Lijn 77 Roermond Station - Venlo Station (1982-2016)

Voormalige buslijn 77 Bekijk andere lijnen 77
Vervoerder(s)	VSL (1982 - 1994), Hermes (1995 - 2006), Veolia Transport (2006 - 2016)
Concessies	Noord- en Midden-Limburg (2002-2006), Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Regio's	Midden-Limburg, Noord-Limburg
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter City
Periode	24 mei 1982 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	3
Opvolger(s)	77, 78
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1-2x/uur (1x/uur belbus)

Lijn 77 reed van Roermond via Horn, Haelen, Neer, Kessel-Eik, Kessel, Baarlo en Hout-Blerick naar Venlo.

Dienstregeling

• Op zondag werd 1x per uur het hele traject gereden met tussen Kessel en Venlo 1x per uur een aanvullende belbus.

Route

	Halte
	Roermond, Station
	Roermond, Wilhelminaplein
	Roermond, Wilhelminasingel
	Roermond, Hatenboer/De Weerd
	Horn, Van Hornehal
	Horn, Rijksweg/Beegderweg
	Horn, Haelerweg/Hoogstraat
	Horn, Begraafplaats
	Haelen, Napoleonsweg
	Haelen, Geylenbroekweg
	Haelen, Burgemeester Aquariusstraat
	Nunhem, Wegrestaurant Feyenoord
	Neer, Napoleonsweg 83/102
	Neer, Napoleonsweg 27/34
	Neer, Kanaalweg
	Kessel-Eik, Maasstraat
	Kessel-Eik, Eeseltweg
	Kessel, Industrieterrein
	Kessel, Karreweg/Veers
	Kessel, Beeselseweg
	Kessel, Schijfweg/Brandweer
	Kessel, Schijfweg Zuid
	Kessel, Hout
	Baarlo, N273/Diepenbroeklaan
	Baarlo, Centrum
	Baarlo, Napoleonsbaan Noord 11b
	Baarlo, De Berckt
	Hout-Blerick, Hout Blerick
	Hout-Blerick, Helmusweg/Baarlosestraat
	Hout-Blerick, Helmusweg/Groetweg
	Venlo, Ziekenhuis VieCuri
	Venlo, Tegelseweg
	Venlo, Walstraat
	Venlo, Koninginnesingel
	Venlo, Station

Geschiedenis

Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 3 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 77. De dienstregeling en route bleven mogelijk ongewijzigd.

In de VSL Dienstregeling 1988/1989 werd er van maandag t/m zaterdag een uurdienst gereden, op bepaalde momenten aangevuld tot een halfuursdienst tussen Venlo en Kessel-Eik, Lindelaan. Maar ook waren er dan ritten die het hele traject reden. Op zondag werd er eens per 2 uur gereden, op zondagavond was er weer een uurdienst.

Op 2 juni 1991 werd de frequentie op zondagavond teruggebracht naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting en op 23 mei 1993 werd de frequentie op zaterdagmiddag verlaagd naar 1x/uur.

Op 29 mei 1994 werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie in de (brede) spitsuren verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers.

Geschiedenis Hermes volgt t.z.t.

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Qua route bleef deze lijn ongewijzigd; maar de dienstregeling werd sterk uitgebreid. Voortaan werd de gehele week overdag een halfuursdienst geboden en in de avonduren een uurdienst, zodat het aantal reismogelijkheden flink vergroot werd.

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef met een ongewijzigde route en dienstregeling rijden.

Met ingang van 6 januari 2008 reed lijn 77 in verband met de nieuw aangelegde rotonde op de kruising Rijksweg/Haelerweg in Horn niet meer via Mussenberg door het dorp, maar via de Haelerweg en Rijksweg langs de kern. Op de Haelerweg/Hoogstraat werden twee nieuwe haltes in gebruik genomen.

Voormalige route in Horn

	Halte
	Horn, Van Hornehal
	Horn, Maaslandstraat
	Horn, Hoogstraat 50
	Horn, Haelerweg/Hoogstraat

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zaterdagochtend vroeg, op zaterdagavond en zondag de hele dag verlaagd naar 1x per uur; tussen Venlo en Kessel werd dit nog wel aangevuld tot een halfuursdienst door middel van een belbus. In Blerick werd daarnaast de route gewijzigd, de lijn ging voortaan via het VieCuri Ziekenhuis in Venlo rijden en niet meer via Blerick. In Hout-Blerick werd op de Helmusweg een nieuwe halte geplaatst.

Voormalige route in Blerick

	Halte
	Hout Blerick, Hout Blerick
	Blerick, Baarlosestraat 111/138
	Blerick, Baarlosestraat
	Blerick, Antoniuslaan
	Venlo, Koninginnesingel

Op 12 december 2010 werd aan het einde van de avond een extra rit van Roermond naar Venlo toegevoegd om 23:17. Van maandag- t/m vrijdagochtend werd juist een vroegere reismogelijkheid van Kessel naar Roermond toegevoegd om 06:14. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden over het hele traject lichtjes.

Op 9 december 2012 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden ingrijpend als gevolg van de extra treinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden, zodat de aansluitingen in beide plaatsen grotendeels in stand bleven. Daarnaast vervielen op zaterdagochtend en zondag overdag de extra belbusritten tussen Venlo en Kessel. Op genoemde tijdstippen wordt dan 1x per uur het hele traject als vaste lijnbus gereden.

Op 5 januari 2014 werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar het Wilhelminaplein rijden en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd. Daarnaast werden de vertrek- en aankomsttijden tijdens de schoolvakanties beter in patroon gelegd met de normale dienstregeling en zijn deze niet meer afwijkend. Ook ging de lijn in Venlo voortaan een goede aansluiting geven op de treinen richting Nijmegen.

Op 22 februari 2015 werd de busbaan op de Singelring in gebruik genomen en hierdoor kon de oude route van voor januari 2014 weer hersteld worden. Daarnaast werd een extra vroege rit van Kessel naar Roermond toegevoegd om 05:41 op werkdagen.

Voormalige route in Roermond

	Halte
	Roermond, Station
	Roermond, Wilhelminaplein
	Roermond, Wilhelminasingel
	Roermond, Minderbroederssingel 2
	Roermond, Minderbroederssingel 40
	Roermond, Roersingel
	Roermond, Geniegebouw
	Horn, Restaurant Hornerhof

Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 77 bleef rijden tussen Venlo en Roermond via dezelfde route, echter werd de de frequentie in de daluren en in het weekend verlaagd naar een uursdienst. Wel kwam lijn 78 versterken tussen Kessel en Roermond.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Op zaterdagavond na 20:00 reed de vaste bus alleen nog tussen Roermond en Kessel; tussen Kessel en Venlo reed een aansluitende lijntaxi. Op zondag reden de eerste twee ritten in beide richtingen en de laatste rit in beide richtingen over het hele traject als lijntaxi.

Op 28 mei 2000 werd de lijntaxi in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. Op zaterdagavond bleef nog één rit als vaste lijnbus rijden tussen Kessel en Venlo; de overige ritten werden geschrapt. Op zondag gingen de lijntaxiritten weer als vaste lijnbus rijden in beide richtingen, en werden in hoofdzaak met een 8-persoonsbusje gereden.