ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1995/1996: verschil tussen versies
(→Lijnennet: wikitable ovnl) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 193 Ringlijn Oostvoorne De Ruy - Kruiningergors +Lijn 193 Oostvoorne De Ruy - Kruiningergors Zeehoeveweg)) |
||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '' | + | De ''dienstregeling 1995/1996'' voor de regio Voorne-Putten van [[ZWN-Groep]] liep van 28 mei 1995 t/m [[ZWN Dienstregeling 1996/1997|1 juni 1996]]. |
− | |||
− | |||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 17: | Regel 15: | ||
|- | |- | ||
| 117 | | 117 | ||
− | | [[Lijn 117 Spijkenisse, | + | | [[Lijn 117 Spijkenisse, Metrostation Centrum - Hofweg|Metrostation Centrum - Ind. Terrein Halfweg]] |
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
Regel 28: | Regel 26: | ||
|- | |- | ||
| 82 | | 82 | ||
− | | [[Lijn 82 Spijkenisse Metro Centrum - Vlaardingen | + | | [[Lijn 82 Spijkenisse Metro Centrum - Vlaardingen Burgemeester Pruissingel|Spijkenisse - Hoogvliet - Vlaardingen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 52: | Regel 50: | ||
|- | |- | ||
| 101 | | 101 | ||
− | | [[Lijn 101 Spijkenisse | + | | [[Lijn 101 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB|Spijkenisse - Geervliet - Heenvliet - Hellevoetsluis]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 102 | | 102 | ||
− | | [[Lijn 102 Spijkenisse | + | | [[Lijn 102 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB|Spijkenisse - Geervliet - Heenvliet - Hellevoetsluis]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 103 | | 103 | ||
− | | [[Lijn 103 Spijkenisse | + | | [[Lijn 103 Spijkenisse Maaswijk - Rockanje Strand|Spijkenisse - Geervliet - Heenvliet - Zwartewaal - Brielle (- Oostvoorne - Rockanje)]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 68: | Regel 66: | ||
|- | |- | ||
| 105 | | 105 | ||
− | | [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation|Spijkenisse - Botlek - Rozenburg - Brielle]] | + | | [[Lijn 105 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge|Spijkenisse - Botlek - Rozenburg - Brielle]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 106 | | 106 | ||
− | | [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation|Spijkenisse - Hekelingen - Zuidland - Oudenhoorn - Hellevoetsluis - Nieuwenhoorn - Brielle]] | + | | [[Lijn 106 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge|Spijkenisse - Hekelingen - Zuidland - Oudenhoorn - Hellevoetsluis - Nieuwenhoorn - Brielle]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 108: | Regel 106: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | |||
===== Buurtbussen ===== | ===== Buurtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 115: | Regel 114: | ||
|- | |- | ||
| 193 | | 193 | ||
− | | [[Lijn 193 | + | | [[Lijn 193 Oostvoorne De Ruy - Kruiningergors Zeehoeveweg|Oostvoorne - Kruiningergors - Oostvoorne]] |
| Alleen 's zomers. | | Alleen 's zomers. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | == | + | == Wijzigingen per 28 mei 1995 == |
− | * | + | * [[Lijn 80 Rotterdam Marconiplein - Spijkenisse De Kreek|Lijn 80 (Rotterdam - Spijkenisse)]]: Op bedrijvenpark Noordwest in Rotterdam is de route uitgebreid en zijn nieuwe haltes toegevoegd, waardoor de loopafstanden verkort zijn. |
− | + | * [[Lijn 81 Spijkenisse, De Kreek - De Akkers|Lijn 81 (Stadsdienst Spijkenisse)]]: De route via Hekelingen is nu helemaal vervallen. Reizigers voor deze plaats kunnen gebruik maken van de lijnen 106 en 170 en uitstappen bij de halte ''Dorpsstraat''. | |
− | + | * [[Lijn 100 Spijkenisse Metro Centrum - Rockanje Strand|Lijn 100 (Spijkenisse - Rockanje)]]: In de spitsuren zijn de vertrek- en aankomsttijden aangepast, zodat de aansluitingen in Brielle behouden blijven. | |
− | * | + | * [[Lijn 101 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB|Lijn 101 (Spijkenisse - Hellevoetsluis)]]: 's Avonds vervalt één rit. |
− | De route via Hekelingen is vervallen | + | * [[Lijn 102 Spijkenisse Metrostation Centrum - Hellevoetsluis Provincialeweg/VAB|Lijn 102 (Spijkenisse - Hellevoetsluis)]]: 's Avonds vervalt één rit. |
− | + | * [[Lijn 103 Spijkenisse Maaswijk - Rockanje Strand|Lijn 103 (Spijkenisse - Rockanje)]]: In de Maaswijk is de route doorgetrokken naar de halte ''Maaswijkweg'' i.p.v. Drogendijk. In de avonduren zijn de vertrek- en aankomsttijden iets gewijzigd. | |
− | * | + | * [[Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Goudswaard Dorp|Lijn 170 (Spijkenisse - Goudswaard)]]: Buiten de spitsuren en op zaterdag is de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, vanwege de (zeer) geringe bezetting. |
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | * | ||
− | Buiten de spitsuren en op zaterdag is de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur. | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1995]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1995]] | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1996]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1996]] | ||
− | [[Categorie:ZWN]] | + | [[Categorie:Dienstregeling ZWN-Groep]] |
Huidige versie van 2 nov 2020 om 20:21
De dienstregeling 1995/1996 voor de regio Voorne-Putten van ZWN-Groep liep van 28 mei 1995 t/m 1 juni 1996.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 28 mei 1995
- Lijn 80 (Rotterdam - Spijkenisse): Op bedrijvenpark Noordwest in Rotterdam is de route uitgebreid en zijn nieuwe haltes toegevoegd, waardoor de loopafstanden verkort zijn.
- Lijn 81 (Stadsdienst Spijkenisse): De route via Hekelingen is nu helemaal vervallen. Reizigers voor deze plaats kunnen gebruik maken van de lijnen 106 en 170 en uitstappen bij de halte Dorpsstraat.
- Lijn 100 (Spijkenisse - Rockanje): In de spitsuren zijn de vertrek- en aankomsttijden aangepast, zodat de aansluitingen in Brielle behouden blijven.
- Lijn 101 (Spijkenisse - Hellevoetsluis): 's Avonds vervalt één rit.
- Lijn 102 (Spijkenisse - Hellevoetsluis): 's Avonds vervalt één rit.
- Lijn 103 (Spijkenisse - Rockanje): In de Maaswijk is de route doorgetrokken naar de halte Maaswijkweg i.p.v. Drogendijk. In de avonduren zijn de vertrek- en aankomsttijden iets gewijzigd.
- Lijn 170 (Spijkenisse - Goudswaard): Buiten de spitsuren en op zaterdag is de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, vanwege de (zeer) geringe bezetting.