Spoorlijn Zevenaar - Kleve
| Spoorlijn Zevenaar - Kleve | |
|---|---|
| Naam | Spoorlijn Zevenaar - Kleve |
| Lengte | 18,3 km |
| Geopend | 1865 |
| Gesloten | 1926, 1982 |
| Huidige status | Opgebroken |
| Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
| Aantal sporen | 1 |
| Vervoerders | DRG |
De spoorlijn Zevenaar - Kleve was een grensoverschrijdende verbinding tussen het Nederlandse Zevenaar en het Duitse Kleve.
De spoorlijn werd geopend op 19 april 1865. Oorspronkelijk liep het traject tussen Zevenaar en Elten parallel aan de Rhijnspoorweg (dit parallelle spoor werd in 1895 opgebroken). De treinen werden tussen Welle en Spyck met een spoorpont de Rijn overgezet; in 1912 werd de spoorpont opgeheven; reizigers konden met de veerpont de Rijn over. Vanaf de Eerste Wereldoorlog reden er nog maar twee treinen per dag en in 1926 werd de reizigersdienst tussen Zevenaar en Spyck stop gezet; het spoor werd in 1930 opgebroken. Tot 1960 bleven er nog reizigerstreinen tussen Spyck en Kleve rijden en tot 30 maart 1982 goederentreinen. Daarna werd de spoorlijn buiten gebruik genomen en opgebroken.
Traject
| Station | ||
 |
Zevenaar | |
 |
lijn naar Winterswijk | |
 |
Babberich | |
 |
grens Nederland - Duitsland | |
 |
Emmerich-Elten | |
 |
lijn naar Oberhausen Hbf | |
 |
lijn van Oberhausen Hbf | |
 |
Welle | |
 |
Spoorpont over de Rijn | |
|
Spyck | |
|
Altrhein | |
|
Griethausen | |
|
Kellen | |
 |
lijn van Nijmegen | |
 |
Kleve | |
