Lijn H16 Hasselt Station - Rapertingen Kerk
Voormalige buslijn H16 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Onderaannemer | Autobus Dony |
Entiteit | Limburg |
Vervoerregio | Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hasselt |
Lijnkleur | H16 |
Materieel | Jonckheere Transit 2000, Mercedes-Benz Citaro LE, VDL Citea SLE-120 |
Periode | 30 oktober 2017 t/m 5 januari 2024 |
Voorganger(s) | H1, H9 |
Opvolger(s) | 3, 5 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur (tot 19:10) |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | reed niet |
Lijn H16 reed van station Hasselt een lusroute via Sint-Katarina, Rapertingen en Sint-Martinus.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee extra ritten van de Campus naar het Station.
- In de middagspits reed één extra rit van de Campus naar het Station en één extra rit van Sint-Katarina naar het Station.
- Op woensdagmiddag reed één extra rit van de Campus naar het Station; in de middagspits reden dan géén extra ritten.
Route
Halte | ||
![]() |
Hasselt, Station | |
![]() |
Hasselt, Diesterpoort | |
![]() |
Hasselt, Leopoldplein | |
![]() |
Hasselt, Jessaziekenhuis | |
![]() |
Hasselt, Willekensmolen | |
![]() |
Hasselt, Maastrichtersteenweg | |
![]() |
Hasselt, Harpstraat | |
![]() |
Hasselt, Voorstraat | |
![]() |
Hasselt, Het Dorlik | |
![]() |
Hasselt, Nieuwe Steenweg | |
![]() |
Hasselt, Bosstraat | |
![]() |
Hasselt, Wolskestraat | |
![]() |
Hasselt, Diepenbekervoetweg | |
![]() |
Hasselt, Pietelbekervoetweg | |
![]() |
Hasselt, Keiselvoetweg | |
![]() |
Rapertingen, Rapertingenvoetweg | |
![]() |
Rapertingen, Kerk | |
![]() |
Rapertingen, Trekschurenstraat | |
![]() |
Rapertingen, Voetbalveld | |
![]() |
Rapertingen, Rijkswacht | |
![]() |
Rapertingen, Dikke Linde | |
![]() |
Rapertingen, Autostradebrug | |
![]() ![]() |
Hasselt, Jessaziekenhuis Campus Salvator | |
![]() |
Hasselt, De Geloesplein | |
![]() |
Hasselt, Sint-Martinusplein | |
![]() |
Hasselt, 't Hummelhuis | |
![]() |
Hasselt, Generaal Lemanstraat | |
![]() |
Hasselt, Lentestraat | |
![]() ![]() |
Hasselt, Oudstrijderslaan | |
![]() |
Hasselt, Zonnestraal | |
![]() |
Hasselt, Casterstraat | |
![]() |
Hasselt, Katarinakerk | |
![]() |
Hasselt, Cultureel Centrum | |
![]() |
Hasselt, Jessaziekenhuis | |
![]() |
Hasselt, Leopoldplein | |
![]() |
Hasselt, Diesterpoort | |
![]() |
Hasselt, Station |
Geschiedenis
Op 30 oktober 2017 werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe lijn H15 ging een lusroute rijden via Sint-Katarina, Rapertingen en Sint-Martinus en nam daarmee de routes van lijn H1 en lijn H9 over.
Op 25 juni 2018 kwam de halte Trekschuren in Rapertingen te vervallen. Reizigers kunnen als alternatief gebruik maken van de halte Trekschurenstraat in de gelijknamige straat. Op een onbekend moment kwam de halte Kiezelstraat te vervallen.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum kwam een einde aan het vervoersconcept 'H-net' en voortaan wordt een normaal lijnnummer gebruikt; daarnaast werden diverse andere wijzigingen in het lijnennet doorgevoerd. De bediening van Het Dorlik werd ondergebracht bij lijn 5 en de bediening van Rapertingen ging naar lijn 3. Beide nieuwe lijnen rijden de route voortaan in beide richtingen en zijn daarmee sneller in Hasselt. Ook werd de dienstregeling onder deze nieuwe lijnnummers uitgebreid en werden latere ritten aan de dienstregeling toegevoegd.