Lijn 283 IJsselstein Binnenstad - Utrecht WKZ

Voormalige buslijn 283 Bekijk andere lijnen 283
Vervoerder(s)	Westnederland (1991 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2013), U-OV (Qbuzz (2013 - 2016))
Onderaannemer	Pouw Vervoer (voor Connexxion)
Concessies	Utrecht-Zuidwest (2003-2004), BRU Zuid, Spitsvervoer Utrecht, Regio Utrecht
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador
Periode	25 augustus 1991 t/m 1 juli 2016
Voorganger(s)	geen
Opvolger(s)	283
	Frequenties
Spits	0-4x/uur
Spits (vakantie)	0-2x/uur
Dal	1x/dag (ri. IJsselstein) 2x/uur (ri. Utrecht, tot 10.30) 1x/1,5 uur (ri. Utrecht, 10:30-14:00 uur)
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 283 reed van IJsselstein rechtstreeks naar Utrecht.

Dienstregeling

• 's Ochtends reed deze lijn naar Utrecht en 's middags naar IJsselstein.
• In de daluren werd tot 10:30 uur 2x/uur naar Utrecht gereden en reden vervolgens nog twee "losse ritten" in de periode tot 14:00 uur. Richting IJsselstein reed één rit in de daluren.

Route

	Halte
	IJsselstein, Binnenstad
	IJsselstein, Lagebiezen
	IJsselstein, Goudplevier
	IJsselstein, Achtersloot
	IJsselstein, Mandenmaker
	IJsselstein, Oranje Nassaulaan
	IJsselstein, Televisiebaan
	IJsselstein, Europalaan
	Utrecht, Rijnsweerd Noord
	Utrecht, Rijnsweerd Zuid
	Utrecht, Botanische Tuinen
	Utrecht, Heidelberglaan
	Utrecht, UMC Utrecht
	Utrecht, WKZ

Geschiedenis

Op 25 augustus 1991 werd ook een nieuwe sneldienst geïntroduceerd die vanaf IJsselstein rechtstreeks naar De Uithof in Utrecht ging rijden. In de ochtendspits werden vijf ritten richting De Uithof gereden en in de middagspits werden vijf ritten naar IJsselstein gereden. In beide richtingen werd éénmaal aangesloten op lijn 282 van/naar Bilthoven.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.

Vanaf een onbekend moment ging een deel van de ritten verder rijden naar het RIVM in Bilthoven. Met ingang van 2 juni 1996 kwam dit traject echter weer te vervallen en kregen alle ritten het WKZ weer als eindbestemming.

Met ingang van 10 december 2006 werd in de ochtend- en middagspits één rit toegevoegd. Er werd toen inmiddels een kwartiersdienst in de ochtendspits en een 20-minutendienst in de avondspits gereden. Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV. Met ingang van 2 juli 2016 werd de rijrichting van lijn 283 in IJsselstein omgedraaid en werden er enkele extra spitsritten toegevoegd.