Lijn 92 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Annabaai
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 27 mei 1989 |
| Voorganger(s) | 67 |
| Opvolger(s) | 92, 93 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 92 reed van Rotterdam naar Capelle aan den IJssel.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Woudestein | |
 |
Rotterdam, Metrostation Capelsebrug | |
|
Capelle aan den IJssel, Wiekslag | |
|
Capelle aan den IJssel, De Baronie | |
|
Capelle aan den IJssel, De Terp | |
|
Capelle aan den IJssel, Beemsterhoek | |
|
Capelle aan den IJssel, Schermerhoek | |
|
Capelle aan den IJssel, Banda Neira | |
|
Capelle aan den IJssel, Heuvelweg | |
|
Capelle aan den IJssel, Maasdal | |
|
Capelle aan den IJssel, Toendra | |
|
Capelle aan den IJssel, Wijnkoopsbaai | |
 |
Capelle aan den IJssel, Annabaai | |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 67 gewijzigd naar 92, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. In de ochtendspits ging deze nieuwe lijn 4x/uur naar Rotterdam rijden, zonder Capelsebrug aan te doen en in de middagspits ging deze lijn 4x/uur naar Capelle rijden, dan wel met stop bij Capelsebrug.
In de dienstregeling 1984/1985 werd inmiddels ook in de ochtendspits via Capelsebrug gereden. Per 1 juni 1986 werd de frequentie in middagspits verlaagd naar 2x/uur als gevolg van de afgenomen vraag, in de ochtendspits veranderde niets.
Op 28 mei 1989 vervielen alle ritten in de middagspits. Alleen in de ochtendspits bleef de bus tussen 07:00 - 08:30 nog 4x/uur naar Rotterdam rijden, in tegenovergestelde richting maakten reizigers voortaan gebruik van lijn 93.
