Lijn 73 Meppel 't Vledder - Zwartsluis Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | NWH (... - 1991), DVM/NWH (1991 - ...) |
| Regio's | Zuidwest-Drenthe, Kop van Overijssel |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | i.i.g. 1988 t/m 1993 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/1-2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag |
| Zondag | 4x/dag |
Lijn 73 reed van Meppel via de Beukerssluis naar Zwartsluis.
Dienstregeling
- In de middag reden meerdere ritten een afwijkende route via de Burgemeester Knopperslaan.
Route
| Halte | ||
 |
Meppel, 't Vledder | |
  |
Meppel, Station | |
  |
Meppel, Burgemeester Knopperslaan | |
  |
Meppel, Zuiderlaan | |
|
Meppel, Jan Tooroplaan | |
|
Meppel, Industrieweg | |
 |
Leenders, Leenders | |
|
Beukers, Doosje | |
|
Beukers, Zegelenberg | |
|
Beukers, Schutsluis | |
|
Zwartsluis, Kalkovens | |
|
Zwartsluis, Bejaardencentrum | |
 |
Zwartsluis, Busstation | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NWH.
Op 29 mei 1988 werden alle ritten van maandag- t/m zaterdagavond omgezet naar een belbus vanwege de geringere bezetting. Hiermee konden extra ritten aan de dienstregeling worden toegevoegd, maar moesten de ritten voortaan minimaal 2 uur van tevoren gereserveerd worden.
In de dienstregeling 1988/1989 werd in de brede spitsuren een basisuurdienst gereden en in de daluren werd 1x per 2 uur gereden. In de spitsuren buiten de schoolvakanties werd dit grotendeels aangevuld tot een halfuursdienst. Op zaterdag overdag reden slechts drie ritten in beide richtingen en op zondag overdag slechts twee ritten, aangevuld met een late avondrit.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Met ingang van de DVM-NWH Dienstregeling 1992/1993 vervielen alle ritten op zaterdag en zondag.
