Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum (2009-2017)

Voormalige metrolijn A Bekijk andere lijnen A
Vervoerder(s)	RET
Concessies	Rail Rotterdam (2007-2016), Rail Rotterdam (2017-2030)
Lijnsoort	Metro
Stadsdienst	Rotterdam
Lijnlogo
Formule
Materieel	(H)SG3 SG2/1
Periode	13 december 2009 t/m 31 maart 2017
Voorganger(s)	Calandlijn
Opvolger(s)	A
	Frequenties
Spits	6x/uur
Spits (vakantie)	4x/uur (kerst, zomer)
Dal	6x/uur
Dal (vakantie)	4x/uur (kerst, zomer)
Avond	0-4x/uur
Zaterdag	0-6x/uur
Zaterdag (vakantie)	4x/uur (kerst, zomer)
Zondag	0-4x/uur

Lijn A staat aan het perron van station Gerdesiaweg.

Lijn A reed van Binnenhof via station Rotterdam Alexander en het centrum van Rotterdam (Beurs) naar Schiedam Centrum.

Dienstregeling

• Op Rotterdam Alexander was er een overstap op de trein naar Rotterdam Centraal, Gouda en Amsterdam Centraal mogelijk.
• In de avonduren en op zaterdag- en zondagochtend voor 10:00 werd er enkel tussen Binnenhof en Kralingse Zoom gereden.

Route

	Halte
	Rotterdam, Binnenhof
	Rotterdam, Romeynshof
	Rotterdam, Graskruid
	Rotterdam, Alexander
	Rotterdam, Oosterflank
	Rotterdam, Prinsenlaan
	Rotterdam, Schenkel
	Rotterdam, Capelsebrug
	Rotterdam, Kralingse Zoom
	Rotterdam, Voorschoterlaan
	Rotterdam, Gerdesiaweg
	Rotterdam, Oostplein
	Rotterdam, Blaak
	Rotterdam, Beurs
	Rotterdam, Eendrachtsplein
	Rotterdam, Dijkzigt
	Rotterdam, Coolhaven
	Rotterdam, Delfshaven
	Rotterdam, Marconiplein
	Schiedam, Centrum

Geschiedenis

Met ingang van 13 december 2009 werden de metrolijnen met letters aangeduid. De drie diensten op de Calandlijn kregen ieder een eigen lijnletter. De dienst Binnenhof - Schiedam Centrum werd toen Lijn A. Op deze dag kwam Ommoord als naam van de eindbestemming te vervallen, sindsdien wordt Binnenhof weer gebruikt als bestemming.

Op 23 augustus 2010 werd de frequentie op het hele metronet in de avonduren en op zondag verhoogd.

Vanaf 1 april 2017 reed lijn A in de spitsuren door naar station Pernis, om op station Vijfsluizen aansluiting te geven op lijn 156 naar Vlaardingen.