Lijn 70 Leeuwarden Station - Minnertsga Mooie Paal (1994-2007)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 70
Vervoerder(s) FRAM (1994 - 1995),
VEONN (1996 - 1999),
NoordNed (1999 - 2005),
Arriva (2006),
Connexxion (2006 - 2007)
Concessies Noord-Fryslân,
Noord- en Zuidwest-Fryslân
Regio Noord-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel onbekend
Periode 4 september 1994 t/m 14 april 2007
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond onbekend
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 70 reed van Leeuwarden via Bitgum, Berlitsum, Sint Annaparochie en Sint Jacobiparochie naar Minnertsga.

Dienstregeling

  • Bij halte Zwettestraat werd alleen op verzoek gestopt. Instappende reizigers dienden hiervoor op de drukknop bij de halte te drukken.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Leeuwarden, Busstation / NS  
Route rsr.svg Leeuwarden, Zaailand  
Route rsr.svg Leeuwarden, Harlingersingel  
Route rsr.svg Leeuwarden, Europaplein  
Route rsr.svg Leeuwarden, Westeinde  
Route rsr.svg Beetgum, Provincialeweg  
Route rsr.svg Berlikum, Provincialeweg  
Route rsr.svg Sint Annaparochie, Warmoesstraat  
Route rsr.svg Sint Annaparochie, Van Harenstraat  
Route rsr.svg Sint Annaparochie, Statenstraat  
Route rsr.svg Sint Annaparochie, AZC  
Route rsr.svg Sint Jacobiparochie, Koudeweg  
Route rsr.svg Sint Jacobiparochie, Noordzigt  
Route rsr.svg Sint Jacobiparochie, Oosteinde  
Route rsr.svg Sint Jacobiparochie, Sint Jacobiparochie  
Route rsr.svg Sint Jacobiparochie, Zuideinde  
Route rsr.svg Minnertsga, Mooie Paal  
Route rsB0.svg Minnertsga, Mooie Paal    

Geschiedenis

Lijn 70 werd ingevoerd in de dienstregeling 1994/1995 van de FRAM. De lijn reed een basisuurdienst van maandag t/m zaterdag, in de spitsrichting werd 2x/uur gereden.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werden op zaterdag enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.

Op 30 mei 1999 werd lijn 77 overgenomen door NoordNed, een vervoersmaatschappij met NS en Arriva als voornaamste aandeelhouders.

Nadat in 2003 Arriva de enige aandeelhouder van NoordNed was geworden, ging op 1 januari 2006 de exploitatie van de Friese lijnen (waaronder lijn 70) verder onder de vlag van Arriva. De naam NoordNed verdween hiermee volledig uit het straatbeeld.

Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. Op deze datum ging een 'tijdelijke dienstregeling' in, waarbij het lijnennet van Arriva grotendeels ongewijzigd werd voortgezet.

Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit voor de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân. Op deze datum kwam het traject tussen Sint Annaparochie en Minnertsga van lijn 70 te vervallen. Doorgaande reizigers naar Minnertsga moesten voortaan in Sint Annaparochie overstappen op lijn 72 richting Minnertsga.