Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation

Voormalige buslijn 91 Bekijk andere lijnen 91
Vervoerder(s)	Zuidooster (1992 - 1994), Hermes (1995 - 2002?), BBA (2002 - 2003)
Concessies	KAN Zuid, Noord-Brabant Oost
Regio's	Arnhem Nijmegen, Noordoost-Brabant
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	6 september 1992 t/m 4 januari 2003
Voorganger(s)	91
Opvolger(s)	55, 91
	Frequenties
Spits	2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur
Dal	2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/2 uur
Zondag	1x/2 uur

Lijn 91 is een voormalige streekbus van Nijmegen naar Uden via Cuijk, Vianen, Haps, Sint Hubert, Mill, Odiliapeel, en Volkel.

Dienstregeling

• In de (brede) spits werd 2x per uur gereden tussen Nijmegen en Mill waarvan 1x per uur door naaar Uden
• In de daluren werd 2x per uur gereden tussen Nijmegen en Cuijk waarvan 1x per uur door naar Uden.

Voormalige Route

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Spoorkuil
	Nijmegen, Groenestraat
	Nijmegen, Sint Annastraat
	Nijmegen, Radboudziekenhuis
	Nijmegen, Tandheelkunde
	Nijmegen, Van Peltlaan
	Nijmegen, Slotemaker de Bruïneweg
	Nijmegen, Mollenhutseweg
	Nijmegen, Krekelstraat
	Nijmegen, Kamerlingh Onnesstraat
	Nijmegen, Weg door Jonkerbos
	Nijmegen, Grootstalselaan
	Nijmegen, Hatert-Centrum
	Nijmegen, Van Boetbergweg
	Nijmegen, Staddijk
	Cuijk, Heeswijkse Kampens
	Cuijk, Oeiep
	Cuijk, Postkantoor
	Cuijk, Aleidestraat
	Cuijk, Jan van Cuijkstraat
	Vianen, Louwerenberg
	Haps, Garage Peters
	Haps, Asterstraat
	Haps, Gemeentehuis
	Haps, Sint Hubertseweg
	Sint Hubert, Pastoor Jacobsstraat
	Sint Hubert, Erica
	Mill, Sportpark
	Mill, Van Hout
	Mill, Schoolstraat
	Mill, Hoogveldseweg
	Mill, Fitland
	Mill, Domeinenstraat
	Mill, Vorleweg
	Mill, Bosweg
	Odiliapeel, Rogstraat
	Odiliapeel, Beukenlaan
	Odiliapeel, Kerk
	Odiliapeel, Koolmeesstraat
	Odiliapeel, Rouwweg
	Volkel, Kroatenstraat
	Volkel, Rudigerstraat
	Uden, Liessentstraat
	Uden, Volkelseweg
	Uden, Losplaats
	Uden, Busstation

Geschiedenis

Tot 6 september 1992 reed deze lijn van Beuningen naar Uden. Op 6 september 1992 ging een nieuwe dienstregeling in. Enkele streeklijnen of trajecten in de regio Nijmegen gingen over naar het stadsnet. Dit gold ook voor het traject Beuningen - Nijmegen. Het traject Beuningen - Nijmegen werd overgenomen door lijn 11 naar Brakkenstein. Zuidooster bleef het traject Nijmegen - Uden Markt rijden.

Lijn 91 bleef op het traject Nijmegen - Uden in Nijmegen aanvankelijke dezelfde route rijden, door het centrum en via de Heyendaalseweg. Lijn 91 reed t/m Bowlingcentrum gezamenlijk met lijn 1 en lijn 11.

In de dienstregeling 1992/1993 reed lijn 91 van maandag t/m vrijdag in een halfuursdienst overdag. De gehele route werd 1x per uur gereden, de andere ritten gingen tot Haps. In de ochtendspits reden extra ritten richting Nijmegen. De eerste en derde rit richting Nijmegen begonnen in Mill, een keer bij de Bosweg, een keer bij Fitland. Van Haps reed er tussen 7:17 en 8:17 een kwartierdienst naar Nijmegen. Drie van deze ritten begonnen in Uden, een in Mill en een in Haps. De laatste rit van Uden reed slechts tot Mill, Fitland. Op zaterdagen reed lijn 91 1x per uur. Om de twee uur werd het hele traject gereden, de andere tijden reed deze tussen Nijmegen en Cuijk. De eerste rit naar Uden vertrok uit Mill. Op zondagen reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill, Fitland. Lijn 91 reed nooit in de avonduren. Op enkele tijdstippen reed lijn 91 niet door het centrum van Nijmegen, maar via de Sint Annastraat, waarschijnlijk was dit op marktdagen te Nijmegen en op zondagen.

Voormalige route in Nijmegen 1992/1993

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Plein 1944
	Nijmegen, Burchtstraat
	Nijmegen, Mariënberg
	Nijmegen, Bijleveldsingel
	Nijmegen, Coehoornstraat
	Nijmegen, Archipelstraat
	Nijmegen, Professorenwijk
	Nijmegen, Bowlingcentrum
	Nijmegen, Kapittelweg
	Nijmegen, Keizer Karelplein
	Nijmegen, Dr. J. Berendsstraat
	Nijmegen, Groenestraat
	Nijmegen, Sint Annamolen
	Nijmegen, Radboudziekenhuis
	Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek
	Nijmegen, Van Peltlaan

Voormalige route Volkel - Uden van 6 september 1992 t/m onbekend

	Halte
	Odiliapeel, Rouwweg
	Volkel, Vliegbasis
	Uden, Kortestraat
	Uden, Belam
	Uden, Sportcentrum
	Uden, Veldolenweg
	Uden, Markt

Op 23 mei 1993 vervielen de ritten tussen Nijmegen en Haps in de vakantieperioden. Richting Nijmegen verschoven ritten in de kwartierdienst van Haps naar Nijmegen in de ochtendspits. De tweede rit begon eerder in Mill, de Derde rit begon voortaan in Uden en niet Haps terwijl de vierde rit in Haps begon en niet in Uden. Deze drie ritten reden niet meer in de vakantieperioden. Op zaterdagen begon de eerste rit naar Uden voortaan in Nijmegen. De tussenritten tot Cuijk reden voortaan door naar Haps. In beide richtingen verviel het deeltraject Haps - Uden in de vroege middag en de laatste twee ritten reden nog maar tot Mill. Vanuit Uden reed de laatste bus nog slechts tot Sint Hubert. Op zondagen verviel de laatste rit vanuit Nijmegen en de eerste rit vanuit Mill.

Op 29 mei 1994 verviel in de ochtend de eerste rit van Nijmegen naar Haps en de eerste rit van Mill naar Nijmegen. De tweede rit vanaf Uden, welke alleen in de vakantieperioden reed, vertrok voortaan uit Mill.

Deze lijn ging in 1995 over van Zuidooster naar opvolger Hermes. De lijn bleef hier gehandhaafd.

Hermes introduceerde vanaf 1 juni 1997 de lijntaxi. Lijn 91 werd gedeeltelijk omgezet in lijntaxi lijn 591. Vanuit Uden reden van maandag t/m vrijdag nog slechts twee doorgaande ritten van lijn 91 van Uden naar Nijmegen in de ochtend. Alle andere ritten reden van Nijmegen naar Cuijk, Haps of Mill. In de middag was er een doorgaande rit van Nijmegen naar Uden en terug. Op het resterende deel reed de lijntaxi. Met de combinatie 91/591 bleef er een uurdienst Nijmegen - Uden. Voor de doorgaande ritten moest in Mill worden overgestapt. Buiten de vakantieperiodes was er een halfuursdienst tussen Nijmegen en Mill met variërende overstappunten in Cuijk en Haps of met doorgaande ritten tot Mill. Enkele late belbusritten reden alleen tussen Cuijk en Mill. Op zaterdag en zondag reden alle ritten als lijntaxi. Op zaterdag overdag reed lijn 591 1x per uur tussen Nijmegen en Haps waarvan 1x per uur doorgereden werd naar Uden. In de avond reed lijn 91 grotendeels 1x per uur naar Uden en 1x per 2 uur naar Nijmegen. Op zondag reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill.

Voormalige route Volkel - Uden van onbekend t/m 23 mei 1998

	Halte
	Odiliapeel, Rouwweg
	Volkel, Vliegbasis
	Uden, Kortestraat
	Uden, Belam
	Uden, Losplaats
	Uden, Markt

Vanaf 24 mei 1998 kreeg lijn 91 het nieuwe busstation in Uden als eindpunt. De haltes Sportcentrum, Veldmolenweg waren al voor 1997 vervallen en in plaats hiervan reed lijn 91 via de Losplaats. Op werkdagen overdag gingen de ritten tot Cuijk of Haps doorrijden naar Mill. In de middag gingen enkele ritten tussen Nijmegen en Uden rijden als lijn 91.

Voormalige route Volkel - Uden van 24 mei 1998 t/m 21 augustus 1999

	Halte
	Odiliapeel, Rouwweg
	Volkel, Vliegbasis
	Uden, Kortestraat
	Uden, Belam
	Uden, Losplaats
	Uden, Busstation

Vanaf 22 augustus 1999 reden de ritten die niet door het centrum van Nijmegen gingen niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat. Ook werden de haltes Weg door Jonkersbos en Grootstalselaan toegevoegd. In Uden reed lijn 91 niet langer via de Vliegbasis naar Uden maar via de Kroatenstraat en de Rudigerstraat. Daardoor vervielen in Uden de haltes Kortestraat en Belam en reed lijn 91 voortaan via de halte Liessentstraat naar de Losplaats.

Per 28 mei 2000 werden de lijntaxi's weer opgeheven; een groot aantal ritten reed weer onder het normale lijnnummer 91. Op werkdagen in de vakantieperioden werd de frequentie tussen Nijmegen en Mill gehalveerd tot 1x per uur. Op zaterdag ging de frequentie over het gehele traject omlaag naar 1x per 2 uur, de ritten van Nijmegen naar Haps vervielen evenals de ritten in de avonduren. Op zondag werd de late avondrit vanuit Mill voortaan in de ochtend gereden, verder bleef de frequentie gelijk. De route via het Centrum en Heyendaalseweg verviel, lijn 91 ging via de Sint Annastraat rijden. In Uden werd de halte Volkelseweg toegevoegd.

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessies Noord-Brabant Oost en KAN Zuid te liggen. De aanbesteding van de concessie Noord-Brabant Oost werd gewonnen door de BBA, waardoor de lijn vanaf 1 januari 2002 formeel onder twee vervoerders viel. Omdat de BBA echter meer tijd nodig had voor de implementatie, bleef Hermes een aantal lijnen rijden, waaronder lijn 91.

In de loop van 2002 werd er in Nijmegen via de nieuwe busbaan (Campusbaan) tussen het Centraal Station en de Sint Annastraat gereden. De route via de Stijn Buysstraat kwam zo te vervallen.

Voormalige route in Nijmegen, gewijzigd op of voor 25 augustus 2002

	Halte
	Nijmegen, Station NS
	Nijmegen, Stijn Buysstraat
	Nijmegen, Doctor Jan Berendsstraat
	Nijmegen, Groenestraat
	Nijmegen, Sint Annamolen
	Nijmegen, Radboudziekenhuis

Op 25 augustus 2002 ging de eerste nieuwe dienstregeling van de BBA van start. Vermoedelijk nam de BBA op die datum de lijn over.

Op 5 januari 2003 werden de grensoverschrijdende lijnen dan toch geknipt. Lijn 91 werd geknipt in BBA-lijn 91 Uden - Cuijk en Hermes-lijn 55.