Lijn 7 Leiden Station - Alphen aan den Rijn Station
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Bollenstreek en Leiden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1970 t/m 22 mei 1982 |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 169 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 7 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk en Koudekerk aan den Rijn naar Alphen aan den Rijn.
Route
| Halte | ||
 |
Leiden, Station | |
 |
Leiden, Steenstraat | |
 |
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | |
 |
Leiden, Breestraat | |
|
Leiden, Levendaal | |
|
Leiden, Korevaarstraat | |
|
Leiden, Kraaierstraat | |
|
Leiden, Plantage | |
|
Leiden, Burggravenlaan | |
|
Leiden, Wilhelminabrug | |
|
Leiden, Meerburgerkade | |
|
Leiderdorp, Bruggestraat | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, Laan de Goede Gerder | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, 5 Meilaan | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, Rijndijk | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Machinefabriek De Jong | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Fasson | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Scheepjeskerk | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Maalderij "De Hoop" | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Koudekerksebrug | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Begraafplaats | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Doctor Vlaanderenlaan | |
|
Koudekerk aan den Rijn, De Witte Hen | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Betonfabriek Bos | |
|
Koudekerk aan den Rijn, 't Fort | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Spanbeton | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Landlustweg | |
|
Koudekerk aan den Rijn, Duinker en Verruyt | |
|
Alphen aan den Rijn, 's Molenaarsbrug | |
|
Alphen aan den Rijn, Churchilllaan | |
|
Alphen aan den Rijn, Marsdiep | |
|
Alphen aan den Rijn, Ziekenhuis Rijnoord | |
|
Alphen aan den Rijn, Bachsingel | |
|
Alphen aan den Rijn, Diepenbrockweg | |
|
Alphen aan den Rijn, Diamantstraat | |
|
Alphen aan den Rijn, Flat Meerzicht | |
|
Alphen aan den Rijn, Onderweg | |
|
Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan | |
|
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | |
|
Alphen aan den Rijn, Castellumstraat | |
 |
Alphen aan den Rijn, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1970 werd een nieuwe lijn 7 geïntroduceerd als vervanger van de oude lijn 4. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x/uur gereden, in de avonduren 1x per 2 uur. Op zondag bleef de bus binnen.
Vanaf 22 mei 1971 ging deze lijn ook op zondag 10:00 - 22:00 eenmaal per 2 uur rijden.
Vanaf 28 mei 1972 ging in de spitsuren en op zaterdagmiddag 1x/uur een rit verder rijden naar Boskoop. Deze verlenging kwam op 3 juni 1973 weer te vervallen, nadat lijn 1 vanaf Boskoop verder ging rijden naar Alphen aan den Rijn.
| Halte | ||
 |
Alphen aan den Rijn, Station | |
|
Boskoop, Centrum | |
 |
Boskoop, Snijdelwijk | |
In de dienstregeling 1975/1976 werd inmiddels binnen Alphen aan den Rijn tussen het station en de Churchilllaan in een dubbele frequentie gereden: van maandag t/m zaterdag overdag 2x tot 4x/uur en 's avonds/zondag 2x/uur.
In de dienstregeling 1977/1978 werd in de ochtendspits in beide richtingen en gedurende een groot deel van de middag van Leiden naar Alphen aan den Rijn 2x/uur gereden.
Op 2 september 1979 werden de meeste ritten binnen Alphen aan den Rijn opgenomen in de nieuwe lijn 6. Alleen in de spitsuren in de spitsrichting bleven deze 'stadsritten' nog bestaan. Vermoedelijk op dezelfde datum werd de route in Leiden gewijzigd, waarbij de bus ook richting Station via de Breestraat ging rijden.
Op 20 september 1981 vervielen de laatste ritten binnen Alphen aan den Rijn als gevolg van een uitbreiding van de stadsdienst Alphen aan den Rijn.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 169. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
