Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Goudswaard Dorp
Voormalige buslijn 170 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1990 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1996) |
Regio's | Voorne-Putten, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten B86, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 27 mei 1990 t/m 1 juni 1996 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/2 uur (tot 21:40) |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 170 reed van Spijkenisse via Hekelingen, Nieuw Beijerland en Piershil naar Goudswaard.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Spijkenisse, Metrostation Centrum | |
![]() |
Spijkenisse, Hekelingseweg | |
![]() |
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | |
![]() |
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | |
![]() |
Hekelingen, Dorpsstraat | |
![]() |
Nieuw-Beijerland, Dorp | |
![]() |
Piershil, Dorp | |
![]() |
Goudswaard, Molendijk | |
![]() |
Goudswaard, Dorp |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd, waarmee Voorne-Putten en de Hoeksche Waard rechtstreeks verbonden werden. Onder het nieuwe lijnnummer 170 ging van maandag t/m zaterdag 1x/uur een nieuwe buslijn rijden tussen Spijkenisse, Hekelingen, Nieuw-Beijerland en Goudswaard. Bij Hekelingen wordt met de veerpont overgevaren.
Op 1 november 1994 fuseerde de ZWN met Westnederland tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Op 28 mei 1995 werd vanwege de (zeer) geringe bezetting de frequentie buiten de spitsuren en op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur. Slechts in de spitsuren bleef elk uur een bus rijden.
Op 2 juni 1996 werd het zuidelijke eindpunt verplaatst van Goudswaard naar Oud-Beijerland. In laatstgenoemde plaats ging deze lijn tevens een lusroute rijden via de Mariniersweg, opdat de scholen in Oud-Beijerland ook bereikbaar werden vanuit deze plaats. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte Dorp in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen.