Lijn G1 Genk Steenbergstraat - Zwartberg Vliegveld
Voormalige buslijn G1 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Entiteit | Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Genk |
Materieel | Jonckheere Transit 2000 |
Periode | ... t/m 13 december 2014 |
Opvolger(s) | G1, G6, G8 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur (tot 19:30) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn G1 reed in Genk van Sledderlo via Kolderbos, het Station, het Centrum, Bret, Waterschei-Zuid, Oud-Waterschei, Waterschei-Noord en Nieuw-Texas naar Zwartberg-Noord.
Route
Halte | ||
![]() ![]() |
||
![]() ![]() ![]() |
Genk, Steenbergstraat | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Hazenstraat | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Muggenberg | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Boshoekstraat I | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Boshoekstraat II | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Wintergroenstraat | |
![]() |
Sledderlo, Kerk | |
![]() ![]() |
Genk, Krelstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Smeilstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Lousbeekstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Daalstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Hondsbos | |
![]() ![]() |
Genk, Inhamstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Hommelheidestraat | |
![]() ![]() |
Genk, Vlierstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Kolderbos | |
![]() ![]() |
Genk, d'lerd | |
![]() ![]() |
Genk, Vooruitzichtlaan | |
![]() ![]() |
Genk, Zonneweeldelaan | |
![]() ![]() |
Genk, Stadhuis | |
![]() ![]() |
Genk, Station | |
![]() ![]() |
Genk, Shopping Center | |
![]() ![]() |
Genk, Hospitaalstraat | |
![]() ![]() |
Genk, Bretheistraat | |
![]() ![]() |
Genk, College | |
![]() ![]() ![]() |
Genk, Campus Bret | |
![]() ![]() |
Genk, Sportcentrum | |
![]() ![]() |
Genk, Bergbeemdstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Viaduct | |
![]() ![]() |
Waterschei, Dijkstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Herenstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Brentjesstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Oude Driesstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Geraertsstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Mijn | |
![]() ![]() |
Waterschei, Kring | |
![]() ![]() |
Waterschei, Stalenstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Onafhankelijkheidslaan | |
![]() ![]() |
Waterschei, Mezenstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Goudvinkstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Madeliefjesstraat | |
![]() ![]() |
Waterschei, Nieuw Texas | |
![]() ![]() |
Waterschei, Kerkhof | |
![]() ![]() |
Zwartberg, Bewel | |
![]() ![]() |
Zwartberg, Zenobe Grammestraat | |
![]() ![]() |
Zwartberg, Vliegveld |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In 2005 reed deze lijn in ieder geval al.
Op 12 december 2010 nam deze lijn de bediening van Kolderbos en Sledderlo over van lijn 44.
Op 1 mei 2012 werd wegens algemene bezuinigingen bij De Lijn de frequentie in de spits tijdens de schoolvakanties verlaagd naar 2x/uur.
Op 14 december 2014 vonden drie ingrijpende routewijzigingen plaats. Ten eerste werd lijn G1 ingekort tot Waterschei Kerkhof. De bediening van de haltes Bewel en Zenobe Grammestraat in Zwartberg-Noord werd overgenomen door lijn G8; de halte Vliegveld werd opgeheven.
Ten tweede werd de route tussen de haltes Genk Campus Bret en Waterschei Brentjesstraat gewijzigd. Voortaan werd er niet meer via Waterschei-Zuid gereden, maar werd de route van lijn G6 deels overgenomen. Op zijn beurt nam lijn G6 de route via Zuid-Waterschei deels over.
- De bediening van de haltes Motruïne en Diernastraat werd overgenomen van lijn G6 door lijn G1.
- De bediening van de haltes Sportcentrum, Bergbeemdstraat en Viaduct werd overgenomen van lijn G1 door lijn G6.
- Ter vervanging van de halte Herenstraat werd in de Herenstraat in beide richtingen voor lijn G1 de nieuwe halte Blookstraat geplaatst.
- Ter vervanging van de halte Dijkstraat werd in de Stalenstraat in beide richtingen voor lijn G6 de nieuwe halte Watergrasstraat geplaatst.
- Beide lijnen reden niet langer door de Dijkstraat. De haltes Herenstraat en Dijkstraat in de Dijkstraat werden nog slechts in één richting bediend door lijn 44.
Ten derde werd ook de route tussen de haltes Waterschei Brentjesstraat en Waterschei Kring gewijzigd. De haltes Oude Driesstraat en Geraertsstraat werden opgeheven, er werden nieuwe haltes Hermesdijkstraat, Haneveldstraat en Thorpark geplaatst en de halte Mijn werd voortaan altijd in dezelfde richting bediend.