Lijn 90 Oosterhout Lod. Napoleonlaan - Utrecht CS Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | BBA |
| Regio's | West-Brabant, Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Sneltreinbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1991 t/m 5 november 1994 |
| Voorganger(s) | 90 |
| Opvolger(s) | 400 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur (weekdagen tot 21:00 en op zondag) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 90 reed van Oosterhout via Raamsdonksveer naar Utrecht.
Dienstregeling
- Het was alleen toegestaan om van Oosterhout, Raamsdonksveer of Werkendam naar Vianen of Utrecht te reizen.
Tariefinformatie
Op lijn 90 gold het NS-tarief, reguliere strippenkaarten waren niet geldig.
Route
| Halte | ||
 |
Oosterhout, Lodewijk Napoleonlaan | |
 |
Oosterhout, Busstation | |
 |
Oosterhout, Burgemeester Elkhuizenlaan | |
|
Raamsdonksveer, Busstation | |
|
Raamsdonksveer, Essenboom | |
|
Raamsdonksveer, Keizersveer | |
|
Sleeuwijk, Tol | |
|
Vianen, Busstation Lekbrug | |
 |
Utrecht, CS Busstation | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werden t.o.v. de vorige lijn 90 diverse haltenamen gewijzigd. Daarnaast werd de halte Tol in de dienstregeling opgenomen. De belangrijkste wijziging was echter de verhoging van de frequentie in de spitsrichting naar een half uursdienst.
Op 6 september 1992 werd de halte Lekbrug in de dienstregeling opgenomen. Daarnaast werd de frequentie op zaterdag verhoogd van 4 naar 6 bussen per dag en op zondag van 2x/avond naar 2 ritten overdag en 5 in de avonduren.
Op 2 mei 1993 werd de plaatsnaam van de halte Tol gewijzigd van Werkendam naar Sleeuwijk. Daarnaast verviel op zondagavond één rit van Oosterhout naar Utrecht.
Op 1 mei 1994 werd het vervoerverbod binnen Brabant opgeheven. Daarnaast werd de dienstregeling sterk uitgebreid. In de spitsen werd nu in beide richtingen 2x/uur gereden. Ook aan het begin van de middag ging de frequentie omhoog van 1x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag werd de frequentie verhoogd van 6 ritten per dag tot een uursdienst. en ook op zondag werd het aantal ritten verhoogd. Van 2 overdag en 4-5 in de avond naar een 2 uursdienst overdag tot een uurdienst in de avond.
Op 6 november 1994 werd de sneltreinbus lijn 90 vernummerd naar Interliner lijn 400.
