Lijn 71 Almelo Station - Ommen Markt
 | |
| Vervoerder(s) | TET |
| Regio's | Twente, Salland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 1982 t/m 1986 |
| Voorganger(s) | 21 |
| Opvolger(s) | 71, 72, 74, 75 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 71 reed van Almelo via Wierden, Nijverdal en Hellendoorn naar Ommen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werden twee ritten Almelo - Ommen v.v. en twee ritten Almelo - Hellendoorn v.v. gereden.
- Vanaf 12:30 werd weer 1x/uur in beide richtingen gereden tussen Almelo en Hellendoorn, de eerste van deze ritten kwam op woensdag t/m vrijdag uit Ommen. In de middagspits reden slechts twee ritten van/naar Ommen.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Station | |
 |
Almelo, De Werf | |
|
Almelo, Wierdensestraat | |
|
Almelo, Egbert ten Catelaan | |
|
Almelo, Transformator | |
|
Wierden, Aadorpsweg | |
|
Wierden, Akeleistraat | |
|
Wierden, Anjelierstraat | |
 |
Wierden, Station | |
|
Wierden, Nijverdalsestraat | |
|
Wierden, Wierdense Es | |
|
Wierden, Huurneweg | |
|
Wierden, Oude Tolweg | |
|
Wierden, Nottermorsweg | |
|
Wierden, Schapendijk | |
|
Nijverdal, 3e Kampsweg | |
|
Nijverdal, Boomcateweg | |
|
Nijverdal, Merelweg | |
|
Nijverdal, Bachlaan | |
|
Nijverdal, Mozartlaan | |
|
Nijverdal, Sweelinckstraat | |
|
Nijverdal, Ibbenbürenbrug | |
|
Nijverdal, G. Bomansstraat | |
|
Nijverdal, Mensinkweg | |
|
Nijverdal, Koninginnestraat | |
|
Nijverdal, Kerkstraat | |
|
Nijverdal, Station | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
|
Nijverdal, Raadhuis | |
|
Nijverdal, Smidsweg | |
|
Nijverdal, TET-garage | |
|
Nijverdal, De Ruyterweg | |
|
Nijverdal, Parkweg | |
|
Nijverdal, Vruchteveenseweg | |
|
Hellendoorn, Kluwersweg | |
|
Hellendoorn, Raadhuisstraat | |
 |
Hellendoorn, G. Boschstraat | |
 |
Hellendoorn, Schapenmarkt | |
|
Hellendoorn, Nieuwstadweg | |
|
Hellendoorn, Koetreeweg | |
|
Hellendoorn, De Paddestoel | |
|
Hellendoorn, Krönnenzommer | |
|
Hellendoorn, Sanatoriumlaan | |
|
Hellendoorn, Veldhuizenweg | |
|
Hellendoorn, Klumperweg | |
|
Hellendoorn, Coninkserveweg | |
|
Lemele, Hankate/Kanaal | |
|
Lemele, Spiekenweg | |
|
Lemele, Zandheide | |
|
Lemele, Kerkstraat | |
|
Lemele, v.d. Linde | |
|
Lemele, Oldersweg | |
|
Lemele, Park 1813 | |
|
Lemele, Lemeler Esch | |
|
Lemele, Bij de Palen | |
|
Lemele, Nieuwe Brug | |
|
Ommen, Besthmen | |
|
Ommen, Giethmerkerkpad | |
|
Ommen, Politiepost | |
|
Ommen, Station | |
|
Ommen, De Schammelte | |
|
Ommen, Zeesserweg | |
 |
Ommen, Stadshagen | |
|
Ommen, Markt | |
Geschiedenis
Na de invoering van de de ESO-foon in 1982, een systeem waar de chauffeur rechtstreeks in contact stond met de centrale, hadden de meeste lijnen van de TET nieuwe nummers gekregen om zo dubbele lijnnummers te vermijden. Omdat het lijnnummer 21 ook op de stadsdienst Almelo voorkwam, werd het lijnnummer gewijzigd van 21 naar 71.
In de dienstregeling 1986/1987 werd in de ochtendspits 2x/uur gereden en voor de overige tijdstippen op maandag t/m zaterdag 1x/uur tussen Almelo en Hellendoorn. In de beide spitsuren werd twee keer van/naar Ommen gereden, ook in het dal reden om 12.30 en 13.30 twee ritten van/naar Ommen.
Op zaterdag en zondag werd in beide richtingen 4x per dag van/naar Ommen gereden en daarnaast op zondag werd een twee-uursdienst onderhouden tussen Almelo en Hellendoorn.
Op een later moment verviel de bediening van Ommen op zaterdag, dit werd overgenomen door lijn 72.
