Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 10 januari 2005 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 76 |
| Opvolger(s) | 72, 73 |
Frequenties
| |
| Spits | ... |
| Dal | ... |
| Avond | ... |
| Zaterdag | ... |
| Zondag | ... |
Lijn 73 reed van het Zuidplein via Carnisse en Charlois naar de Sluisjesdijk.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Carnissesingel | |
|
Rotterdam, Wielewaalstraat | |
|
Rotterdam, Nachtegaalplein | |
|
Rotterdam, Arendsweg | |
|
Rotterdam, Verboomstraat | |
|
Rotterdam, Kaatsbaan | |
|
Rotterdam, Rietdijk | |
|
Rotterdam, Waalhaven N.Z. | |
|
Rotterdam, Dokhaven | |
|
Rotterdam, Willingestraat | |
|
Rotterdam, Eekhoutstraat | |
|
Rotterdam, Kortenoord | |
|
Rotterdam, Van Kamphofstraat | |
 |
Rotterdam, Willem Egmondstraat | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 10 januari 2005, toen lijn 76 werd gesplitst op het Zuidplein. Het traject Keizerswaard - Zuidplein behield het lijnnummer 76, terwijl het traject Zuidplein - Charlois het nieuwe lijnnummer 73 kreeg.
Op 14 december 2008 ging de nieuwe concessie Bus Rotterdam van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Lijn 73 kreeg het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. Van maandag t/m vrijdag in de daluren werd voortaan 8x per uur gereden, in de vroege avonduren tot 21:30, op zaterdagochtend en zondagmiddag werd voortaan 4x per uur gereden. Het spitstraject naar de Willem van Egmondstraat werd op diezelfde datum overgenomen door de nieuwe spitslijn 72.
