UMC Utrecht".

De frequentie wordt verhoogd naar 3x/nacht maar de ritten richting Utrecht en halte "Bunnik, Brothers" vervalt.

Lijn 447 rijdt voortaan alleen nog maar in de richting Houten.

Lijn 452 rijdt voortaan in Utrecht via De Uithof en in Zeist via het centrum. Na Soesterberg wordt doorgereden via Soestduinen naar Soest, het gedeelte naar Amersfoort komt te vervallen. De frequentie wordt verhoogd naar 3x/nacht, maar in de richting Utrecht worden geen ritten meer geboden. De bediening van de meeste haltes in De Bilt van deze lijn wordt overgenomen door lijn 477.

Lijn 474 rijdt uitsluitend nog in de richting Vianen. In Nieuwegein is de halte Wiersdijk toegevoegd.

Lijn 477 rijdt voortaan niet meer via De Uithof maar via De Bilt en wordt na Bilthoven doorgetrokken via Maartensdijk naar Hilversum. De frequentie wordt verhoogd naar 3x/nacht, maar in de richting Utrecht worden geen ritten meer geboden. De bediening van de meeste haltes in De Uithof van deze lijn wordt overgenomen door lijn 452.

De ritten van deze lijn richting Utrecht zijn vervallen.

Wijzigingen per 2 juli 2016

Op 2 juli 2016 vindt een zeer grote aanpassing van de dienstregeling plaats. Vele lijnen krijgen nieuwe routes, frequenties of andere lijnnummers. Ook werden diverse nieuwe verbindingen geïntroduceerd. Hieronder volgt een overzicht van alle wijzigingen.

De lijnen 1 en 21 worden samengevoegd waarbij tussen Hoograven en station Overvecht de routes niet veranderen. Na station Overvecht wordt voortaan naar de Zamenhofdreef gereden en vervolgens via de oude route van lijn 6 naar Overvecht Noord.

Voortaan wordt bij Utrecht Centraal van het busstation Jaarbeursplein vertrokken. Na halte Tolsteegbrug wordt via de Bleekstraat en de Dichtersbaan terug naar Utrecht Centraal gereden waardoor de haltes Hoogh Boulandt en Nicolaas Beetsstraat vervallen. In de spits buiten de vakanties gaat de frequentie omlaag naar 4x/uur.

Deze lijn wordt omgevormd tot een grote ringlijn in twee richtingen door Overvecht en Zuilen. Van Utrecht Centraal tot het Prins Bernhardplein blijft de route gelijk, maar daarna wordt via de Franciscusdreef naar Overvecht Noord gereden en vervolgens via de route van lijn 9 terug naar Utrecht Centraal. Tussen Zuilen en Overvecht werd hierbij een stukje van lijn 16 overgenomen.

Deze nieuwe lijn onstaat door de samenvoeging van lijn 16 en 26. In de Leidsche Rijn wordt de route daarbij ingekort tot station Terwijde, terwijl vanuit de Schaakwijk niet meer naar de Vechtsebanen wordt gereden maar via de route van lijn 3 naar Zuilen-Noord.

Deze nieuwe lijn ontstaat door de samenvoeging van lijn 25, 34 en 36. In Zuilen wordt hierbij voortaan altijd de rechtstreekse route van lijn 36 gereden en in Oog in Al wordt de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur.

Na de Zamenhofdreef wordt de route van deze lijn omgelegd via de oude route van lijn 1 door Overvecht Zuid naar station Overvecht. De korte ritten tot het Nijenoord komen te vervallen en in de zomervakantie wordt 's zondags nog maar 2x/uur gereden.

De reeds bestaande koppeling van lijn 5 en 7 blijft bestaan, maar voortaan wordt de gehele route onder het lijnnummer 7 gereden.

De route van deze lijn wordt gewijzigd: voortaan gaat deze vanaf de Vondellaan via de Dichtersbaan en CS Jaarbeurszijde naar het Vredenburg rijden. Halte Bleekstraat komt hierbij te vervallen. Ook wordt de frequentie in de spitsuren buiten de vakanties verlaagd naar 6x/uur en wordt halte Vondellaan hernoemd naar halte Station Vaartsche Rijn.

Dit is een nieuwe daglijn die deels de route van lijn 24 overneemt die wordt beperkt tot spitslijn. De route is grotendeels gelijk, maar in tegenstelling tot lijn 24 rijdt lijn 9 niet via Strijkviertel. Vanaf busstation De Meern Oost wordt via de route van lijn 28 verder gereden door De Meern naar de voormalige route van lijn 26 in Vleuterweide. Vanuit Vleuterweide wordt voortaan naar station Vleuten gereden. Op het lijngedeelte tussen Utrecht Centraal en De Meern Oost wordt de bedieningsperiode uitgebreid met de avonduren en het weekeinde.

De laatste rit naar Lunetten wordt voortaan door een 8-persoonsbus gereden. Ook komt het eindpunt in Leidsche Rijn bij een nieuwe halte Rijpwetering te liggen.

Deze lijn is de opvolger van lijn 30 op het trajectgedeelte tussen Leidsche Rijn en station Overvecht.

De frequentie in de daluren tijdens de vakantie wordt verlaagd naar 4x/uur. In de vroege spits buiten de vakantie wordt voortaan 6x/uur gereden. Op momenten dat de flexibele dienstregeling wordt toegepast wordt ca. elke 3-5 minuten gereden. Deze flexibele dienstregeling wordt voortaan tussen 8.00 en 18.00 uur gereden. Ook wordt het eindpunt bij Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde en wordt de lijn wegens werkzaamheden voor de Uithoflijn op De Uithof vanaf het UMC doorgetrokken naar het WKZ. Halte Bleekstraat komt te vervallen.

Deze lijn is ongewijzigd.

Deze lijn rijdt alleen nog doordeweeks en het trajectdeel tussen Tolsteeg en Lunetten vervalt.

Deze nieuwe spitslijn vervangt lijn 27 en neemt het gedeelte tussen Utrecht Centraal en Rijnsweerd Zuid van de korte ritten van lijn 28 over. Deze spitslijn rijdt alleen buiten de zomervakantie.

Deze lijn rijdt in de zomervakantie niet meer tijdens de daluren en op zaterdag.

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog tot 2 juli 2016 bezig te zijn