Deventer: verschil tussen versies
(→Bus) |
(Opgeheven lijn op 29 juni al) |
||
Regel 70: | Regel 70: | ||
* [[Lijn 5 Deventer, Busstation / NS - Winkelcentrum Colmschate|5: Station - Ziekenhuis - Station Colmschate - Winkelcentrum Colmschate]] | * [[Lijn 5 Deventer, Busstation / NS - Winkelcentrum Colmschate|5: Station - Ziekenhuis - Station Colmschate - Winkelcentrum Colmschate]] | ||
* [[Lijn 6 Deventer, Busstation / NS - Colmschate Zuid|6: Station -> De Scheg -> Handelspark De Weteringen -> Het Bramelt -> De Scheg -> Station]] | * [[Lijn 6 Deventer, Busstation / NS - Colmschate Zuid|6: Station -> De Scheg -> Handelspark De Weteringen -> Het Bramelt -> De Scheg -> Station]] | ||
− | |||
===Spitsbus ([[Syntus]])=== | ===Spitsbus ([[Syntus]])=== |
Versie van 1 nov 2014 om 16:54
Station Deventer | |
---|---|
Plaats | Deventer |
Geopend | 5 augustus 1865 |
Verkorting | Dv |
FE-code | 173 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS Hispeed |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Deventer is een station aan de spoorlijn Apeldoorn - Deventer, de spoorlijn Deventer - Almelo en de IJssellijn. Van 1910 tot 1935 was het station ook het beginpunt van de spoorlijn Deventer - Ommen.
Het station bestaat uit een erg lang eilandperron tussen de sporen 3 en 4. Aan de westzijde lagen er tussen die sporen ook nog twee zaksporen voor de treinen naar Ommen. Deze plek is nog steeds herkenbaar door de hier liggende perrontuin en de twee losse luifels. Verder ligt er nog een perron langs spoor 1.
Het station is in 1919 in gebruik genomen, nadat de spoorlijnen door de stad waren verhoogd, en de twee losse stations van de HIJSM en de KNLS werden samengevoegd. De HIJSM exploiteerde de lijn Arnhem - Zwolle en had een station ter hoogte van het voormalige seinhuis, en de KNLS exploiteerde de spoorlijn Apeldoorn - Almelo met een station bij de toenmalige spoorwegovergang in de Brinkgreverweg. Deze stations waren strikt van elkaar gescheiden, er woedde een hevige concurrentiestrijd tussen de beide maatschappijen. Deventer was één van de eerste stations waarop uiteindelijk twee aparte stations van twee aparte maatschappijen werden samengevoegd.
Inhoud
Dienstregeling 2014
Richting Apeldoorn
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 1600 | Schiphol | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.19 | 1500 | Amsterdam Centraal - Enkhuizen (Spits) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.24 | 7000 | Apeldoorn | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.32 | 1700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.43 | 140 | Amsterdam Centraal 1x/2 uur t.v.v. 1500, soms als 240) |
Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.49 | 1500 | Amsterdam Centraal - Enkhuizen (Spits) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.54 | 7000 | Apeldoorn (Avond en weekend niet) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Almelo
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.06 | 7000 | Almelo - Enschede (Avond en weekend niet) |
Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.17 | 140 | Berlin Ostbahnhof (1x/2 uur, soms als 240) | Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.30 | 1700 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.36 | 7000 | Almelo (- Enschede) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Zwolle
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.17 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.47 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Zutphen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.15 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.45 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Deventer door treinen in het verleden is te vinden onder Deventer/Bediening.
Bus
Deventer | |
---|---|
Plaats | Deventer |
Concessie(s) | Midden Overijssel Veluwe Achterhoek-Rivierenland |
Vervoerder(s) | Arriva, Syntus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Stadsbus (Syntus)
- 1: Station -> Rivierenwijk -> Station Colmschate -> Blauwenoord -> Rivierenwijk -> Station
- 2: Station - Keizerslanden - Borgele - Platvoet
- 3: Station - Rode Dorp - Zandweerd - Platvoet
- 4: Deventer - Schalkhaar - Heeten - Raalte
- 5: Station - Ziekenhuis - Station Colmschate - Winkelcentrum Colmschate
- 6: Station -> De Scheg -> Handelspark De Weteringen -> Het Bramelt -> De Scheg -> Station
Spitsbus (Syntus)
Streekbus (Syntus & Arriva)
Concessie Midden Overijssel (Syntus)
- 160: Deventer - Bathmen (- Holten)
- 161: Deventer - Diepenveen - Olst - Wijhe - Windesheim - Zwolle
- 165: Deventer - Wesepe - Raalte
Concessie Achterhoek-Rivierenland (Arriva)
- 56: Deventer - Epse - Harfsen - Lochem - Barchem - Borculo
- 81: Deventer - Epse - Gorssel - Quatrebras - Eefde - Zutphen